2025年11月21日,以“與哈弗一起 粵活粵年輕”為主題的哈弗品牌發布會在廣州車展4.1場館長城汽車聯合展臺舉行。本次發布會聚焦品牌年輕態轉型與技術全球化成果,不僅帶來了榮獲行業頂級獎項的Hi4智能四驅電混技術,還通過環塔拉力賽冠軍車型實力證言品質,同步公布1-10月61.67萬輛的銷量成績與全球超1000萬用戶的里程碑,以全動力、全品類、全場景布局,彰顯中國SUV領導者的硬實力。
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哈弗品牌在發布會上強調“不隨波逐流”的棱角精神,深耕長期主義路線,拒絕短期紅利與行業內卷,專注技術創新與品質堅守。截至2025年,哈弗全球用戶正式突破1000萬,越來越多年輕用戶加入哈弗大家庭,為品牌注入鮮活基因。
作為發布會核心亮點,哈弗Hi4智能四驅電混技術的成果引發廣泛關注。該技術憑借突破性創新,榮獲中國汽車工程學會“科學技術獎特等獎”——這是該獎項設立30余年來,首次頒發給混動領域,標志著中國混動技術站上全球C位。
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Hi4技術以“兩驅能耗,四驅體驗”為核心優勢,跳出傳統四驅設計慣性,通過“3大引擎+9種模式”的智能架構與iTVC智能扭矩矢量控制系統,實現全工況效率最優。目前已形成完整技術家族,涵蓋面向家庭用戶的Hi4、中大型車專屬的Hi4性能版、泛越野場景的Hi4-Z、強越野需求的Hi4-T,以及重卡專屬的Hi4-G,全方位覆蓋不同用戶場景。
其設計理念致敬都江堰“因勢利導”的中國智慧,智能分配能量,既解決了傳統四驅能耗高的痛點,又填補了混動領域核心技術空白,讓全球用戶無需額外成本,就能享受到四驅系統帶來的穩定與安全,真正實現“四驅平權”。
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哈弗對品質的堅守,在極限環境中得到充分印證。發布會上公布,哈弗猛龍燃油版在環塔拉力賽中連續衛冕三個賽段冠軍,二代哈弗H9(參數丨圖片)柴油版更是強勢斬獲T2.1量產燃油組總冠軍,以量產之軀征服“亞洲最嚴苛越野賽事”,用實力證言品質硬實力。
這份底氣源自長期的技術投入:過去20年,長城汽車累計投資近百億元,建成全球領先的試驗中心,涵蓋新能源、熱管理等2000余項試驗能力,擁有國內車企首個碰撞安全實驗室和綜合性試驗場。總投資5億元的氣動-聲學風洞實驗室將于明年正式投入使用,持續以高標準賦能產品研發。
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哈弗以全球化視野布局產品與服務,目前已進入70余個國家和地區,實現從“產品出海”到“生態出海”的進階。2025年8月,長城汽車巴西工廠正式竣工投產,成為南美首個“研、產、銷”一體化標桿項目,可實現新能源與傳統能源、承載式與非承載式車型共線生產,既拉動當地經濟發展,又讓中國汽車品質深度融入南美市場。未來,哈弗猛龍將全面開啟出海計劃,2026年一季度燃油版率先在沙特首發,后續陸續登陸阿聯酋、卡塔爾等中東國家,讓中國方 盒子 文化與硬派越野實力走向全球更多市場。
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在產品布局上,哈弗尊重全球不同市場的需求差異,提供全動力、全品類覆蓋:動力層面包含汽油、柴油、混動三種形式,滿足越野、通勤、節能等多元需求;品類層面橫跨越野分級三大級別,從城市SUV(新一代H6、梟龍系列)、泛越野車型(猛龍、大狗系列)到強越野車型(H9),覆蓋90%以上用戶使用場景。
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本次廣州車展,哈弗以棱角精神為內核,用技術、品質、全球化成果構建起品牌護城河。面對年輕用戶群體,哈弗通過潮酷產品、情感共鳴與多元體驗,持續深化“粵活粵年輕”的品牌形象;在技術與市場層面,Hi4技術的普及與全球生態的完善,將進一步鞏固其中國SUV領導者地位,讓中國汽車品牌的實力在全球舞臺持續綻放。
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