廣汽集團選出總經理，雙線作戰加速自救

相比于吉利、奇瑞、比亞迪等自主品牌車企，許多老牌自主國企近些年在汽車圈的命運也和合資品牌的命運差不多，受限于新能源與智能化沖擊，在轉型上還是慢了一些，也就導致了如今被動的局面，現在這些老牌國企也在開始積極自救。

11月16日，廣汽集團發布公告稱，馮興亞不再兼任公司總經理，仍擔任公司董事長及董事會戰略委員會主任委員；董事會同意聘任閤先慶為總經理，聘任王丹為總會計師（財務負責人），聘任高銳、江秀云、鄭衡、黃永強、陳家才為副總經理。

從聘任制度來看，就能看出廣汽集團市場化改革的態度。

其實，廣汽從2018年開始推行職業經理人制度，通過市場化選聘等方式，聘任管理團隊。新一屆職業經理人團隊職責全面覆蓋產品管理、研發技術、制造供應、品牌營銷、國際化、戰略發展及人力資源等核心業務鏈。

在這種聘任制度下，今年廣汽集團就已經在人事方面進行了大幅調整。

2月14日，廣汽集團昊鉑品牌宣布最新人事架構，馬海洋任廣汽昊鉑首席執行官；3月，廣汽埃安的原總經理古惠南到齡退休；9月16日，廣汽埃安副總經理兼埃安營銷本部負責人肖勇離任，原廣汽三菱負責人楊龍接替其職務。

廣汽急需能打勝仗的兵

在合資時代，廣汽集團靠著廣汽豐田和廣汽本田兩個利潤奶牛賺的盆滿缽滿，如今合資已經進入弱勢階段，所以廣汽需要真正把自主品牌做起來。

從最新財報數據來看，廣汽當前正面臨銷量下滑和業績虧損的壓力。

根據官方產銷快報，廣汽集團10月汽車銷量為170731輛，同比下降8.10%；本年累計銷量為1354384輛，同比下降10.94%。

而在業績上，廣汽2025年第三季度實現營業收入241.06億元，同比下降14.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損17.74億元；基本每股收益-0.17元。 前三季度實現營業收入662.72億元，同比下降10.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損43.12億元；基本每股收益-0.42元。

面對強勢的吉利、比亞迪等頭部自主品牌，廣汽集團自主品牌傳祺、埃安等雖有過高光時刻，但在競爭激烈的市場競爭中，如今已經是非常被動，自主品牌產品無論是品牌力還是聲量都是弱項，在自主品牌瘋狂增長的這幾年沒能把握住快速搶占市場的機會，所以廣汽集團需要快步追趕，如今領導決策層的轉變也是快速適應市場的開始，廣汽需要能打仗的兵，更需要能打勝仗。

據廣汽集團公告介紹，閤先慶1973年12月生，大學本科，現任本公司總經理、執行委員會委員，兼任廣汽豐田汽車有限公司董事長、廣汽傳祺汽車有限公司董事長、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董事長、華望汽車技術（廣州）有限公司董事長、廣汽豐田發動機有限公司副董事長、廣汽國際汽車銷售服務有限公司董事。

他曾任廣汽副總經理、戰略發展本部本部長，廣汽商貿有限公司董事長、總經理，廣汽本田汽車有限公司副總經理、銷售本部本部長，五羊-本田摩托（廣州）有限公司董事。

從履歷來看，閤先慶也是廣汽集團的老人了，更了解廣汽集團內部的情況，同時廣汽本田的履歷也讓其有著更加豐富的市場經驗，對集團內部了解，同時又非常熟悉市場，知己知彼才能更好的帶領廣汽集團步入正軌。

穩住合資拓展海外

作為老牌國企，廣汽集團有著諸多品牌，也意味著振興集團的難度不小。

目前合資雖然處于弱勢地位，但也需要跟上時代步伐，如今通用與大眾都在有條不紊的反攻，廣汽的合資品牌也需要找到這樣的節奏，同時還要把自主品牌扶起來，并且還要從海外市場尋找新增量。

新任總經理閤先慶同時兼任廣汽傳祺和廣汽埃安的董事長，這種安排有利于整合自主品牌的資源，解決此前三大品牌（傳祺、埃安、昊鉑）可能存在的各自為政問題。他的跨領域經驗，有望更高效地調配資源，推動三大品牌實現差異化發展。

同時閤先慶合資工作的經驗也可以激活合資業務，穩住業績基盤。目前合資品牌在新能源與智能化方面更多是依靠本土化解決差距問題，所以集團新領導上任后也需要保住合資品牌穩增長的態勢。

值得注意的是，新一屆領導班子基本都來自廣汽集團內部，只有陳家才是外部引入的人才。

陳家才曾任賽力斯汽車集團海外BU輪值總裁、集團EMT成員，奇瑞汽車捷途國際公司總經理，奇瑞商用車國際公司總經理，奇瑞汽車河南有限公司管理部部長。他在汽車出海方面擁有豐富的實戰經驗，將負責廣汽集團的海外業務。

目前國內市場環境已非常卷，大規模上量已基本無望，海外市場尋找新增量也成為了許多自主品牌的選擇，比如長城、比亞迪、吉利等頭部自主品牌紛紛在巴西投入，力求拓展新市場，這也是廣汽集團必須要做的，引入出海經驗豐富的陳家才也是廣汽出海的新開始。

2024年11月，廣汽集團啟動了為期三年的“番禺行動”，對自主品牌從戰略管控模式向更具實效性的經營管控模式轉型。在轉型過程中，廣汽重塑了流程、重構了組織，并通過完善人才培養體系、優化激勵機制等方式激活人才動能。

此次職業經理人團隊的重組，正是“番禺行動”人才機制改革的重要成果，也是打破傳統國企的某些慣性，激活組織活力，確保團隊的戰斗力和經營導向。從團隊來看，新領導班子確實更適合現在的廣汽集團，不過要想快速抹平與頭部自主的差距，還是需要用行動說話。