南寧要拆除“亞洲第一長橋”，網友炸開了

在南寧市，有一座“亞洲第一長橋”，很多人對此都不知道。這就是橫跨郁江的橫州巒城大橋。

橫州市是南寧所轄縣級市，享有“中國茉莉之鄉”的美譽，2021年撤縣設市。

巒城大橋

根據廣西桂西公路管理局公布的資料，巒城大橋建于1991年，1995年7月建成通車。橋全長785米，主橋面行車道凈寬8米。大橋上層開車，下層行人。是廣西第一座雙層橋面預應力混凝土連續鋼桁橋。因為結構輕巧獨特，當時在此類橋梁中被譽為“亞洲第一長橋”。1998年曾獲國家創新紀錄獎、廣西優質工程獎。

可是，這座橋準備要拆了。

廣西第一座雙層橋

2025年11月14日，《G324新巒城大橋施工№2標段施工招標公告》發布，招標人為南寧建設發展集團有限責任公司，資金預算10647.98萬元。該標段主要涉及G324新巒城大橋兩端連接線，交叉工程、交通工程、沿線設施，以及拆除現在的巒城大橋。

而在此前，主要涉及新巒城大橋施工的№1標段已經開標，施工方是廣西路橋集團，建設的主橋約480米（采用跨徑450米中承式鋼管混凝土提籃拱橋），中標金額5億余元。

這意味著，投資15億元的新巒城大橋綜合工程摁下“快進鍵”。新巒城大橋建好后，“亞洲第一長橋”將拆除。

大橋下層行人及非機動車道

新巒城大橋工期是30個月，也就是兩年半的時間。

最近，南寧海事局發布通告，巒城大橋下游約1400米處，新巒城大橋在2025年10月28日至2027年2月28日施工，禁止無關船舶在施工作業區內停泊。

獲悉這個消息，不少南寧人前往橫州市巒城鎮，在巒城大橋拍照打卡，想把“亞洲第一長橋”定格在自己的記憶中。

俯瞰“亞洲第一長橋”

同時，一些網友也在疑惑，巒城大橋幾年前剛花大筆巨資進行了加固和維修，為什么現在卻要拆除？可以新橋和老橋同時存在啊。

據了解，巒城大橋由于常年使用，該橋主橋三角區開裂，導致豎桿損傷，引橋小箱梁開裂。2018年6月啟動了加固維修，桂西公路管理局投資5000萬，對主橋豎桿斜桿進行加固、更換上層行車道預制空心板、更換人行道T梁等。經過一年施工，2019年6月才完工。

2018年進行維修加固

巒城大橋是南寧市到橫州市之間唯一一座跨郁江的普通公路大橋。隨著平陸運河建設，現在的巒城大橋無法滿足平陸運河5000噸級江海直達船舶，通航郁江六景至平塘江口段航道要求。所以，舊巒城大橋必須拆除。

新巒城大橋位于橫州市巒城鎮與六景鎮之間，橫跨郁江，起點位于橫州市巒城鎮郁江北岸車門嶺附近，順接國道G324巒城至邕寧段，沿東北方向穿過泮塘村后，跨越郁江，終于橫州市六景鎮良村東側，順接國道G324橫州至巒城段。

新巒城大橋效果圖

項目路線全長約4.998km。跨江橋梁段為一級公路，跨江橋梁工程長1328米，主橋寬39米，設雙向六車道及人非車道。橋梁兩端連接線長3670米，公路等級為二級公路。

新巒城大橋建成后，就不再經過巒城鎮區，這將緩解巒城鎮區的交通壓力。一級公路的設計，有利于加強橫州市與南寧的交通往來，對加快南寧市東部產業新城建設也具有重要意義。