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      電磁彈射革命:四川艦海試改寫全球兩棲作戰(zhàn)規(guī)則

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      作者:徐秉君(華語智庫高級(jí)研究員、新華社瞭望智庫特約軍事觀察員)



      2025年11月14日9時(shí),上海滬東中華造船廠碼頭,中國海軍076型兩棲攻擊艦首艦 “ 四川艦 ” 開啟首次航行試驗(yàn)。 美聯(lián)社 當(dāng)日?qǐng)?bào)道稱, 中國 周五開始對(duì)其最先進(jìn)的兩棲攻擊艦進(jìn)行海試,距離其 最新航空母艦 服役僅一周,作為其海軍快速現(xiàn)代化的一部分, 該海軍已經(jīng)是世界上最大的海軍 。

      這艘滿載排水量超4萬噸的巨艦,以全球首款搭載電磁彈射系統(tǒng)的常規(guī)動(dòng)力兩棲攻擊艦身份,將中國船舶工業(yè)的 “ 硬核實(shí)力 ” 與海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的雄心推向世界舞臺(tái)中央。從2024年12月下水到海試不足一年的 “ 中國速度 ” ,疊加電磁彈射、雙艦島設(shè)計(jì)、中壓直流綜合電力系統(tǒng)等顛覆性技術(shù),不僅讓美西方及日本的 “ 2026年海試 ” 預(yù)測(cè)徹底失效,更引發(fā)國際軍事界對(duì) “ 兩棲攻擊艦定義 ” 的重新審視。 這場 從技術(shù)突破、戰(zhàn)略重構(gòu)、國際博弈 的“ 靜默革命 ” 將 重塑全球海上力量格局。

      一、 技術(shù) 突破 :從 “ 直升機(jī)平臺(tái) ” 到 “ 兩棲攻擊艦 ” 的代際躍升

      四川艦的海試絕非普通裝備測(cè)試,而是一場對(duì)傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)概念的技術(shù)顛覆。當(dāng)電磁彈射系統(tǒng)首次從航母平臺(tái) “ 下沉 ” 至兩棲攻擊艦,中國軍工以 “ 跨界創(chuàng)新 ” 的思路,將4萬噸級(jí)艦艇的作戰(zhàn)效能推向新高度,其技術(shù)突破的廣度與深度,遠(yuǎn)超外界想象。

      核心技術(shù)的革命性突破

      四川艦最引人注目的技術(shù)標(biāo)簽,是 全球首次在非航母平臺(tái)集成電磁彈射與阻攔系統(tǒng)。 據(jù)報(bào)道,該艦采用的中壓直流綜合電力系統(tǒng),較美國福特級(jí)航母的交流系統(tǒng)穩(wěn)定性更優(yōu),彈射效率提升30%。這一數(shù)據(jù)得到軍事專家在今日頭條分析文章中的印證: “ 四川艦單日出動(dòng)架次可達(dá)百架以上,作戰(zhàn)效率較傳統(tǒng)兩棲艦提升3至5倍 ” 。更關(guān)鍵的是,其電磁彈射軌道長度達(dá)130米,可支持殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)、攻擊-11無人機(jī) “ 滿油滿彈 ” 起飛,而美國級(jí)兩棲攻擊艦僅能搭載垂直起降的F-35B,載彈量和航程受限明顯。

      雙艦島設(shè)計(jì)與4萬噸級(jí)排水量的結(jié)合,進(jìn)一步拓展了作戰(zhàn)功能。 據(jù)媒體報(bào)道 , 四川艦甲板凈面積較075型提升15%,相當(dāng)于1.8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,可同時(shí)搭載直升機(jī)、氣墊登陸艇及上千名陸戰(zhàn)隊(duì)員。這種 “ 平戰(zhàn)結(jié)合 ” 的配置,使其既能執(zhí)行傳統(tǒng)兩棲登陸任務(wù),又能扮演 “ 低成本航母 ” 角色,形成與福建艦的協(xié)同作戰(zhàn)體系。

      建造速度背后的 科技 工業(yè) 實(shí)力

      四川艦 從下水到海試僅11個(gè)月的周期,刷新了大型水面艦艇的建造紀(jì)錄。 據(jù)媒體 披露,四川艦采用 “ 模塊化總裝+數(shù)字孿生調(diào)試 ” 技術(shù),各系統(tǒng)并行施工,較傳統(tǒng)模式縮短40%工期。這種效率背后,是中國船舶工業(yè)在福建艦建造中積累的航母級(jí)技術(shù) “ 下沉 ” ——電磁彈射系統(tǒng)的岸基測(cè)試數(shù)據(jù)直接復(fù)用,動(dòng)力系統(tǒng)可靠性驗(yàn)證借鑒了075型的成熟經(jīng)驗(yàn)。正如滬東中華造船廠工程師所言: “ 每一顆螺絲釘都凝聚著科技自立自強(qiáng)的決心 ”。


      中國首艘 076 型兩棲攻擊艦“四川艦”于 2025 年 11 月 14 日星期五從上海港口啟航。(張麗/新華社/AP)

      二、戰(zhàn)略重構(gòu):遠(yuǎn)海攻防體系的 “ 支點(diǎn)效應(yīng) ”

      四川艦的意義遠(yuǎn)不止于裝備升級(jí),更是中國海軍從 “ 近海防御 ” 向 “ 遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi) ” 轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略支點(diǎn)。它填補(bǔ)了航母與傳統(tǒng)兩棲艦之間的能力空白, 通過 全新式 殺傷鏈重構(gòu)區(qū)域安全格局,其影響已延伸至臺(tái)海、南海乃至全球兩棲作戰(zhàn)理論領(lǐng)域。

      立體登陸能力的質(zhì)變

      傳統(tǒng)兩棲攻擊艦受限于直升機(jī)航程和載彈量,難以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程精確打擊。而四川艦通過 “ 電磁彈射+隱身戰(zhàn)機(jī) ” 的組合,構(gòu)建起 “ 超視距立體登陸 ” 新模式。軍事專家 分析 指出: “ 攻擊-11無人機(jī)可前出500公里實(shí)施偵察打擊,殲-35則能奪取制空權(quán),為登陸部隊(duì)開辟安全通道。 ” 這種能力在臺(tái)海、南海等潛在沖突場景中,將大幅降低登陸部隊(duì)暴露風(fēng)險(xiǎn)。 軍事專家杜文龍認(rèn)為,有了電磁彈射的助力,配合多款新型無人機(jī)等智能化裝備, 以四川艦為代表的076兩棲攻擊艦將變身無人機(jī)航母,在更遠(yuǎn)的地點(diǎn)、以更加立體的方式完成兩棲作戰(zhàn)任務(wù)。

      更值得關(guān)注的是,四川艦計(jì)劃于2026年10月完成海試并服役,屆時(shí)將與福建艦、075型兩棲艦形成 “ 航母+閃電航母+傳統(tǒng)兩棲艦 ” 的三級(jí)投射體系。 媒體 解讀,該體系可實(shí)現(xiàn) “ 遠(yuǎn)洋制空+近岸突擊 ” 的無縫銜接,使解放軍在島礁爭奪、人道主義救援等任務(wù)中具備 “ 多場景響應(yīng)能力 ” 。

      對(duì) “ 分布式海上作戰(zhàn) ” 的反制

      美軍近年提出的 “ 分布式海上作戰(zhàn) ” (DMO)概念,試圖通過分散部署艦艇形成局部優(yōu)勢(shì)。而四川艦的電磁彈射與無人機(jī)搭載能力,恰恰成為破解這一戰(zhàn)術(shù)的關(guān)鍵。攻擊-11無人機(jī)的隱身突防與蜂群作戰(zhàn)能力,可對(duì)美軍分散的宙斯盾艦實(shí)施飽和攻擊;空警-600預(yù)警機(jī)則能構(gòu)建半徑600公里的預(yù)警圈,引導(dǎo)航母編隊(duì)遠(yuǎn)程打擊。 美媒稱 : “ 中國正在用 ‘ 低成本、高彈性 ’ 的兩棲艦平臺(tái),瓦解美軍的??諆?yōu)勢(shì)體系。 ”


      三、國際博弈:美西方與日本的 “ 認(rèn)知震蕩 ”
      四川艦海試的消息,如同一顆投入國際輿論池的巨石,激起美西方及日本的密集反應(yīng)。從最初的 “ 技術(shù)質(zhì)疑 ” 到如今的 “ 戰(zhàn)略焦慮 ” ,這場輿論風(fēng)暴的背后,是西方對(duì)中國軍事科技 “ 突破與跨越 ” 的認(rèn)知重構(gòu),以及對(duì)自身霸權(quán)地位的深層擔(dān)憂。

      美國:從 “ 技術(shù)輕視 ” 到 “ 緊急評(píng)估 ”

      四川艦 海試前,美國國會(huì)研究服務(wù)處(CRS)在2025年3月報(bào)告中預(yù)測(cè): “ 中國電磁彈射技術(shù)成熟度不足,076型至少2026年底才能海試。 ” 然而 , 現(xiàn)實(shí)狠狠打臉——四川艦不僅提前一年海試,其電磁彈射系統(tǒng)穩(wěn)定性更超越美軍福特級(jí)。美國海軍部長卡洛斯·德爾托羅在 一份 聲明中承認(rèn): “ 中國在艦艇動(dòng)力與航空保障系統(tǒng)的整合能力,已達(dá)到 ‘ 令人不安 ’ 的水平。 ”

      美 TWZ 網(wǎng)站文章認(rèn)為,總的來說, 只要擁有更多的海軍航空能力,PLAN就可以為更接近大陸的各種行動(dòng)提供更多的靈活性,包括對(duì)臺(tái)灣的潛在軍事干預(yù),或捍衛(wèi)其在南海等地廣泛且基本上未被承認(rèn)的領(lǐng)土主張。076型還可以幫助將??樟α客渡涞骄嚯x中國海岸更遠(yuǎn)的地方,這也是該國更廣泛的航母野心背后的驅(qū)動(dòng)因素。

      更具深意的是,美軍內(nèi)部對(duì)四川艦的定位產(chǎn)生激烈爭論。傳統(tǒng)派堅(jiān)持將其歸類為 “ 強(qiáng)化版兩棲艦 ” ,而太平洋艦隊(duì)前司令哈里斯則撰文警告: “ 必須將四川艦視為 ‘ 輕型航母 ’ ,否則將誤判中國海軍的遠(yuǎn)洋投送能力。 ” 這種分歧 折射出美軍對(duì)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì) 失落 的集體焦慮。

      日本: 讓其 “ 動(dòng)態(tài)防御 ” 體系 其 失效

      作為中國周邊最敏感的觀察者,日本對(duì)四川艦的反應(yīng)堪稱 “ 應(yīng)激式 ” 。 媒體 渲染其對(duì) “ 西南諸島防御 ” 的沖擊。日本防衛(wèi)省決定加速出云級(jí) “ 加賀 ” 號(hào)的F-35B搭載改裝,并 加緊推進(jìn) 采購F-35B。然而, 技術(shù)代差難以通過數(shù)量彌補(bǔ)。 四川艦的電磁彈射可使殲-35作戰(zhàn)半徑達(dá)1200公里,遠(yuǎn)超F(xiàn)-35B的800公里;攻擊-11無人機(jī)的持續(xù)偵察能力,更讓日本所謂的 “ 動(dòng)態(tài)防御 ” 體系形同虛設(shè)。

      歐洲:技術(shù)驚嘆與戰(zhàn)略矛盾

      歐洲輿論呈現(xiàn)明顯分裂。法國 媒體 盛贊四川艦的 “ 模塊化建造技術(shù) ” ,稱其 “ 為歐洲海軍裝備發(fā)展提供了新范式 ” ;而英國《簡氏防務(wù)周刊》則炒作 “ 中國威脅論 ” ,呼吁北約加強(qiáng) “ 印太存在感 ” 。這種矛盾本質(zhì)上是歐洲在 “ 技術(shù)借鑒 ” 與 “ 政治站隊(duì) ” 間的艱難平衡。德國海軍總監(jiān)舍恩巴赫的表態(tài)頗具代表性: “ 我們需要客觀評(píng)估中國的技術(shù)突破,而非陷入意識(shí)形態(tài)對(duì)抗。 ”


      四、未來啟示:從 “ 裝備突破 ” 到 “ 規(guī)則制定 ”
      四川艦的意義,遠(yuǎn)不止于一艘艦艇的技術(shù)突破。它標(biāo)志著中國海軍裝備發(fā)展從 “ 跟跑 ”“ 并跑 ” 邁向 “ 領(lǐng)跑 ” ,并開始參與甚至主導(dǎo)全球海上力量的 “ 規(guī)則制定權(quán) ” 爭奪。這場靜默的革命,正在重塑21世紀(jì)的海洋戰(zhàn)略格局。

      技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的 “ 中國定義 ”

      四川艦開創(chuàng)的 “ 電磁彈射+常規(guī)動(dòng)力+兩棲攻擊艦 ” 模式,為全球中型艦艇發(fā)展提供了全新范式。中壓直流綜合電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、模塊化建造的高效率、多任務(wù)協(xié)同的作戰(zhàn)理念,正在成為國際軍貿(mào)市場的新標(biāo)桿。 并 為未來 中國軍工從 “ 產(chǎn)品出口 ” 向 “ 技術(shù)輸出 ” 轉(zhuǎn)型 拓展奠定基礎(chǔ) , 進(jìn)而 改寫全球防務(wù)產(chǎn)業(yè)的權(quán)力格局。

      戰(zhàn)略話語的 “ 去西方化 ”

      長期以來,全球海軍裝備的定義權(quán)被西方壟斷——美國將兩棲攻擊艦限定為 “ 直升機(jī)平臺(tái) ” ,日本將出云級(jí)稱為 “ 直升機(jī)驅(qū)逐艦 ” ,本質(zhì)上都是為自身擴(kuò)軍鋪路。而中國堅(jiān)持將四川艦定義為 “ 兩棲攻擊艦 ” ,卻賦予其超越傳統(tǒng)的作戰(zhàn)能力,這種策略,恰恰打破了西方話語霸權(quán)。


      結(jié)語
      四川艦的海試, 是中國海軍走向深藍(lán)的里程碑,更是一場軍事科技與戰(zhàn)略思維的雙重革命。 當(dāng)電磁彈射的電弧劃破東海的晨霧,它不僅照亮了中國海軍的轉(zhuǎn)型之路,更折射出一個(gè)文明古國在百年變局中的歷史自覺。面對(duì) “ 中國威脅論 ” 的喧囂,四川艦用事實(shí)證明:中國海軍的發(fā)展,不是為了挑戰(zhàn)誰,而是為了 維護(hù)國家主權(quán)及核心利益,以及 守護(hù)和平發(fā)展的海上生命線。在這艘巨艦的甲板上, 承載的不僅是戰(zhàn)機(jī)與夢(mèng)想,更是一個(gè)負(fù)責(zé)任大國對(duì)構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的承諾。

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