官媒痛批車企營銷“大字吹牛 小字免責”！

11月17日，新華社發表新華視評：汽車行業“浮夸風”“巧嘴風”當剎，對汽車行業亂象點名批評：

近年來，我國新能源汽車產業的快速發展備受矚目。然而，在產銷兩旺的背后，一些值得警惕的行業隱憂也逐漸浮現。

當前，部分車企陷入“重營銷輕研發”“重概念輕實用”的競爭誤區。發布會淪為專業術語與浮夸話術的秀場，零部件命名追求“武俠風”，普通技術被刻意神秘化，配置名稱越來越難記、難懂，被網民批評為“語言腐敗”。

更有甚者，通過“拉踩同行”“陰陽友商”等手段博取關注，迷信“黑紅也是紅”“有了流量就是成功”，讓消費者在信息轟炸中掉入營銷陷阱。

“浮夸風”“巧嘴風”還吹向銷售數據。有的車企熱衷于發布“幾分鐘破萬”等亮眼戰績，甚至出現“訂單注水”等亂象。頻繁發布、周期過短的數據榜單逐漸異化為營銷工具，既干擾消費者判斷，也加劇行業內卷。

新華視評｜汽車行業“浮夸風”“巧嘴風”當剎

今年以來，針對汽車行業的營銷亂象，以新華社為代表的官媒多次下場表態：

8月7日晚，CCTV2央視財經針對引發熱議的“理想i8與乘龍卡車的碰撞測試”的熱門事件，指出其是以“評測之名搞營銷，挑戰公眾常識”。

9月27日，由國務院舉辦、中宣部領導和管理的中央級黨報經濟日報發表社論《該給車企訂單泡沫擠擠水分》，直指新能源汽車行業“訂單水分越注越多，訂單泡沫越吹越大”的亂象，已引發監管關注和行業反思。

9月30日，對于國內新能源車企訂單“注水”的做法，新華網發文《莫讓“注水”訂單透支汽車行業未來》，并指出汽車行業的競爭，歸根結底是技術、產品與服務的競爭，而非“數字游戲”。隨著消費者日益理性、監管日趨嚴格，“注水”訂單的生存空間必將越來越小。

11月10日，第一財經日報作為權威媒體，對車圈中“大字吹牛，小字免責”的不良現象進行了深入剖析與嚴厲痛批。

良好的營商環境將帶動中國汽車產業健康發展。今年9月，工信部在國新辦新聞發布會上表示，針對個別領域的夸大和虛假宣傳，惡意詆毀攻擊等網絡亂象，工信部將聯合多部門開展專項整治行動，規范宣傳行為，營造良好的輿論環境。

11月，網信辦發布通告，一批存在違法違規行為的賬號被依法處置，這些違法違規行為包括：發布貶損性信息、惡意詆毀攻擊企業、巧立名目發布汽車銷量榜單。