網(wǎng)紅小英丈夫酒駕撞人逃逸被刑拘

陜西浩公律師事務(wù)所 刑事研究院 文章/張傳哲

【基本案情】

凌晨三點(diǎn)，云南尋甸縣的鄉(xiāng)道上，一輛黑色轎車像脫韁的野馬，直愣愣地沖上了非機(jī)動(dòng)車道。監(jiān)控畫面里，車頭撞得稀巴爛，可司機(jī)卻像人間蒸發(fā)了一樣，連個(gè)影子都沒留下。這事兒一曝光，網(wǎng)友們都炸鍋了——這不是別人，正是短視頻平臺(tái)上那個(gè)火遍全國(guó)的“小英一家”里的男主！

11月15日，昆明警方的一紙通報(bào)，直接把這家人從神壇上拽了下來：王某富因?yàn)榫岂{撞人逃逸，被刑拘了！更諷刺的是，事故發(fā)生在11月12日凌晨，撞的是一輛電動(dòng)車，車上兩人受傷，其中一個(gè)重傷，至今還在醫(yī)院躺著。而這位“勵(lì)志丈夫”呢？撞完人，車都不要了，撒腿就跑，活脫脫現(xiàn)實(shí)版“酒駕遁走”。

第二天，網(wǎng)友拍到事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻，直接傳到了網(wǎng)上。大家一看，這不就是“小英一家”的男主嗎？很快，警方介入調(diào)查，11月15日，通報(bào)正式出爐：王某富酒駕撞人逃逸，涉嫌交通肇事罪，被刑事拘留。

【法律分析】

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

本案例中，肇事駕駛員酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，發(fā)生致人受傷的交通事故后逃逸，其已經(jīng)涉嫌交通肇事罪，依法可能判處3年以上7年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，則其可能被處7年以上有期徒刑。

罪與非罪的界限

其關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過，是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故是否具有因果關(guān)系等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關(guān)系，如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則，亂穿馬路造成，或由自然因素，如山崩、地裂、風(fēng)暴、洪水等造成，則就不應(yīng)以本罪論處。當(dāng)然，事故發(fā)生并不排除可能存在多種原因或有其他介入因素，這里就更應(yīng)該認(rèn)真分析原因及其介入行為對(duì)交通事故發(fā)生的作用。只有查清確實(shí)與行為人的違規(guī)行為具有因果關(guān)系，則才可能以本罪論處，否則，就不應(yīng)以該罪治罪而追究刑事責(zé)任。例如，行為人高速超車后突然發(fā)現(xiàn)前方幾十米處有人穿越馬路，便打方向盤試圖避開行人，但出于車速過快，致使車沖入人行道而將他人壓成重傷。此時(shí)，行人穿越馬路作為介入因素僅是發(fā)生本案的條件，肇事的真正原因則是違章超速行車，因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為與結(jié)果具有因果關(guān)系從而可以構(gòu)成本罪。

交通肇事逃逸的認(rèn)定

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條　“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

即，所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為：

（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的；

（4）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（5）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（6）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（7）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（8）嚴(yán)重超載駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。

與故意殺人罪的區(qū)別

交通肇事罪（逃逸致人死亡）與故意殺人罪的區(qū)別是：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。區(qū)別要點(diǎn)：交通肇事罪（逃逸致人死亡）僅有消極的不救助行為；而無故意殺人或傷害罪行為。（1）有積極行為，將被害人“帶離”事故現(xiàn)場(chǎng)后①隱藏或者②遺棄；（2）致使被害人無法得到救助，因?yàn)檫z棄、隱藏，使被害人處于孤立無援的境地。注意，對(duì)這種情形在不能證實(shí)具有直接故意的情況下，如果事實(shí)上沒有發(fā)生“死亡或殘疾”結(jié)果的，不應(yīng)按照故意殺人罪、故意傷害罪的未遂罪處罰。

與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的區(qū)別

交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的區(qū)別要點(diǎn)是，如果故意使用駕車撞人的方法，在公共場(chǎng)所故意撞死撞傷多人的，應(yīng)定以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。另外，故意使用駕車的方式殺害、傷害特定人的，以故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。

與其他過失犯罪的區(qū)別

要點(diǎn)是認(rèn)定責(zé)任的依據(jù)是否“交通管理法規(guī)”。廠礦企業(yè)的專用機(jī)動(dòng)車輛、施工車輛以及軍隊(duì)的軍用車輛等在“實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)”因?yàn)檫`反交通規(guī)則發(fā)生重大交通事故的，以交通肇事罪論處。如果是在公共交通管理范圍之外，非因違反交通規(guī)則造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第134條（重大責(zé)任事故）、第135條（工程重大安全事故罪）第233條（過失致人死亡）以及第436條（武器裝備肇事罪）等規(guī)定定罪處罰。