雷軍震怒，小米公關(guān)1號位崗位不保？

撰文丨一視財經(jīng) 東陽

編輯 | 高山

近日，多家媒體披露，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化將轉(zhuǎn)離核心崗位，不再負(fù)責(zé)公關(guān)事務(wù)，新崗位或調(diào)任武漢區(qū)域業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人；緊接著，小米創(chuàng)始人雷軍罕見地在微博連發(fā)數(shù)條動態(tài)，以近乎強(qiáng)硬、委屈的語氣回應(yīng)汽車設(shè)計爭議，反問"安全是前提與好看是第一位的矛盾嗎"“談輪轂最難設(shè)計有啥問題”，與平日溫和的公眾形象形成強(qiáng)烈反差。

這一幕極具戲劇張力的商業(yè)場景，迅速引發(fā)全網(wǎng)熱議。有人將王化的轉(zhuǎn)崗解讀為“公關(guān)背鍋”，是小米應(yīng)對輿論危機(jī)的“棄車保帥”；也有人認(rèn)為這標(biāo)志著小米公關(guān)戰(zhàn)略的全面轉(zhuǎn)向，是企業(yè)跨界升級必然付出的代價。

十年功臣成棄子？

王化的名字，早已與小米的公關(guān)體系深度綁定。2015年加入小米時，正值這家科技公司從手機(jī)業(yè)務(wù)向IoT生態(tài)擴(kuò)張的關(guān)鍵期，而王化的職業(yè)成長軌跡，幾乎復(fù)刻了小米的擴(kuò)張節(jié)奏。2020年12月，他晉升為公關(guān)部副總經(jīng)理，半年后便升任總經(jīng)理，成為小米對外發(fā)聲的核心樞紐。在長達(dá)十年的職業(yè)生涯中，他主導(dǎo)了無數(shù)次輿論應(yīng)對，從手機(jī)發(fā)熱爭議到供應(yīng)鏈傳聞，始終以“滅火隊長”的身份沖在一線，甚至在入職十周年時獲得雷軍公開致謝，這份榮譽(yù)足以證明其在小米體系內(nèi)的分量。

王化執(zhí)掌小米公關(guān)的五年，正是中國互聯(lián)網(wǎng)輿論場劇變的五年。早期，小米依賴“KML打法”——即通過垂直領(lǐng)域KOL構(gòu)建輿論護(hù)城河，這套策略在手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品領(lǐng)域曾屢試不爽。王化團(tuán)隊?wèi){借對數(shù)碼圈輿論邏輯的精準(zhǔn)把握，配合小米“性價比”的品牌定位，成功塑造了親民、務(wù)實(shí)的品牌形象，在數(shù)次行業(yè)論戰(zhàn)中占據(jù)上風(fēng)。彼時的公關(guān)部，雖被內(nèi)部人士透露“只有七八個人三五條槍”，卻能憑借高效的圈層營銷，以有限預(yù)算實(shí)現(xiàn)最大化傳播效果，成為行業(yè)內(nèi)小團(tuán)隊辦大事的典范。

但當(dāng)小米的業(yè)務(wù)邊界拓展至汽車領(lǐng)域，這套成熟的公關(guān)邏輯開始失靈。

汽車作為關(guān)乎生命安全的大宗消費(fèi)品，其輿論場的復(fù)雜性遠(yuǎn)超數(shù)碼圈——不僅涉及技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品體驗，更關(guān)聯(lián)公共安全、社會責(zé)任等多重議題，受眾也從核心數(shù)碼愛好者擴(kuò)展到普通消費(fèi)者、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、媒體等多元群體。2025年以來，小米汽車陷入多輪輿論危機(jī)：從營銷爭議到安全隱患的質(zhì)疑，再到車禍?zhǔn)录蟮妮浨榘l(fā)酵，傳統(tǒng)的“圈層公關(guān)”難以應(yīng)對跨行業(yè)、多維度的輿論沖擊。有外界批評小米公關(guān)“冷處理負(fù)面”“回應(yīng)不及時”，而王化團(tuán)隊受制于長期存在的預(yù)算與人力短缺，難以搭建起適配全生態(tài)企業(yè)的體系化公關(guān)架構(gòu)，陷入“被動救火”的困境。

更棘手的是，雷軍的“超級IP”在危機(jī)中形成的雙刃劍效應(yīng)。長期以來，雷軍高頻次的個人營銷為小米積累了大量流量與信任，但其“親民人設(shè)”在汽車安全爭議面前，卻容易引發(fā)反向解讀。當(dāng)小米汽車出現(xiàn)事故后，公眾期待的是企業(yè)層面的專業(yè)回應(yīng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，而雷軍的個人發(fā)聲既難以兼顧專業(yè)性與情感溫度，又容易讓品牌爭議聚焦于個人，讓公關(guān)團(tuán)隊的專業(yè)操作空間被嚴(yán)重壓縮。王化團(tuán)隊夾在企業(yè)戰(zhàn)略、老板IP與公眾期待之間，進(jìn)退維谷。

輿論場劇變

王化的轉(zhuǎn)崗之所以引發(fā)“背鍋”爭議，本質(zhì)上是公眾對企業(yè)危機(jī)處理邏輯的固有認(rèn)知與當(dāng)下輿論環(huán)境劇變之間的錯位。回顧中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的危機(jī)公關(guān)進(jìn)化史，從百度魏則西事件到如今的小米汽車輿情，輿論場的底層邏輯已經(jīng)發(fā)生了根本性改變，公關(guān)的角色定位也隨之被重新定義。

2016年的魏則西事件中，百度初期以“競價排名是行業(yè)通用模式”推卸責(zé)任，試圖通過切割責(zé)任化解危機(jī)，暴露了早期企業(yè)“法律優(yōu)先、共情缺失”的公關(guān)思維。彼時的輿論場雖已出現(xiàn)自媒體的聲音，但傳統(tǒng)媒體仍掌握議程設(shè)置權(quán)，企業(yè)尚有緩沖時間調(diào)整策略。而到了2018年滴滴順風(fēng)車命案，技術(shù)光環(huán)的瓦解讓公眾不再接受“平臺中立”的說辭，要求企業(yè)承擔(dān)“守門人”職責(zé)，此時的公關(guān)回應(yīng)已從“責(zé)任切割”轉(zhuǎn)向“被動整改”。

如今的輿論環(huán)境，對企業(yè)公關(guān)提出了更嚴(yán)苛的要求。短視頻與社交平臺的即時性，讓情緒傳播速度遠(yuǎn)超事實(shí)核查，企業(yè)的回應(yīng)窗口期從“數(shù)日”壓縮至“數(shù)小時”，甚至“黃金72小時”的法則都已不夠用。小米汽車車禍?zhǔn)录校虺跗谛畔⒉煌该鳎瑢?dǎo)致謠言在社交平臺快速擴(kuò)散，家屬通過社交媒體公開質(zhì)疑，進(jìn)一步加劇了公眾不信任，這正是信息真空下輿論發(fā)酵的典型案例。更重要的是，Z世代成為輿論主力后，“質(zhì)疑一切官方敘事”成為常態(tài)，公眾不再滿足于企業(yè)的口號式回應(yīng)，而是要求以數(shù)據(jù)、證據(jù)自證清白，這讓依賴“話術(shù)公關(guān)”的傳統(tǒng)模式徹底失效。

筆者認(rèn)為，在這樣的背景下，小米公關(guān)的困境早已超出了單個團(tuán)隊的能力邊界。

其一，戰(zhàn)略定位滯后于業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，當(dāng)企業(yè)從“手機(jī)廠商”升級為“全生態(tài)科技公司”，公關(guān)卻仍停留在“圈層營銷”階段，未能建立起面向社會公眾的溝通體系；其二，資源投入與業(yè)務(wù)復(fù)雜度不匹配，汽車業(yè)務(wù)的高敏感性需要專業(yè)化的危機(jī)預(yù)警、數(shù)據(jù)公開、 stakeholder溝通機(jī)制，而小米公關(guān)長期面臨的預(yù)算與人力短缺，使其難以完成這樣的體系搭建；其三，老板IP與品牌公關(guān)的邊界模糊，雷軍的個人發(fā)聲雖能短期提振粉絲信心，但長期來看，過度綁定個人IP會讓品牌失去緩沖地帶，也讓專業(yè)公關(guān)團(tuán)隊的作用被弱化。

行業(yè)人士普遍認(rèn)為，小米公關(guān)的問題本質(zhì)上是企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的系統(tǒng)性問題。汽車業(yè)務(wù)的特殊性在于，其安全屬性決定了公關(guān)不能再是“營銷的輔助工具”，而應(yīng)成為“信任的構(gòu)建載體”。特斯拉在類似危機(jī)中，馬斯克雖也會親自回應(yīng)，但始終配合數(shù)據(jù)公開與家屬溝通，既展現(xiàn)了企業(yè)擔(dān)當(dāng)，又為公關(guān)操作留足空間。而小米在多次輿情中，既未能及時公開關(guān)鍵數(shù)據(jù)，又缺乏人性化的情感表達(dá)，導(dǎo)致公關(guān)回應(yīng)始終處于“被動辯解”的狀態(tài)，這顯然不是單個團(tuán)隊能夠獨(dú)立解決的問題。

背鍋之外

將王化的轉(zhuǎn)崗簡單歸結(jié)為“公關(guān)背鍋”，顯然低估了這場人事變動背后的戰(zhàn)略深意。從行業(yè)規(guī)律來看，當(dāng)企業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段，核心崗位的人事調(diào)整往往是戰(zhàn)略升級的信號。有資深媒體人透露，公司已秘密面試多家科技公司的公關(guān)高管，新人選將具備更豐富的全生態(tài)企業(yè)經(jīng)驗，這意味著小米正在推動公關(guān)體系從“圈層溝通”向“社會型企業(yè)溝通”轉(zhuǎn)型，以匹配汽車等高敏感業(yè)務(wù)的發(fā)展需求。

這場轉(zhuǎn)型的陣痛，其實(shí)是所有跨界擴(kuò)張企業(yè)的必經(jīng)之路。小米從手機(jī)跨界造車，本質(zhì)上是從“快消屬性”的科技產(chǎn)品，進(jìn)入“工業(yè)屬性+安全屬性”的重資產(chǎn)領(lǐng)域，兩者的輿論邏輯、風(fēng)險點(diǎn)、公眾期待完全不同。手機(jī)的小瑕疵可能通過公關(guān)溝通化解，而汽車的安全隱患則直接觸及公眾的底線。這種業(yè)務(wù)屬性的根本差異，要求企業(yè)的整個管理體系——包括公關(guān)、法務(wù)、售后、研發(fā)——進(jìn)行系統(tǒng)性重構(gòu)，而公關(guān)作為面向公眾的“窗口”，自然最先感受到這種轉(zhuǎn)型的壓力。

雷軍的親自下場，既是輿論壓力下的無奈之舉，也可能是戰(zhàn)略調(diào)整的信號。長期以來，小米以“性價比”為核心戰(zhàn)略，在成本控制上極為嚴(yán)苛，這不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品定價上，也延伸到公關(guān)等后臺部門的預(yù)算分配中。但隨著企業(yè)向高端化、全生態(tài)化邁進(jìn)，“該花的錢不能省”已成為必然選擇。公關(guān)預(yù)算的增加、專業(yè)團(tuán)隊的搭建、危機(jī)管理體系的完善，這些都需要頂層設(shè)計的支持。雷軍的強(qiáng)硬發(fā)聲，或許正是在為新的公關(guān)戰(zhàn)略鋪路——從“被動防守”轉(zhuǎn)向“主動透明”，既保留對惡意抹黑的反擊能力，又建立起常態(tài)化的信任溝通機(jī)制。

對于整個行業(yè)而言，小米的公關(guān)困局提供了重要的啟示。在輿論環(huán)境日益復(fù)雜的今天，公關(guān)早已不是“擦屁股”的輔助部門，而是企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分。企業(yè)在進(jìn)行跨界擴(kuò)張時，必須提前預(yù)判新業(yè)務(wù)的輿論風(fēng)險，匹配相應(yīng)的公關(guān)資源與體系；在品牌建設(shè)中，要避免過度綁定個人IP，構(gòu)建起“個人形象+品牌形象+產(chǎn)品實(shí)力”的多元信任體系；在危機(jī)處理中，要恪守“敬畏生命、擁抱透明、重建共情”的三大原則，將短期止損與長期信任建設(shè)相結(jié)合。

百度在魏則西事件后痛定思痛，重構(gòu)了信息審核體系與公關(guān)溝通機(jī)制，最終逐步恢復(fù)公眾信任；滴滴在順風(fēng)車事件后建立安全數(shù)據(jù)開放平臺，將危機(jī)管理納入企業(yè)核心戰(zhàn)略。這些案例都證明，真正的公關(guān)不是靠話術(shù)化解危機(jī)，而是靠行動重建信任。對于小米而言，王化的轉(zhuǎn)崗或許是一個契機(jī)，讓企業(yè)有機(jī)會重新審視公關(guān)的價值定位，搭建起與全生態(tài)業(yè)務(wù)匹配的溝通體系。

結(jié)語：公關(guān)不背鍋，但必須進(jìn)化

當(dāng)輿論的喧囂逐漸平息，我們能更清晰地看到：王化的轉(zhuǎn)崗不是“背鍋”，而是企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期的必然調(diào)整；小米的公關(guān)困局也不是單個團(tuán)隊的失敗，而是行業(yè)發(fā)展的階段性陣痛。在商業(yè)世界中，沒有永遠(yuǎn)適用的公關(guān)策略，只有不斷進(jìn)化的企業(yè)能力。

雷軍的“怒”，本質(zhì)上是對輿論亂象的反擊，也是對企業(yè)轉(zhuǎn)型壓力的釋放；而王化的轉(zhuǎn)崗，則標(biāo)志著小米公關(guān)從“圈層營銷時代”邁向“社會溝通時代”。這場人事變動的背后，是小米作為科技巨頭的自我革新，也是中國企業(yè)在全球化、智能化浪潮中，必須面對的成長課題。

未來，公關(guān)的核心價值將不再是“化解危機(jī)”，而是“構(gòu)建信任”。對于小米而言，真正的破局之道，不在于換一個公關(guān)負(fù)責(zé)人，而在于建立起與業(yè)務(wù)規(guī)模、行業(yè)屬性匹配的公關(guān)體系——足夠的資源投入、專業(yè)的危機(jī)管理、透明的數(shù)據(jù)溝通、人性化的情感表達(dá)。唯有如此，才能在復(fù)雜的輿論環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)從“流量品牌”到“信任品牌”的跨越。

商業(yè)競爭的終極戰(zhàn)場，從來都不是產(chǎn)品參數(shù)的比拼，而是公眾信任的爭奪。小米的公關(guān)困局，給所有科技企業(yè)敲響了警鐘：在技術(shù)飛速迭代的今天，企業(yè)的進(jìn)化不僅需要研發(fā)的硬實(shí)力，更需要公關(guān)的軟實(shí)力——這種軟實(shí)力，根植于對公眾的敬畏之心，體現(xiàn)于對責(zé)任的擔(dān)當(dāng)之舉，最終沉淀為品牌的信任資產(chǎn)。而這，遠(yuǎn)比任何“背鍋”式的人事調(diào)整，更能決定企業(yè)的長遠(yuǎn)未來。