陳曉波：福特智趣烈馬以“場(chǎng)景定義汽車”，開(kāi)啟福特中國(guó)新篇章

近日，福特汽車在新能源領(lǐng)域的重要力作——福特智趣烈馬正式開(kāi)啟預(yù)售。22.98萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)明顯低于很多人的預(yù)期，不僅展現(xiàn)出福特對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的誠(chéng)意，也體現(xiàn)出福特新能源轉(zhuǎn)型的決心。

值得一提的是，此次福特新車預(yù)售發(fā)布會(huì)，也是福特銷售服務(wù)公司總裁陳曉波履新后的首次公開(kāi)亮相。福特智趣烈馬如此有競(jìng)爭(zhēng)力的預(yù)售價(jià)格，也體現(xiàn)出陳曉波帶領(lǐng)的新?tīng)I(yíng)銷部門溝通協(xié)調(diào)成果。

在發(fā)布會(huì)過(guò)程中，陳曉波對(duì)這款福特全球新能源戰(zhàn)略車型的亮點(diǎn)進(jìn)行深入介紹，而發(fā)布會(huì)結(jié)束后，陳曉波也與“E車匯”等媒體，分享了新車的定價(jià)邏輯與背后故事，更清晰地勾勒出福特SUV家族的全新產(chǎn)品分級(jí)、烈馬品牌的未來(lái)矩陣以及新銷售公司在渠道整合后的工作重心與挑戰(zhàn)。

“誠(chéng)意定價(jià)”背后的戰(zhàn)略考量與用戶思維

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福特智趣烈馬的預(yù)售價(jià)格引發(fā)了首批盲訂車主的一片歡呼。一位同時(shí)擁有燃油烈馬的車主表示，新車的價(jià)格帶來(lái)了“意外和驚喜”，其豐富的可玩點(diǎn)和配置提升是吸引他再次下單的關(guān)鍵。

針對(duì)此次新車“新能源版價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力，配置反而提升”帶來(lái)的驚喜，陳曉波給出了深入解讀。他首先明確了燃油烈馬在硬派SUV領(lǐng)域中“頂級(jí)存在”的地位，其不計(jì)成本的性能打造服務(wù)于全球極致越野玩家。而智趣烈馬則是一款“基于中國(guó)消費(fèi)者需求打造的產(chǎn)品”。

“大家買它不是為了拼數(shù)據(jù)，而是希望通過(guò)它擁有更豐富多彩的生活。”陳曉波強(qiáng)調(diào)，智趣烈馬的目標(biāo)是讓用戶能輕松實(shí)現(xiàn)“說(shuō)走就走的旅行”。因此，它在保留機(jī)械式前后鎖以保證不錯(cuò)越野能力的同時(shí)，更注重城市用車的舒適性與安全性，并搭載了鋁合金前雙叉臂、后五連桿懸架等豪華車配置。

他表示，此次的定價(jià)策略是福特在保證厚道用料、扎實(shí)底盤與五星安全的前提下，做出的“更親民的定價(jià)”，旨在回饋中國(guó)消費(fèi)者對(duì)福特品牌長(zhǎng)達(dá)30年的厚愛(ài)。“這不是打價(jià)格戰(zhàn)，賠本賺吆喝”，陳曉波指出，“福特智趣烈馬是福特戰(zhàn)略級(jí)的全新產(chǎn)品，也是福特中國(guó)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的里程碑式產(chǎn)品。”

“場(chǎng)景定義汽車”：從用戶痛點(diǎn)中誕生的差異化設(shè)計(jì)

采訪中，“場(chǎng)景定義汽車”的理念被反復(fù)提及，而智趣烈馬本身正是這一理念的最佳注腳。陳曉波分享了許多基于真實(shí)用戶場(chǎng)景的貼心設(shè)計(jì)。

例如，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體提到的釣魚愛(ài)好者的需求，那160升的前備箱成為了焦點(diǎn)。陳曉波透露，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)曾開(kāi)玩笑說(shuō)用它來(lái)“裝地瓜”。“很多人老家有田地，周末回家能把土豆、紅薯等農(nóng)作物直接從地里刨出來(lái)往車上扔，回家后水一沖就干凈。”這種全封閉、帶錨點(diǎn)、支持干濕分區(qū)的電吸門前備箱，解決了傳統(tǒng)后備箱易臟難清理的痛點(diǎn)。

同樣，車內(nèi)搭載的寬溫域電冷暖冰箱，也被賦予了場(chǎng)景化的思考。陳曉波解釋，在試駕車上放置熱牛奶，是為了在低溫天氣給媒體帶來(lái)溫暖，同時(shí)也展示了冰箱在極寒天氣下的實(shí)用價(jià)值。“假設(shè)遇到降溫十幾度的極寒天氣，一杯熱牛奶就能讓人感受到溫暖，這就是我們?yōu)榭蛻艨紤]的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)。”

陳曉波坦言，公司與團(tuán)隊(duì)曾就是否要詳細(xì)講解幾十項(xiàng)配置發(fā)生過(guò)激烈爭(zhēng)論，但他的觀點(diǎn)是：“這些配置在我們看來(lái)只是入門級(jí)基本配置”，福特要突出的核心是“差異化”。“福特的差異化是別人學(xué)不來(lái)的”，他自信地表示，無(wú)論是烈馬的專屬控制器、F-150猛禽的賽道級(jí)性能，還是探險(xiǎn)者（參數(shù)丨圖片）的“硬核豪華”與銳界L的二排零重力座椅，都基于對(duì)目標(biāo)用戶核心痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把握。

構(gòu)建“烈馬家族”與四級(jí)SUV產(chǎn)品矩陣

隨著智趣烈馬的加入，烈馬在中國(guó)市場(chǎng)不再是一款單一的硬派越野車，而是一個(gè)正在成形的品牌系列。陳曉波明確表示：“烈馬會(huì)是一個(gè)品牌，它會(huì)是一個(gè)完善的產(chǎn)品矩陣。”他透露，除了此次預(yù)售的版本，后續(xù)還會(huì)有更多增量，并預(yù)告了強(qiáng)調(diào)時(shí)尚設(shè)計(jì)感的“烈馬1966”特別版。

與此同時(shí)，福特也對(duì)旗下強(qiáng)大的SUV產(chǎn)品線進(jìn)行了清晰的“四級(jí)品牌分類”，以幫助消費(fèi)者更好地理解和選擇：

“休閑野”以銳界L等城市SUV為代表，滿足日常及輕度戶外需求；“探索野”以探險(xiǎn)者為代表，在承載式車身基礎(chǔ)上強(qiáng)化（如機(jī)械差速鎖），兼顧城市豪華與復(fù)雜路面探索能力；“硬核野”以燃油烈馬為代表，“沒(méi)路的地方是留給烈馬走的”，專為極致越野而生；“賽級(jí)野”以F-150猛禽為頂峰，具備直接參加專業(yè)賽事的性能。

陳曉波自豪地指出，福特是目前合資品牌中產(chǎn)品矩陣最完整的品牌之一，擁有多達(dá)11款車型，覆蓋純油、HEV混動(dòng)、PHEV插混、純電/增程全動(dòng)力形式。“這也是我們前段時(shí)間整合銷售渠道的原因，就是為了更完整地整合福特品牌形象。”

渠道整合的挑戰(zhàn)與智能化本土化決心

談及新成立的福特銷售服務(wù)公司的核心工作，陳曉波表示，渠道整合旨在為消費(fèi)者提供完整的福特全家族產(chǎn)品體驗(yàn)，同時(shí)幫助經(jīng)銷商節(jié)約資源、提升效率。

然而，挑戰(zhàn)也隨之而來(lái)。“車型數(shù)量突然翻倍，經(jīng)銷商需要重新招募更多員工，熟悉以前不熟悉的福特產(chǎn)品。”他強(qiáng)調(diào)，福特要求經(jīng)銷商能向客戶深度展示產(chǎn)品性能，這對(duì)終端團(tuán)隊(duì)的數(shù)量和素質(zhì)提出了更高要求，是當(dāng)前需要克服的關(guān)鍵問(wèn)題。

在智能化方面，陳曉波展現(xiàn)了福特積極運(yùn)用本土優(yōu)質(zhì)資源的開(kāi)放態(tài)度。“中國(guó)在新能源汽車智能化領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位，只要是好的資源，能為中國(guó)消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品價(jià)值，福特就會(huì)積極運(yùn)用。”他表示，選擇哪個(gè)供應(yīng)商并非核心，重要的是配套體系能支撐福特在中國(guó)的戰(zhàn)略落地，體現(xiàn)了福特“在中國(guó)，為中國(guó)”的堅(jiān)定決心。

用戶畫像與情緒價(jià)值：122年老品牌的新課題

對(duì)于盲訂用戶的畫像，陳曉波的研究發(fā)現(xiàn)了有趣的兩極：一類是注重舒適、安全與多場(chǎng)景使用的家庭用戶；另一類則是年輕有個(gè)性、追求獨(dú)特情緒價(jià)值的群體。

“他們認(rèn)定的事情就會(huì)堅(jiān)持到底，不循規(guī)蹈矩……骨子里有‘我有你沒(méi)有’的情緒價(jià)值訴求。”陳曉波指出，如今做產(chǎn)品，不僅要滿足用車需求，更要滿足情緒價(jià)值需求。“這是福特現(xiàn)在對(duì)團(tuán)隊(duì)的課題和挑戰(zhàn)。賦予產(chǎn)品新的情緒價(jià)值表達(dá)和內(nèi)涵，能幫助這個(gè)122年的老品牌贏得更多年輕人的喜愛(ài)。”

在采訪的最后，陳曉波透露，智趣烈馬將于約一個(gè)月后正式上市，并實(shí)現(xiàn)“上市即交付”。“我們從不賣‘期貨’，”他承諾，“會(huì)讓盲訂車主成為第一批提車的人，給大家?guī)?lái)更多驚喜。”

隨著福特智趣烈馬預(yù)售的開(kāi)啟，一個(gè)更清晰、更聚焦、更貼近中國(guó)消費(fèi)者的福特正加速駛來(lái)。