極狐阿爾法T5閃耀廣州車展，跨界聯(lián)名用情感連接加速智趣進(jìn)化

11月21日，第二十三屆廣州車展開(kāi)幕，極狐阿爾法T5也閃耀亮相。車展開(kāi)幕當(dāng)天，極狐阿爾法T5還在北汽集團(tuán)獨(dú)家冠名贊助的《熊貓奇遇記》第二季節(jié)目開(kāi)播儀式上亮相，在長(zhǎng)隆野生動(dòng)物世界吸引多位大小朋友圍觀欣賞，為年輕家庭帶來(lái)超高質(zhì)價(jià)比出行體驗(yàn)。

簡(jiǎn)約美學(xué)與實(shí)用主義的完美兼顧

極狐阿爾法T5增程版在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了極狐汽車“科技與自然融合”的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)針對(duì)增程版特性進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。

相較于純電動(dòng)版，新車前臉采用更簡(jiǎn)潔的封閉式格柵設(shè)計(jì)，取消前大燈間的黑色裝飾條，搭配兩側(cè)扁平化進(jìn)氣口，整體視覺(jué)效果更顯干練。車身側(cè)面，極狐阿爾法T5增程版通過(guò)低風(fēng)阻輪圈與隱藏式門(mén)把手的組合，將風(fēng)阻系數(shù)降至0.26Cd，兼顧美觀與能效。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4760/1936/1650毫米，軸距達(dá)2845毫米，以越級(jí)空間滿足家庭用戶對(duì)舒適性的需求。車尾部分，極狐阿爾法T5增程版通過(guò)立體化線條與優(yōu)化后的后包圍設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，同時(shí)保留了極狐品牌標(biāo)志性的貫穿式尾燈，強(qiáng)化品牌辨識(shí)度。

1215km綜合續(xù)航+6.5秒破百，性能與經(jīng)濟(jì)性雙贏

作為極狐汽車首款搭載“北汽神擎”增程動(dòng)力系統(tǒng)的車型，阿爾法T5增程版在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了全面突破。1.5L增程器最大功率77千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦，峰值扭矩365牛·米，零百加速僅需6.5秒，性能表現(xiàn)媲美2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

更關(guān)鍵的是，其動(dòng)力系統(tǒng)熱效率達(dá)40%，發(fā)電效率95%，油電轉(zhuǎn)化率超過(guò)3.5千瓦時(shí)/升，電驅(qū)效率高達(dá)98%，在WLTC工況下百公里饋電油耗僅5.18升，百公里電耗16.5度，徹底打破增程車“高油耗”的刻板印象。

續(xù)航方面，極狐阿爾法T5增程版搭載寧德時(shí)代驍遙電池組，純電續(xù)航達(dá)215公里（CLTC工況），綜合續(xù)航1215公里，輕松覆蓋跨城出行需求。配合15分鐘完成30%-80%電量的快充能力，用戶可在服務(wù)區(qū)短暫休整時(shí)快速補(bǔ)能，真正實(shí)現(xiàn)“可油可電”的無(wú)縫切換。

無(wú)感增程技術(shù)打造豪華級(jí)駕乘體驗(yàn)

針對(duì)增程車型常見(jiàn)的振動(dòng)與噪音問(wèn)題，極狐阿爾法T5增程版通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“靜音革命”。其搭載的增程啟停無(wú)感技術(shù)，將啟動(dòng)振動(dòng)降低33%，熄火振動(dòng)降低25%，配合主動(dòng)抑制技術(shù)，波動(dòng)降低30%，振幅改善34%，使增程模式與純電模式的噪聲差值小于1分貝。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，車內(nèi)怠速噪音僅38分貝，高速巡航時(shí)噪音控制在65分貝以內(nèi)，達(dá)到豪華品牌水準(zhǔn)。

此外，極狐阿爾法T5增程版在細(xì)節(jié)處同樣體現(xiàn)對(duì)用戶體驗(yàn)的極致追求。全車采用雙層夾膠玻璃、靜音輪胎及大面積吸音材料，配合智能能量管理策略，根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)增程器工作狀態(tài)，進(jìn)一步降低噪音與振動(dòng)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，用戶均可享受“圖書(shū)館級(jí)”靜謐空間。

以技術(shù)賦能，開(kāi)啟增程市場(chǎng)新格局

作為極狐汽車在增程領(lǐng)域的開(kāi)山之作，阿爾法T5增程版憑借“續(xù)航、性能、靜謐性”三大維度的全面領(lǐng)先，為15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)樹(shù)立了新的價(jià)值標(biāo)桿。其預(yù)售價(jià)若能下探至15萬(wàn)級(jí)區(qū)間，將直接對(duì)標(biāo)比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）PLUS DM-i、零跑C11增程版等競(jìng)品，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，增程式電動(dòng)車正成為新能源市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)極。極狐汽車通過(guò)阿爾法T5增程版的推出，不僅完善了自身產(chǎn)品矩陣，更以技術(shù)創(chuàng)新解決了用戶“續(xù)航焦慮”與“性能衰減”的核心痛點(diǎn)。10月底上市在即，這款“全能型選手”能否成為極狐汽車的下一個(gè)爆款？市場(chǎng)反饋值得期待。

極狐阿爾法T5增程版的到來(lái)，標(biāo)志著極狐汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)縱深再進(jìn)一步。它以“超長(zhǎng)續(xù)航、高效性能、靜謐體驗(yàn)”的組合拳，重新定義了15萬(wàn)級(jí)SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求“一步到位”的家庭用戶而言，這或許是一款值得等待的“六邊形戰(zhàn)士”。