酷似小漢蘭達！全新一代榮放搶先發布，配8155芯片+8.8寸液晶儀表

沒想到，一汽豐田的新一代RAV4榮放居然“搶跑”了，在廣州車展前就亮相發布了，只可惜沒有公布定價，連預售價也沒搞。

說真的，小八看到這車的第一眼，感覺就不像是榮放該有的樣子，變化屬實有點大啊。

為啥這么說呢？因為新一代榮放直接套上了海外那個叫Woodland越野版的外觀，整個前臉，那叫一個硬朗霸氣。

值得一提的是，這車的C型大燈配上大尺寸的梯形格柵，有點“小漢蘭達”那意思了，比現款那個“都市暖男”的形象man多了。

車長稍微加了20毫米，到了4620毫米，其他尺寸基本沒變。軸距還是2690毫米，所以別指望空間有啥翻天覆地的變化，夠用，還是那個熟悉的“豐田味兒”。

坐進車里，那變化可就大了去了。15.6英寸的中控大屏，還有8.8英寸的全液晶儀表，HUD抬頭顯示也給安排上了。

最關鍵的是，終于跟那堆密密麻麻的物理按鍵說拜拜了，清爽且干脆！

車機總算開竅了，上了高通驍龍8155芯片。CarLife、CarPlay、HiCar三大手機互聯也都齊了，不管用啥手機，都能伺候得明明白白的。這波操作，確實得給豐田點個贊，總算跟上時代了，也不會被罵了。

動力方面，依舊提供2.0L自吸、2.0L混動和2.5L混動。

至于數據上的話，2.5L混動的發動機功率比現款多了5千瓦，達到了136千瓦。其他兩款基本沒變，主打一個穩定可靠。

對了，這次還多了個1.5千瓦的外放電功能，以后出去露營啥的，吃個小火鍋、煮個咖啡，方便多了。

好了，重點來了，這么多版本，到底怎么選？小八給大家分析一波。

預算有限就圖個省心代步，那2.0L自吸的入門版就夠了。豐田的TSS智行安全系統現在都是標配，日常開絕對沒問題的。

但要我說，買混動才是榮放的精髓。2.0L混動版本，應該是未來的走量主力。動力響應比純燃油好，油耗還低，市區里開簡直不要太爽。

配置上，中配車型通常會給到全景天窗、無鑰匙進入這些舒適性配置，性價比是最高的。

至于2.5L混動，動力更猛，還帶DTC動態扭矩控制四驅。適合那些對動力有要求，或者偶爾想輕度撒個野的消費者。

當然，價格也上去了，頂配和次頂配才會搭載，看你們錢包厚度了。

給廠家提個小建議吧。內飾設計進步很大，但用料上能不能再大方點？有些地方的塑料感還是稍微強了點。

另外，都上8155芯片了，車機UI能不能再設計得年輕化一點？

總的來說，新一代RAV4榮放這次換代，算是補齊了智能化這塊短板，外觀也更符合當下的硬派審美。

面對CR-V、奇駿這些老對手，還有博越L、哈弗大狗這些國產“卷王”，榮放總算有了點新東西可以聊了。

至于最終賣多少錢，就等廣州車展官方公布了。小八覺得，只要定價別太飄，延續月銷2萬+的輝煌，問題不大。