重塑A級家轎真價值！第5代帝豪全球上市 6.59萬起

汽車說刊訊｜當中國汽車市場從增量競爭邁入存量博弈的深水區，A級燃油家轎市場的"偽價值"內卷愈演愈烈——低配高價、功能閹割、空間虛標等現象讓消費者陷入選擇困境。此刻，被譽為"國民家轎"的帝豪（參數丨

作為吉利汽車的明星車型家族，帝豪的十六年，正是中國自主家轎從追趕到引領的縮影。從打破合資品牌在10萬元級市場的壟斷，到成為首個累計銷量突破400萬的中國品牌家轎系列，"世界家轎 中國帝豪"的口碑傳奇，源于每一代產品對用戶需求的精準洞察。

如今，面對新能源與燃油車同臺競技的復雜格局，第5代帝豪并未固守過往成就，而是以BMA Evo全球模塊化架構為基石，完成了五大維度的全面革新，誓要讓A級燃油家轎回歸"真價值、真體驗"的本質。

空間越級，是第5代帝豪給用戶的第一重驚喜。基于新架構的拓展優勢，新車車身尺寸躍升至4815/1885/1480毫米，軸距更是達到2755毫米，較上一代增加105毫米，直接看齊主流B級車水準，甚至超越本田思域、豐田卡羅拉等合資競品的空間表現。

實測數據顯示，身高180cm的體驗者在前排頭部空間仍有一拳余量，后排腿部空間超過兩拳，配合4/6比例折疊的第二排座椅與中央扶手，無論是家庭出行的裝載需求，還是長途乘坐的舒適性，都得到了質的提升。這種"A級價格、B級空間"的配置，正是對用戶核心訴求的直接回應。

智能與安全的雙重升級，彰顯了第5代帝豪的技術底氣。新車全系標配Flyme Auto智能座艙系統，搭載14.6英寸懸浮屏與10.2英寸全液晶儀表的雙聯屏組合，支持全場景語音控制、手機互聯與FOTA持續升級，在10萬級燃油車中實現了智能化的"斷層領先"。

更值得稱道的是，作為8萬級唯一搭載高階輔助駕駛系統的燃油車，其L2級輔助駕駛、上帝之眼540°透明底盤等功能，讓日常通勤與長途駕駛更具安全感。在被動安全方面，星甲籠式車身采用高強度鋼比例大幅提升，關鍵部位屈服強度達到1500MPa，配合前后貫穿式雙側安全氣簾、主副駕側安全氣囊等全面防護，延續了帝豪家族的安全基因。

動力總成的優化調校，平衡了性能與經濟性的核心需求。第5代帝豪提供1.5L自然吸氣與1.5TD渦輪增壓兩套動力方案，分別匹配CVT無級變速箱與7速濕式雙離合變速箱。其中1.5TD車型最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，官方0-100km/h加速僅需7.9秒，實測成績8.1秒，優于同價位長安逸動、奇瑞艾瑞澤8等競品。

而WLTC綜合油耗低至5.95L/100km，兼顧了動力輸出與燃油經濟性。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式懸掛的組合經過精細化調校，在濾震效果與轉向精準度上均有明顯提升，實測通過減速帶時車內NVH噪音峰值僅63.4分貝，營造出越級的行駛質感。

在產品矩陣布局上，第5代帝豪推出四款配置車型，限時感恩價覆蓋6.59萬-8.29萬元區間，形成了梯度分明的選擇空間。入門級的1.5L豪華型已標配ESP電子車身穩定系統、倒車影像、四門車窗一鍵升降等實用配置；中配的1.5L尊貴型增加前排座椅加熱、皮質多功能方向盤等舒適性配置；而1.5TD尊貴型與旗艦型則搭載高階動力與智能輔助駕駛系統，滿足追求性能與科技感的用戶需求。更有豪華水晶擋把、50W無線風冷快充等限時贈送配置，進一步提升了產品性價比。

回望十六年發展歷程，帝豪家族的每一次革新都緊扣時代脈搏。從最初讓國民"擁有一部好家轎"，到如今讓家轎價值"再躍升"，帝豪早已超越了單純的產品符號，成為中國家庭用車的信賴之選。400萬用戶的口碑積累，不僅鑄就了"中國家轎引領者"的金字招牌，更書寫了中國汽車工業打破外資壟斷、重新定義市場規則的奮進史。第5代帝豪的全球上市，不僅是對過往成就的傳承，更是對未來市場的宣戰——在價格內卷與價值虛標的行業亂象中，唯有堅守用戶導向、深耕技術革新，才能真正贏得市場尊重。

對于消費者而言，第5代帝豪的到來提供了一個無需妥協的選擇：無需為空間犧牲預算，無需為智能放棄燃油車的駕駛質感，無需在安全配置上退而求其次。6.59萬元的起售價與限時7重豪禮，讓這份"真價值"觸手可及。在新能源轉型的浪潮中，第5代帝豪以全面革新的產品力證明，燃油車依然可以通過技術升級滿足用戶的核心需求，而這種以用戶為中心的創新精神，正是中國品牌持續向上的核心密碼。

十六載初心不改，400萬信賴同行。第5代帝豪的全球上市，不僅為A級燃油家轎市場樹立了新的價值標桿，更續寫了"世界家轎 中國帝豪"的傳奇篇章。對于追求實用、品質與性價比的家庭用戶來說，這款真正讀懂中國家庭需求的國民家轎，無疑是當下市場中最值得期待的選擇。隨著新車逐步交付到全球用戶手中，帝豪家族必將以更強勁的實力，在世界汽車舞臺上彰顯中國品牌的自信與擔當。