風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）全球上市，17.19萬起，搭載獵鷹智駕

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11月15日，風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）A9L光輝（四驅(qū)）全球上市發(fā)布會在在重慶舉行，本次新車共推出四款版型，新車超級置換搶購價為17.19萬元—22.69萬元，新車根據(jù)版型不同分別搭載獵鷹500和獵鷹700。

此外，新車還推出包含高定、置換、金融、舒享、

智駕進(jìn)化，獵鷹700試駕體驗完成挑戰(zhàn)

隨著獵鷹700的上市，也讓風(fēng)云A9L光輝完成了從“應(yīng)對”到“掌控”的進(jìn)化。獵鷹700搭載基于Momenta R6 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的全棧自研高階智駕系統(tǒng)，依托天穹智算中心16000P聯(lián)合算力，可實(shí)現(xiàn)“越開越好用”的持續(xù)進(jìn)化，其“更快、更懂、更可靠”的三大核心優(yōu)勢也讓新車在同級別產(chǎn)品中占據(jù)優(yōu)勢。

風(fēng)云為驗證該系統(tǒng)的可靠性，不僅溯源茶馬古道，還在8D魔幻山城重慶完成極限挑戰(zhàn)。實(shí)際驗證中，得益于AI磁懸浮數(shù)字底盤的加持，“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的舒適體驗也在意料之中，它精準(zhǔn)的擬人化決策能力，更能讓車輛如老司機(jī)般絲滑，從容應(yīng)對臨時施工、復(fù)雜環(huán)島、動物博弈、異形車輛、盲區(qū)掉頭在內(nèi)等7大用車場景。

豪華進(jìn)階，風(fēng)云A9L光輝四座打造越級沉浸式體驗

不止智能進(jìn)階，風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）在豪華體驗方面同樣迎來全面突破。首先是空間體驗，新車得益于3000mm的超長軸距與1540mm的后排橫向空間，打造了一個越級的沉浸式體驗空間，對于日常乘坐體驗會讓你有豪華旗艦轎車的體驗。

新車的二排豪華座椅還采用邁巴赫同款的雙絎縫工藝，并支持24.5°-32°電動調(diào)節(jié)，日常使用更方面，新車二排座椅還提供加熱、通風(fēng)、按摩等功能，一鍵休憩模式對于出行更方便。

新車的智控中島同樣豪華，它集成的13.7L智能冷暖冰箱，支持-18℃至50℃寬域溫控，滿足多樣化需求。此外，在一些細(xì)節(jié)配置方面也做到了品質(zhì)躍升，比如二排隱藏式桌板、50W無線充電、隱私玻璃與電動尾門等，宜商宜家同時體驗感超強(qiáng)。

性能、操控出色，安全硬核

風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))在動力方面，搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，熱效率高達(dá)45.79%，這也讓其擁有了260km純電續(xù)航，綜合續(xù)航更達(dá)到1200km+，續(xù)航無焦慮，日常用車成本更低，對于全場景出行需求也完全不在話下。

新車搭載前雙叉臂與后高階五連桿懸架系統(tǒng)，配合六活塞全鋁卡鉗及博世IPB 2.0系統(tǒng)，讓其擁有34.1m的百公里制動，5.95m的靈巧轉(zhuǎn)彎半徑更像在開一臺小型車，出色的懸掛系統(tǒng)讓其底盤反饋更出色，哪怕過一些顛簸路面或飛鋪裝路面時，也將將多余的震動反饋過濾掉，同時操控更出色和輕松。

安全一直是奇瑞汽車的殺手锏，風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))更是以全球高標(biāo)準(zhǔn)打造而來，整車采用88%的高強(qiáng)度鋼鋁材質(zhì)，前乘員艙骨架100%使用2GPa熱成型鋼，為駕乘人員保駕護(hù)航。

作為奇瑞首款C級旗艦轎車，風(fēng)云A9L自上市以來，已經(jīng)連續(xù)三個月交付量突破萬輛大關(guān)，在中大型轎車細(xì)分市場排位靠前，成為奇瑞風(fēng)云最值得依仗的選手。隨著風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))的上市，風(fēng)云A9L的產(chǎn)品矩陣得到了進(jìn)一步豐富和完善，也將會引領(lǐng)中國品牌中大型轎車在細(xì)分市場迎來更多突破，同時拉升奇瑞風(fēng)云的品牌力。

本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品，作者詹軒璞，轉(zhuǎn)載需注明出處。