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      37.99萬起嵐圖泰山上市,東風與華為聯手重塑旗艦SUV市場

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      11月18日,深圳國際會展中心,嵐圖汽車正式推出了旗下全新力作:嵐圖泰山。這款大六座豪華SUV共推出四大版型,官方指導價37.99萬元至50.99萬元,直接瞄準了40萬級豪華SUV市場。作為嵐圖與華為深度合作的結晶,嵐圖泰山無疑承載著挑戰傳統豪華品牌、重新定義華系旗艦SUV的使命。



      嵐圖泰山的定價展現出了相當的誠意。相比同級別進口車型動輒70萬以上的價格,泰山幾乎以半價切入市場,同時提供了價值48000元的首銷期權益,包括專屬交付禮遇、積分增值回饋、購置稅無憂保障等,進一步提升了產品性價比。

      嵐圖泰山此次推出的四大版型:Max版、Max+版、Ultra版和黑武士版,覆蓋了不同消費群體的需求,從基礎版到頂配版13萬元的價格跨度,也給予了市場充分的選擇空間。



      東方美學設計:打破西方壟斷的審美自信

      嵐圖泰山的外觀設計,終于讓我們看到了擺脫西方豪華車長期主導的審美范式的勇氣。從“天地共雅”的設計美學,到鯤鵬展翼前臉,再到34道鍍鉻立柱光瀑格柵,這款車將山水意境與中國建筑美學融于一身,形成了獨特的東方豪華語言。

      車身尺寸為5230/2025/1817毫米,軸距3120毫米,這些數據確保了泰山在大六座SUV市場的主流地位。更值得稱道的是設計師對“四大黃金比例”的精心雕琢,長高比2.87、輪高比2.25、寬高比1.114、前鼻占比59.68%,這些比例共同構建出泰山般挺拔穩健的視覺形象。



      個人尤為欣賞嵐圖泰山對細節的處理。百萬像素的華為XPIXEL智慧投影大燈不僅支持“鵬息迎輝”、“鳳鳴九天”等文化寓意濃厚的定制迎賓燈效,還具備禮讓行人、導航光毯、露營投影等實用功能,讓科技不再是冷冰冰的參數,而是充滿了人文關懷的溫度。

      座艙空間:重新定義“每個座位皆為主座”

      進入嵐圖泰山的車內,“山海萬象”的設計理念營造出如置身自然畫卷的靜謐氛圍。但更令我印象深刻的是,嵐圖泰山實現了86.8%的“得房率”,這一數據在同類車型中堪稱優秀。

      第二排180mm的寬適通道配合純平地臺,解決了傳統大型SUV第三排進出不便的痛點。魔術折疊第三排座椅讓用戶在6座、5座、4座之間自由切換,后備廂容積可從基礎的305L擴展至1193L,這種靈活多變的空間能力,恰恰符合中國家庭多元化的用車場景。



      嵐圖泰山搭載的AI云舒座椅,特別是第二排右側的“至尊位”,內置66顆高精度傳感器,支持22向電動調節的零重力模式以及26點大師級按摩功能,展現了嵐圖對舒適性的極致追求。從實際體驗來看,這種對每個座位的同等重視,確實實現了“每個座位皆為主座”的承諾。

      智能科技:華為加持下的跨越式突破

      嵐圖泰山在智能化領域的表現,可以說是其最大的亮點之一。搭載最新華為乾崑智駕ADS 4參數圖片)與鴻蒙座艙5,讓這款車具備了與當今頂尖智能電動車一較高下的實力。

      嵐圖泰山提供華為乾崑ADS 4單激光雷達和四激光雷達兩種方案,滿足不同用戶的需求。四激光雷達方案由1顆高精度激光雷達、3顆DTOF近程激光雷達等共34個傳感器組成,構建了360°無死角的全域感知矩陣。最遠探測距離達300米,即使在夜間、逆光等極端環境下也能精準識別潛在風險。



      嵐圖泰山搭載的鴻蒙座艙5帶來了真正“更絲滑智慧”的智能交互體驗。“無縫流轉”功能實現手機與車機的無感切換,“超級桌面”支持超過5萬款手機應用直接上車,極大豐富了車機生態。而首搭的鴻蒙座艙AI語音大模型,讓人車交流像與真人對話一樣自然流暢,這在實際駕駛場景中的實用性不言而喻。

      底盤技術:中國空懸之王的再次突破

      嵐圖汽車在底盤技術,特別是空懸領域的積累,已然成為其核心競爭力。從2021年嵐圖攜手孔輝科技自主研發國產空氣懸架,并率先搭載在嵐圖FREE上,將百萬級豪車的配置下探到30萬元級產品,到如今嵐圖泰山成為國內首款搭載三腔空氣懸架的車型,嵐圖確實配得上“中國空懸之王”的稱號。



      三腔空氣懸架、EDC魔毯底盤、雙向16°后輪轉向,這些硬核技術的加持,讓嵐圖泰山在實際駕駛中表現出色。特別是在中國復雜的路況條件下,魔毯底盤能夠有效過濾顛簸,后輪轉向則提升了車輛的靈活性和穩定性,這對于車身超過5.2米的大型SUV來說尤為重要。

      動力系統:800V+5C超混技術的全能選手

      嵐圖泰山搭載的嵐海智能超混技術,體現了“快補能、長續航、低能耗”三位一體的技術思路。標配65度三元鋰電池,CLTC純電續航350公里,綜合續航突破1400公里,這些數據放在當前混動SUV市場中頗具競爭力。

      800V碳化硅平臺配合5C超充技術,充電12分鐘即可增加228公里續航,這在一定程度上緩解了用戶的續航焦慮。同時,380kW的綜合功率、5.2秒的零百加速成績,以及6.9L/100km的最低饋電油耗,實現了性能與效能的平衡。

      安全標準:超越常規的防護體系

      嵐圖一直強調“安全是最大的豪華”,這一點在嵐圖泰山上得到了充分體現。在中汽中心Top Safety極致安全挑戰中,成功通過105km/h前后夾擊、65km/h左右夾擊、50km/h螺旋翻滾后柱碰等一系列嚴苛挑戰,證明了其安全實力。

      高強度鋼鋁混合車身、2200MPa的熱成形鋼門環、七重正面碰撞防護結構、五層追尾防護設計——這些技術參數背后,是嵐圖對乘客安全的高度重視。特別是行業獨有的“雙盾防撞”加固車門和后碰傳感器,能在碰撞發生的瞬間提前觸發安全系統,為保護爭分奪秒。

      電池安全方面,嵐圖泰山采用的琥珀2.0電池提供了16重物理防護結構,并通過AI大數據模型實現24小時毫秒級的電池狀態預警,這種防患于未然的設計思路,值得肯定。



      挑戰與機遇并存

      嵐圖泰山的上市,標志著嵐圖汽車完成了SUV、MPV到轎車的全品類旗艦布局。作為“新時代旗艦SUV”,嵐圖泰山在設計、空間、智能、底盤、動力和安全等多個維度都表現出色,特別是華為智能科技的加持,讓其具備了差異化競爭優勢。37.99萬元的起售價也顯示出足夠的誠意。

      嵐圖泰山的推出,不僅是嵐圖品牌向上的重要一步,也是中國汽車工業向高端化邁進的一個縮影。當越來越多的中國品牌能夠推出產品力媲美甚至超越傳統豪華品牌的車型,并且得到市場的認可,中國汽車產業的整體競爭力必將提升到一個新的高度。嵐圖泰山能否真正“一覽眾山小”,還需要市場的最終檢驗。但無論如何,它的出現已經為40萬級豪華SUV市場帶來了新的活力和選擇,這對于消費者和中國汽車產業來說,都是一件好事。

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