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      24萬買準(zhǔn)新車竟藏融資租賃隱患,瓜子二手車深陷維權(quán)漩渦

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      “車主多賣錢,買家少花錢”,瓜子二手車這句廣告語曾讓無數(shù)消費(fèi)者心動(dòng)不已。然而,北京的金女士卻在這句承諾下栽了跟頭——花24萬買的準(zhǔn)新車,竟是融資租賃的“定時(shí)炸彈”,不僅無法過戶,還面臨被遠(yuǎn)程操控、鎖車的風(fēng)險(xiǎn)。這場購車噩夢,究竟是誰的“鍋”?



      事件經(jīng)過

      2024年3月,金女士通過瓜子二手車APP購入一輛行駛里程僅三四個(gè)月的蔚來ET5T準(zhǔn)新車,售價(jià)24.298萬元,比新車便宜四五萬元。出于對平臺“嚴(yán)選車”承諾和行業(yè)頭部平臺信譽(yù)的信任,她通過視頻看車完成交易,并于4月8日完成過戶。



      然而,喜悅僅持續(xù)一周。4月15日,金女士在變更車機(jī)系統(tǒng)時(shí)被蔚來工作人員告知,車輛存在未結(jié)清貸款,無法完成系統(tǒng)綁定。進(jìn)一步查詢后,她發(fā)現(xiàn)該車實(shí)為融資租賃車輛,所有權(quán)歸屬上海蔚來融資租賃有限公司,且已辦理抵押登記。首任車主簽訂了84個(gè)月的租賃合同,購車時(shí)租金已逾期。





      更令金女士崩潰的是安全隱患:原車主可通過車機(jī)系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控車輛行駛、開關(guān)車門,車內(nèi)攝像頭還能實(shí)時(shí)錄音錄像;融資租賃公司有權(quán)隨時(shí)鎖車、鎖電池,導(dǎo)致?lián)Q電、保養(yǎng)服務(wù)無法使用。“現(xiàn)在這車基本停在地庫,不敢開,生怕開到半路被鎖。”金女士稱,這輛車已成為“燙手山芋”。



      問題暴露后,金女士多次聯(lián)系瓜子二手車平臺對接銷售的梁女士,對方以“不負(fù)責(zé)售后”為由推諉,指引其聯(lián)系400客服。但金女士多次撥打客服電話后,僅得到“已記錄反饋”的敷衍回復(fù),始終無人提供實(shí)質(zhì)性解決方案。當(dāng)她要求平臺提供實(shí)際售車方信息時(shí),也遭到拒絕。無奈之下,她向北京市場監(jiān)督管理局投訴,卻被告知需通過司法途徑解決。



      平臺銷售人員回應(yīng)“沒印象了”

      “車況方面能給到消費(fèi)者最起碼的保障,出現(xiàn)重大事故、水泡、火燒等情況都是終身包退。”有記者聯(lián)系到將前述車輛賣給金女士的瓜子二手車平臺銷售梁女士,其稱,所有銷售給消費(fèi)者的車輛,平臺都會提前核實(shí)好車輛信息,貸款車輛只有解押后才能售賣。



      當(dāng)記者詢問,如果買到無法過戶的融資租賃車輛該怎么辦時(shí),梁女士表示,“如果車輛無法過戶,消費(fèi)者有權(quán)退車退款”。但當(dāng)記者進(jìn)一步詢問,去年金女士購買到類似問題車輛的處理情況時(shí),銷售人員則回應(yīng)“沒有印象了”,“具體問題會有相關(guān)部門給她處理”。

      如今,金女士已準(zhǔn)備提起訴訟,訴求包括撤銷購車協(xié)議、返還24.298萬元購車款及保險(xiǎn)費(fèi)9569.3元、裝飾費(fèi)7761.59元,同時(shí)依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》主張三倍車款賠償72.894萬元,并要求平臺承擔(dān)律師費(fèi)。那么問題來了,就金女士提出的這一系列訴求,能得到法律方面的支持嗎?

      律馳駕道觀點(diǎn)

      瓜子二手車融資租賃車輛糾紛的法律爭議焦點(diǎn)分析

      本案中,北京金女士通過瓜子二手車平臺購買一輛蔚來ET5T準(zhǔn)新車,后發(fā)現(xiàn)車輛實(shí)為融資租賃性質(zhì),存在所有權(quán)歸屬不明、無法過戶、遠(yuǎn)程操控風(fēng)險(xiǎn)等問題,平臺售后推諉,消費(fèi)者維權(quán)陷入困境。金女士已準(zhǔn)備提起訴訟,要求撤銷協(xié)議、退款及三倍賠償?shù)取_@一事件涉及消費(fèi)者權(quán)益、平臺責(zé)任、合同效力等多個(gè)法律層面,以下我們來歸納并分析本案中最具爭議的焦點(diǎn),并圍繞這些焦點(diǎn)展開論述。

      一、車輛所有權(quán)與融資租賃性質(zhì)的爭議

      本案車輛實(shí)為融資租賃車輛,所有權(quán)歸屬上海蔚來融資租賃有限公司,且已辦理抵押登記,原車主僅享有使用權(quán)。這導(dǎo)致金女士在購車后無法完成車輛過戶和系統(tǒng)綁定,并面臨被鎖車、遠(yuǎn)程操控的風(fēng)險(xiǎn)。核心爭議在于:瓜子二手車平臺在銷售時(shí)是否應(yīng)披露這一關(guān)鍵信息?車輛所有權(quán)的瑕疵是否構(gòu)成根本性違約?

      首先,融資租賃車輛在租賃期間所有權(quán)歸租賃公司,原車主無權(quán)擅自出售車輛,除非結(jié)清貸款或取得租賃公司同意。本案中,車輛存在未結(jié)清貸款且租金逾期,所有權(quán)狀態(tài)存在重大瑕疵,直接影響過戶和正常使用。瓜子二手車作為專業(yè)平臺,負(fù)有核實(shí)車輛權(quán)屬和抵押狀況的義務(wù),但其在銷售過程中未披露融資租賃信息,涉嫌違反《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》中關(guān)于經(jīng)營者提供真實(shí)、全面信息的法定義務(wù)。

      其次,車輛所有權(quán)的缺陷導(dǎo)致金女士無法實(shí)現(xiàn)購車目的(如過戶、使用安全),這可能構(gòu)成《民法典》合同編中的根本違約,金女士有權(quán)要求解除合同并退款。平臺以"貸款車輛只有解押后才能售賣"為由推脫責(zé)任,但事實(shí)是車輛未解押即被銷售,反映出平臺審核機(jī)制存在漏洞。因此,車輛所有權(quán)爭議是本案的核心,平臺應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

      二、平臺信息披露與誠信經(jīng)營的爭議

      瓜子二手車在廣告中承諾"車主多賣錢,買家少花錢""嚴(yán)選車保障",但實(shí)際銷售時(shí)未告知車輛融資租賃狀況,銷售人員事后以"沒印象了"推諉。爭議在于:平臺是否構(gòu)成虛假宣傳或欺詐?其信息披露義務(wù)的邊界在哪里?

      根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定,消費(fèi)者享有知情權(quán),經(jīng)營者不得作虛假或引人誤解的宣傳。本案中,瓜子二手車通過"嚴(yán)選車"等宣傳語強(qiáng)化了消費(fèi)者信任,卻未披露車輛融資租賃、抵押登記等關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn),已涉嫌虛假宣傳和隱瞞重要事實(shí)。銷售人員所稱"貸款車輛只有解押后才能售賣"與實(shí)際情況矛盾,進(jìn)一步說明平臺未盡審核義務(wù)。

      此外,平臺在售后拒絕提供實(shí)際售車方信息,并引導(dǎo)消費(fèi)者自行聯(lián)系客服,這種行為可能構(gòu)成惡意規(guī)避責(zé)任。如果平臺故意隱瞞信息,導(dǎo)致消費(fèi)者作出錯(cuò)誤購買決定,則可能被認(rèn)定為欺詐行為,從而適用《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條的"退一賠三"規(guī)定。因此,平臺的信息披露缺失是本案另一大爭議點(diǎn),其誠信經(jīng)營形象嚴(yán)重受損。

      三、消費(fèi)者權(quán)益與懲罰性賠償?shù)倪m用性爭議

      金女士主張依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》要求三倍車款賠償(72.894萬元),并返還購車款、保險(xiǎn)費(fèi)等。爭議在于:平臺行為是否構(gòu)成"欺詐"?三倍賠償能否得到法律支持?

      《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條規(guī)定,經(jīng)營者提供商品或服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)增加賠償消費(fèi)者受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款或接受服務(wù)費(fèi)用的三倍。司法實(shí)踐中,欺詐的認(rèn)定需結(jié)合主觀惡意和客觀后果。平臺可能抗辯其"無故意",但作為專業(yè)機(jī)構(gòu),其應(yīng)知而未知或放任不管的行為,仍可能被認(rèn)定為重大過失甚至欺詐,三倍賠償需看證據(jù)是否充分證明平臺欺詐意圖。同時(shí),車輛安全隱患(如遠(yuǎn)程鎖車)加重了消費(fèi)者的損失,進(jìn)一步強(qiáng)化了賠償合理性。

      四、平臺責(zé)任與維權(quán)途徑的爭議

      瓜子二手車作為中介平臺,在銷售后以"不負(fù)責(zé)售后"推諉,并拒絕提供售車方信息。爭議在于:平臺在二手車交易中應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任?消費(fèi)者維權(quán)為何轉(zhuǎn)向司法途徑?

      瓜子二手車作為行業(yè)頭部平臺,不僅提供信息中介服務(wù),還通過"嚴(yán)選車"等承諾承擔(dān)了一定的審核保障義務(wù)。根據(jù)《電子商務(wù)法》的相關(guān)規(guī)定,平臺對消費(fèi)者負(fù)有安全保障義務(wù),若明知或應(yīng)知經(jīng)營者侵權(quán)未采取必要措施,需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。本案中,平臺未核實(shí)車輛權(quán)屬,售后推諉,已違反法定義務(wù)。

      金女士向市場監(jiān)督管理局投訴后被告知需司法解決,這反映出行政調(diào)解在復(fù)雜消費(fèi)糾紛中的局限性。司法途徑雖成本較高,但能更全面地審查合同效力、欺詐事實(shí)和賠償范圍。平臺若不能積極和解,可能面臨聲譽(yù)損失和敗訴風(fēng)險(xiǎn)。綜上,平臺責(zé)任爭議凸顯了二手車行業(yè)監(jiān)管漏洞,消費(fèi)者維權(quán)需強(qiáng)化證據(jù)收集和多渠道推進(jìn)。

      綜上所述,本案的爭議焦點(diǎn)圍繞車輛所有權(quán)、平臺信息披露、消費(fèi)者賠償及平臺責(zé)任展開,核心在于瓜子二手車是否盡到審核與誠信義務(wù)。金女士的訴求在法律上有較強(qiáng)支撐,尤其是退款和賠償部分;三倍賠償取決于欺詐的認(rèn)定。此案也警示消費(fèi)者在購車時(shí)需核實(shí)車輛權(quán)屬,同時(shí)呼吁平臺加強(qiáng)自律和監(jiān)管介入,以維護(hù)市場誠信。最終,司法判決將對這些爭議焦點(diǎn)給出權(quán)威答案,推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

      汽車法律糾紛,就找律馳駕道。

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