古列波利要丟了！俄軍全線進攻，俄烏沖突最精彩的部分即將上演？

截至2025年11月15日，俄烏沖突已經爆發1360天。

近期，就在俄軍中部集群繼續在紅軍城和季米特洛夫對烏軍第7空中突擊軍下屬部隊展開圍殲戰時，東部集群在南頓涅茨克、扎波羅熱方向進展較大。

俄烏近期的戰況

10月以來，俄軍東部集群四個諸兵種合成集團軍：第5諸兵種合成集團軍、第29諸兵種合成集團軍、第35諸兵種合成集團軍和第36諸兵種合成集團軍，以最北端到頓涅茨克西部戰略大動脈H-15高等級公路，最南端到古列波利以南的南部軍區戰線，展開戰役正面為45千米、戰役縱深約為50千米、幅員約2000平方千米的寬大戰役地幅上，向扎波羅熱州方向齊頭并進，平行突擊。

此時，由于俄軍已經奪取了大諾沃希爾卡這一重要交通樞紐作為戰役基點，同時掌握了多條并行向西延伸的重要交通線，且俄軍東部集群四個諸兵種合成集團軍戰斗力較強、編制較完整、更是得到了無人機部隊的有力支持。且現地地形地物不利于防御，烏軍在丟失大諾沃希爾卡后，倉促間未在現地構筑有力的野戰筑城體系以用于防御，俄軍向西推進步伐較快，當時幾乎打出了每天拿下一個居民點的進攻效率。

10月下旬，俄軍前鋒部隊開始逼近楊秋爾河水障地帶，作為橫亙在扎波羅熱州東部的河流，楊秋爾河北起第聶伯羅州南部要點波克羅夫西克，向南逶迤延伸至古列波利東郊小鎮馬利尼夫卡。河流沿岸有多個居民點形成天然的防御基點，尤其以其中段的烏斯佩尼夫卡最為重要，居民最多。從大諾沃希爾卡出發、經過捷米里夫卡、通向古列波利的省級公路，正好從烏斯佩尼夫卡穿過楊秋爾河，這一河防體系，顯然成為阻擋在俄軍前進步伐上的天然地理屏障。

而在楊秋爾河以西約15到20千米處，則是烏軍的第二防御地帶。第二防御地帶同樣北起波克羅夫西克，南到古列波利，防御地帶由扎波羅熱州東部的另一條河流蓋楚爾河、以及沿河平行推進的T-04-01公路共同組成。烏軍試圖憑借這兩條防御地帶，將俄軍阻滯在扎波羅熱東部，同時確保兩個防御基點波克羅夫西克和古列波利絕對安全。

至11月1日日終時分，俄軍有如下部隊在楊秋爾河沿岸參與了進攻：

戰線北翼交由第29諸兵種合成集團軍編內摩步36旅，第36諸兵種合成集團軍編內摩步37旅主責進攻。主攻方向為楊秋爾河與沃夫恰河之間的三角地帶，指向波克羅夫西克以南，試圖突破楊秋爾河水障，其正面由烏軍第17軍下屬第10坦克旅防御。

戰線中部由俄軍第5諸兵種合成集團軍第127摩步師負責，其編內的3個摩步團，1個坦克團，2個動員兵團和師基本指揮所均被觀察到出現在烏斯佩尼夫卡以東。主責進攻烏斯佩尼夫卡鎮，其正面由烏軍第20軍編內第110國土防御旅，第122國土防御旅，第105國土防御旅以及第9軍第142機械化旅，第105國土防御旅等防御。

戰線南部由俄軍第35諸兵種合成集團軍編內摩步64旅、摩步38旅主責進攻，兩個第127摩步師的動員兵團也在這一區域待機。其戰線正面烏軍更為薄弱，僅有第102國土防御旅等，防御古列波利正面，古列波利縱深兵力不太清楚。

11月2日，俄軍東部集群第127摩步師突然發起跨越楊秋爾河水障的渡河作戰，經過一晝夜激戰。11月3日，俄軍部分單位跨越楊秋爾河，進入烏斯佩尼夫卡城區，僅僅兩天之后，開源情報顯示烏斯佩尼夫卡已經發生激烈交戰，證明俄軍正在奪取這一關鍵城鎮。同時，東部集群部分偵察與破壞小組甚至向烏斯佩尼夫卡以西約4千米的索洛德克村進發，證明烏軍防線的綿亙性遭到嚴重破壞，所謂的無人機攔阻線也根本無從談起。

11月6日，俄東部集群發視頻證明，已經完全奪取烏斯佩尼夫卡，村鎮政府機構上懸掛了俄羅斯旗幟。由此證明，楊秋爾河水障已經被俄軍全面突破，隨后俄軍轉入縱深進攻，僅僅一天時間，又沿著烏斯佩尼夫卡向古列波利的公路推進了5千米左右，路上的多個居民點——索洛德克、諾韋、新烏斯佩尼夫斯克等村全部落入俄軍的手中。

除戰線中央進展明顯，戰線南北兩翼也各有推進，如戰線南翼已前推至古列波利僅有八千米遠的小村莊韋謝列。在中部戰線、南部戰線逼近古列波利近接近地的同時，東部集群負責的戰線北翼開始啟動，先后奪取了韋爾伯韋、新奧列克桑德里夫卡、海村等要點。烏軍甚至一度傳言，俄軍的偵察與破壞小組開始在波克羅夫西克城內活動。

11月13日，根據開源情報報告稱，東部集群北翼部隊拿下了丹尼利夫卡村，該村位于楊秋爾河右岸、與蓋楚爾河交叉口附近，但最關鍵的是，該村扼守從波克羅夫西克通向古列波利的T-04-01公路，且還是公路上的交叉口，這一要點的丟失讓烏軍第二防御地帶出現了初步動搖，其第二防御地帶上戰線的完整性受到了初步破壞，還為俄軍突破烏軍在蓋楚爾河組織的第二防御地帶河防提供了充分的條件。

至11月14日日終時分，俄軍東部集群三個戰術方向基本態勢為：第29諸兵種合成集團軍負責的北翼奪取丹尼利夫卡后，暫未突破蓋楚爾河河防，而是在丹尼利夫卡穩固防御，切斷T-04-01公路；第5諸兵種合成集團軍沿交通線直撲古列波利北郊，局勢之混亂甚至連烏軍自己都承認丟失了亞布盧科沃、里夫諾皮利亞兩個村，證明俄軍在奪取烏斯佩尼夫卡后已經完成8千米的突破縱深，離古列波利北郊甚至只有不到6千米的距離了；第35諸兵種合成集團軍則主攻古列波利以東，但是目前為止似乎僅僅使用牽制性進攻，沒有太大突破出現。

如何看待俄烏戰況

總體戰況分析，烏軍在南頓涅茨克、東扎波羅熱地區以第142機械化旅為核心編成的第20軍（戰術群），整體防御處于崩潰狀態，其原因在于：

實力相差懸殊，第20軍戰術群滿打滿算，在40千米寬的戰役正面上僅有10個左右的旅，還有相當一部分旅是國土防御旅，其下屬單位還包括了第110機械化旅這種被打殘多次、戰斗力非常可疑的部隊。而正面俄軍則是四個諸兵種合成集團軍的主力，烏軍根本難以招架。

指揮架構混亂，據稱時至今日第20軍的指揮所都未能完成建設。所謂的第20軍指揮所只是在第142機械化旅指揮所的基礎上搭起來的一個空架子，其軍指揮官據稱僅僅是一個中校，目前已經被烏軍總司令希爾斯基解職。但就此可見，第20軍根本不具備統籌楊秋爾河和蓋楚爾河兩個防御地帶河防、指揮下屬部隊阻擊俄軍東部集群的能力。除非烏軍在這一戰役方向上投入大批生力軍，以類似于紅軍城以北多布羅皮利亞、新沙霍夫反擊戰的強度對俄軍東部軍區展開大規模戰役反擊，或者緊急加強蓋楚爾河河防體系，否則烏軍很難抵擋俄軍的進攻。

而從俄軍的戰役企圖分析，俄軍有兩種選項：

其一是對古列波利實施正面進攻。考慮到古列波利周邊缺乏環形交通網，俄軍要利用公路對古列波利進行戰術上的迂回難度較高。既然目前烏軍的防御處于前所未有的混亂狀態，那么俄軍直接進攻古列波利是有可能的。占領古列波利后，將給俄軍沿著從古列波利到庫班的T-08-14公路往西推進創造良好條件，甚至可以繞過扎波羅熱中部的上捷爾薩河水障，烏軍再無有效的對俄軍實施攔阻的手段。

其二是采用迂回包抄的方式進攻古列波利。這是近期俄軍在對城市攻堅的戰斗中常見的戰術，但需考慮古列波利周邊缺乏城市環線，俄軍要實施戰術迂回的話，可能難度比較大。但無論怎么說，俄軍東部軍區，目前已經再度對古列波利形成了半包圍的態勢。目前形勢對俄軍有利，就看俄軍怎么選了，唯一的問題是古列波利基本要和烏克蘭說再見了。

當然，從戰役長遠的角度來看，俄軍除了要奪取古列波利，預計東部軍區還會奪取烏軍楊秋爾河-蓋楚爾河第二防御地帶上的另一個防御基點波克羅夫西克。只要奪取了這兩個要點，那么接下來，問題就簡單得多了。從這兩個地方，再往西，七十余千米似乎連個跟古列波利差不多大的城鎮都找不到了，而且也沒有足夠的水障或者地形障礙來作為天然屏障組織防御，烏軍將陷入連防御都不知道怎么防御的尷尬境地，唯一的結局就是——奔向第聶伯河，后撤到扎波羅熱市重組防御。

這意味著這樣幾點：其一從我們的角度來看，意味著我們之前設想過的、俄軍南部集群牽制烏軍，東部集群從扎波羅熱東部側翼卷擊烏軍扎波羅熱集群的戰役構想已經成為現實；其二從俄軍整體戰役態勢的角度看，俄軍將直接推進到第聶伯河邊，完成對扎波羅熱的半包圍，在黑海沿岸的戰略縱深將從2023年的不到100千米，瞬間提高到150千米左右，基本上確保俄羅斯黑海沿岸的戰略安全；其三從戰役態勢的角度來看，這意味著俄軍東部集群和南部集群，將在完成扎波羅熱方向的作戰后，戰線連成一片，兩個集群可以全部投入到往北的推進中，這將爆發出多大的力量可想而知。

2026年，俄烏沖突最精彩的部分，俄軍在第聶伯河以東的大規模推進，可能就要展開了。