東風與華為聯手打造最強“境”，境系列旗艦奕境蓄勢待發

「定位高端家用新能源市場」

作者|葛幫寧 甄 瑤

編輯|李國政

出品|幫寧工作室（gbngzs）

當汽車央企東風與科技巨頭華為深度耦合，注定會掀起巨浪。

11月20日，2025廣州國際車展前一天，華為乾崑生態大會如期而至。這是汽車智能進程中的一次重要躍遷，乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云、乾崑車載光……一系列最新智能技術升級或發布，為行業樹立新標桿。

但最讓人期待的，是東風汽車與華為乾崑聯合打造的新能源汽車品牌——奕境品牌發布。

這是雙方合作史上最緊密的一次擁抱，標志著中國智能汽車產業跨入汽車央企+科技巨頭的新發展階段。

其一，奕境是首個汽車央企和華為共同孕育的全新汽車品牌，自誕生之初就手握“雙王炸”——一邊是華為的頂尖智能技術，一邊是東風56年造車積淀的整車制造、底盤操控實力，劍指最強“境”。

其二，該品牌于2023年就已啟動（內部代號DH），是東風與華為在業界最早提出全新合作形式的品牌。雙方聯合定義、聯合開發、聯合辦公，三年磨一劍，只為把最好的產品帶給用戶。

其三，奕境為高品質家庭用車而來，從安全防護到智能交互，再到聽覺、嗅覺等多感官體驗，打造用戶“認可的家”概念。

“奕境是雙方一個團隊、百億投入、三年深耕的戰略成果，是雙方毫無保留的傾力之作。”東風奕派汽車科技公司總經理汪俊君在發布會上強調。

當前，汽車行業進入新的關鍵拐點。

10年前，造車新勢力崛起，開啟新能源汽車市場篇章。5年前，華為“界字輩”橫空出世，將中國造車推向新高峰。如今，華為“境字輩”接棒登場，而奕境，就是此次行業變局中的核心亮點。

最強“境”已至，華為系境系列旗艦蓄勢待發。

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為高品質家庭而來

“奕，是盛大光明的美好；境，是智慧的境界與空間。”汪俊君如此解讀奕境品牌——它既是超越邊界、引領智慧汽車的未來之境，也是從容自信、實現萬千用戶的向往之境，更是向光而行、不斷突破自我的人生之境。

奕境，這個名稱就是東風與華為開放共創理念的注腳。

它是東風首個用戶深度參與共創的品牌。奕境的命名，歷經用戶投稿、多輪票選，最終從“東華”等一眾候選方案中脫穎而出。汪俊君表示：“這體現了東風與華為、與用戶共同造車的初心。”

這種由用戶定義品牌內核的模式，打破了過去企業造、用戶買的單向格局，為品牌筑牢用戶天然的認同感。

奕境誕生之時，恰逢中國車市從規模增長轉向價值競爭的關鍵節點。

數據顯示，家庭用車現已占據超60%的市場份額，但多停留在大空間、堆配置的初級階段，未能真正契合家庭出行的核心需求。

對此，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志判斷：“過去家庭用車追求冰箱、沙發、大彩電；未來，出行安全、智能減負、座艙趣味與信息服務將成為核心，車要真正成為移動的家。”

瞄準這一行業痛點，奕境以安全、智慧、共創這三大核心價值，重構家庭智能車的產品力維度。

安全層面，奕境將搭載最新華為乾崑智駕，構建頂尖主動安全，被動安全則引入華為乾崑與東風汽車的嚴苛標準。電池開發以零起火為目標，經200余次嚴苛工況測試，為家庭筑牢移動安全屏障。

智慧體驗上，華為乾崑智能解決方案加持，奕境實現高階全場景智能——既有超越老司機的駕駛輔助，也支持數字生活無縫流轉，云端智能持續學習進化，讓車成為有思想、會成長的智慧生命體。

開放共創是其另一優勢。東風與華為團隊深度融合，即使只優化大燈0.5毫米造型，也打磨20余版方案。還邀請潛在用戶擔任聯合共創官，像車燈顏色、空調出風口設計等數百項優化，均源自用戶真實需求。

當下市場分化加劇，精準捕捉需求、重構產品價值者方能立足。顯然，誕生于共創、聚焦于高品質家庭的奕境，已然找準自己的賽道，正以全新姿態，打造家庭智能車的新標桿。

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華為乾崑最強“境”

在智能為王、生態致勝（參數丨圖片）的競爭格局下，傳統車企與科技公司合作已不是新鮮事，但多數仍停留在技術采購或部分環節協作的淺層模式。

而東風與華為的合作，被網友戲稱為“東華帝君”。這對搭檔共同孵化的奕境品牌，堪稱華為乾崑體系下最強“境”。

首先，華為全鏈條賦能，為奕境構筑智能技術護城河。

在共創賦能層面，華為并未局限于提供單一技術模塊，而是全面開放產品開發與運營體系能力，從產品定義、設計研發到供應鏈管理和生產制造，都全流程深度介入。

這種賦能，并非簡單地技術輸出，而是將華為經過多年驗證的全套 IPD/IPMS 運作機制、全流程質量管控標準及全球化供應鏈管理經驗，平移至奕境項目，從制度層面，保障了產品開發的效率與品質。

更關鍵的是，華為最新一代乾崑智駕、鴻蒙座艙等核心技術成果，以及乾崑車控、車載光、車云等全棧智能解決方案加持，讓奕境在智能化核心體驗上，直接對標行業頂尖水平。

其次，東風56年制造底蘊與用戶洞察，為奕境的技術落地提供了產業根基。

如果說智能技術是軟實力，那么，整車制造、底盤操控、供應鏈管理等則是決定產品品質的硬支撐。

東風將基于6000萬用戶的出行需求洞察注入奕境品牌，確保產品研發不脫離市場實際。同時，其在整車制造、全產業鏈布局上的深厚積累，為智能技術規模化落地提供了保障。

值得一提的是，東風為奕境打造的行業領先超級智慧工廠，實現智能化技術與工業化生產的高效協同，從生產端確保產品品質的穩定性。

這種軟硬結合的優勢，最終在產品細節的打磨中展現。

從造型設計階段開始，市場營銷團隊就全程介入，遠赴西安、成都、合肥等城市，以蹲點觀察的方式，近距離捕捉用戶心聲。

在用戶最關注的續航上，團隊在材料成本與用戶需求間反復權衡，最終雙方負責人一致拍板“給用戶最好的”，使奕境的純電續航、綜合續航及電池綜合素質均達到行業領先水平。

“有時候，為了一個產品細節，我們雙方爭得面紅耳赤，但每一次爭吵都是為了給用戶打造更好的產品。”在接受幫寧工作室采訪時，汪俊君說。

靳玉志則補充了決策準則：“當意見不同時，首先內部PK、充分辯論，通過技術和數字驗證。如果還不行，就聽用戶的，因為有些感性因素無法量化。”

打破技術與制造的邊界，以用戶需求為最終標尺，東風與華為深度耦合，讓奕境成為華為乾崑體系下安全、品質、智能的標桿，為汽車行業跨界合作樹立了全新范式——這是最強“境”的真正內涵。

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重構智能汽車格局

造車不是一次靠流量博眼球的短跑，而是一場拼底蘊、拼耐力的持久戰。

在造車淘汰賽中，東風與華為這對15年老友攜手，給行業帶來一股清流——他們用時間沉淀信任，用技術融合價值，最終捧出“奕境”這個結晶。

雙方15年合作路，每一步都踩在行業變革的節點上。

2010年，當智能網聯還只是少數工程師口中的概念時，他們就已聯手，在智能化領域探路。

2018年，首份戰略協議簽署，他們讓零散的技術合作，變成了體系化的戰略布局，智能網聯電動汽車成為雙方共攻的高地。

2023年，奕境項目開啟，宣告雙方合作從技術賦能，升級到品牌共創的2.0版本。

從自主板塊到合資領域，從聯合研發到管理融合，東風堪稱與華為合作歷史最久、范圍最廣、模式最多、程度最深、成果最豐的車企之一。“這款車會是雙方技術集大成者”，正如東風人所說，奕境要做的，遠不止造一款好車，而是改寫智能汽車的競爭規則。

根據規劃，奕境首款車型將在2026年4月北京車展上亮相，之后每年都有新成員加入，織就覆蓋多級別、多車型的產品網。

“奕境首款車型，在舒適、空間、智能、安全等核心維度上，均以超越同級的標準打造。”東風汽車相關人士透露，該車將搭載最新乾崑智駕、鴻蒙座艙等華為頂尖智能技術，成為市場上華為技術集成度最高的“滿血華為”車型之一。

同時，東風將為奕境首款車型帶來冠軍級的底盤調校，以及整車制造相關品質保障。

當“奕境”二字脫口而出時，人們嘴角不自覺上揚的那抹微笑，就是這個品牌的初心——為每個高品質家庭帶來美好出行體驗。