2025 年 11 月 21 日,第二十三屆廣州國際汽車展覽會如期啟幕,北京越野攜重磅新車 BJ40 探險家正式亮相并開啟盲訂。
同時活動現(xiàn)場帶來 ELMT Max 未來原型車,以 “硬派基因 + 智能升級” 的組合拳,成為車展焦點。
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作為深耕越野領(lǐng)域多年的品牌,北京越野此次推出的 BJ40 探險家,既延續(xù)了 BJ40 系列 24 萬車主信賴的硬核底子,又補齊了智能化短板,重新定義了硬派 SUV 的實用邊界。這款車到底怎么樣?今兒個小編就好好和大家聊聊(個人觀點,僅供參考)。
外觀:經(jīng)典硬派再升級,細(xì)節(jié)藏巧思
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BJ40 探險家完美傳承家族標(biāo)志性設(shè)計,方正硬朗的 “方盒子” 造型自帶氣場,經(jīng)典五孔進氣格柵搭配粗獷前保險杠,黑色下護板與雙拖車鉤直接彰顯越野實力。車身側(cè)面線條平直有力,寬大輪眉搭配大尺寸越野輪胎,充足的胎眉間距與外露懸架,直白宣告其應(yīng)對復(fù)雜地形的底氣。裸露的車門鉸鏈、可快速拆裝的車頂、外掛式備胎與分段式尾門,既保留硬派靈魂,又兼顧使用便利性,黑灰、黑棕雙色車身選擇,也讓越野范兒多了幾分精致感。
內(nèi)飾:硬派中見舒適,實用與科技兼顧
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內(nèi)飾打破傳統(tǒng)越野車 “粗獷” 標(biāo)簽,黑灰與黑棕雙色搭配營造高級感,副駕專屬越野扶手設(shè)計貼心,越野時能為乘客提供穩(wěn)固支撐。15.6 英寸超高清中控大屏十分吸睛,搭配高通驍龍 8155 芯片與 16G+128G 大內(nèi)存,操作流暢不卡頓。屏幕下方保留大量實體按鍵,復(fù)雜路況下盲操更安全,主駕座椅六向電動調(diào)節(jié) + 四向電動腰托,長途乘坐也能保持舒適,徹底告別 “越野必遭罪” 的刻板印象。
動力:雙擎可選,越野通勤兩不誤
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動力方面提供 2.0T 汽油與柴油兩種選擇,汽油版最大功率 120kW、峰值扭矩 400N?m,柴油版最大功率 180kW、峰值扭矩 395N?m,全系匹配 8AT 變速箱,換擋平順且耐用。標(biāo)配的專業(yè)級電控分時四驅(qū)系統(tǒng),搭配前雙叉臂 + 后多連桿非獨立懸架,無論是爬坡過坎還是泥濘路段,都能穩(wěn)定輸出動力,輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。對于日常通勤用戶來說,這套動力總成也能保證行駛平順性,避免了傳統(tǒng)越野車的頓挫感。
智能科技:補齊短板,告別 “智能荒漠”
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BJ40 探險家最大的進步在于智能化升級,高通驍龍 8155 芯片的加持讓車機反應(yīng)迅速,導(dǎo)航、娛樂等功能切換流暢。雖然未搭載高階輔助駕駛,但基礎(chǔ)的智能交互與實用性配置拉滿,語音控制精準(zhǔn)響應(yīng),搭配大內(nèi)存保障多任務(wù)運行不卡頓,讓硬派 SUV 不再是 “智能荒漠”,日常使用更便捷。
安全:硬核防護,底氣十足
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安全是硬派 SUV 的核心底氣,新車基于 “兩縱八橫” 高強度專業(yè)大梁底盤打造,外露式防滾架設(shè)計延續(xù)經(jīng)典,能有效抵御越野時的碰撞沖擊。六維電安全系統(tǒng)與國典拖拽技術(shù)加持,進一步提升出行可靠性,全方位氣囊為駕乘人員筑牢安全防線,無論是極限越野還是城市通勤,都能讓人安心。
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凹凸有話說:BJ40探險家沒有丟掉 “非承載式車身、分時四驅(qū)” 這些硬派根基,又通過芯片升級、內(nèi)飾優(yōu)化補齊了短板,15 萬級的定價也保持了親民優(yōu)勢。不過其柴油版車型的 NVH 表現(xiàn)仍有提升空間,高速行駛時的風(fēng)噪控制也待優(yōu)化,但整體而言,仍是可以放進越野清單中的不錯選擇。
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