福特智趣烈馬初試駕體驗，全域實力定義SUV新標準

作為福特烈馬（參數丨圖片）家族的新能源車型，福特智趣烈馬定位“全地形露營SUV”，以全能實力展現在大眾眼前。據了解，新車將于11月18日正式啟動預售，并提供純電與增程雙動力選擇。增程版搭載1.5T增程器與雙電機，綜合功率310kW，綜合扭矩600N·m，CLTC純電續航220km、綜合續航達1220km；純電版采用雙電機驅動，綜合功率332kW，綜合扭矩575N·m，配備105.4kWh電池，CLTC續航650km。

在新車預售之前，為了給用戶朋友們更好的參考，我們就聊聊近期杭州試駕活動的具體試駕體驗。

與傳統硬派SUV不同，福特智趣烈馬主打以智能科技重塑都市駕乘體驗，正是這一點，讓我們對它的城市駕駛體驗尤為感興趣。

由于此次試駕的時間是早上，因此一早上福特智趣烈馬就面對了大量車輛匯聚的城市復雜路段挑戰。在車內靜謐性的處理上，這臺車采用了雙層隔音夾膠玻璃和全車32處風阻優化設計，對戶外那種細碎、煩人的噪音過濾得很不錯，車內人員交談很輕松。當面對變道、跟車等操作時，車輛配備的高速NOA導航輔助駕駛系統處理起來相當絲滑，系統反應迅速且果斷。據悉，這套系統基于雙Orin X輔助駕駛芯片打造，總算力達到508TOPS，能夠同時處理來自31個高精度傳感器的數據。

此外，福特智趣烈馬還配備了同級最大尺寸的70英寸AR-HUD（增強現實抬頭顯示系統），系統顯示的導航路徑、復制駕駛信息與實時路況等數據，在上面都有顯示，而12000nits的最高亮度也使得肉眼看上去特別清晰。

出了城區后，我們進入到指定的越野路線，當開啟福特智趣烈馬配備的智能全地形模式后，系統會自動識別非鋪裝路面狀況。當車輛面對交叉軸、陡坡等復雜地形，前/后機械式差速鎖反應迅速，并開啟鎖止，將動力精準傳遞至有附著力的車輪。據悉，這套四驅系統支持強制四驅模式，在極端路況下的牽引力將更加強大。15.6英寸2.5K Mini LED高清顯示屏上實時呈現的俯仰角、側傾角、海拔高度等超過30項越野參數也是一項不錯的功能，福特也稱其為“越野360模式”，尤其是通過泥濘地段時，用戶可以隨時掌控車輛實時數據，駕駛起來更得心應手。

進入到山路之后，福特智趣烈馬配備的高速NOA系統再次開啟，面對蜿蜒曲折的盤山公路，系統不僅提前預警急彎，更智能推薦最佳過彎車速。在攀爬陡坡時，陡坡緩降功能也會自動啟動，系統精確控制車速；而在長下坡路段，開啟蠕行模式后，系統以最低2kph的速度自動控制車輛平穩下行，此時中控屏上實時顯示車輛姿態變化，讓駕駛者對路況和車況了如指掌。至于大家都比較關注的旅行路書系統，據悉，上市后就能支持45條精選路線，支持3D衛星地圖導航和離線地圖下載，以及路書系統配備的“拍照打卡點與無人機放飛點推薦”功能。

作為一款定位“全地形露營SUV”的車型，福特智趣烈馬的露營功能也是一大特色。抵達營地后，該車獨創的電動舉升車頂，一鍵開啟便可升高36厘米，搭配一/二排一鍵成床模式，坐在車內看天空美景成了可能。如果想要小憩，配備的“小憩模式”可聯動座椅、空調、燈光、音響系統，營造出完美的休憩環境。對于想要展示廚藝的用戶來說，打開車尾門后可放下的小桌板，以及各種儲物空間，還有6.6kW對外放電的接口等等，便可以讓一車人吃上一口自己做的熱乎飯菜與飲品。

這趟體驗下來，福特智趣烈馬用實力印證了“可城、可玩、可野”的產品理念，而它的很多產品點都精準對接了用戶在實際使用場景中的需求，真正做到了產品與用戶的深度關聯。未來福特智趣烈馬上市后，或許它會成為全能SUV這一細分市場中的實力選手。