運城市聞喜縣新修公路發生塌陷引發安全 質量讓人擔憂

在現場，觀察到已有兩處路面發生塌陷，在路面塌陷區已開始修復工作，附近村民表示，他們猜測塌陷原因可能是由于土質疏松和底部硬度不足。有村民經過時表示，路面塌陷問題可能與近期連續降雨有關，因為修路時沒有修排水，近日又連續下雨，雨水可能加劇了這一問題，造成路面發生塌陷。

薛店鎮堡頭村段

有村民反映因為修路時沒有修排水，一到下雨天路上全是積水，給過往的車輛和行人帶來極大的安全隱患。對于村民這一反映我們在現場也確實未見有排水工程。

在聞喜縣政府官網中看到聞喜縣行政審批服務管理局關于《聞喜縣桐薛線七里店至豐樂莊道路改造工程初步設計》的批復文件中看到該道路為四級公路，項目概算總投資1186.24萬元，并有排水工程這一項，然而在現場卻未看到，排水工程在施工時是被施工方遺忘還是…？這其中的原因不得而知！那么該工程又是怎么通過驗收并通車？

然而，在這條公路的建設過程中，監管部門可能存在監管不力、走過場等問題。他們沒有及時發現施工單位存在的問題，沒有對工程質量進行有效的監督和管理，導致公路在剛投入使用，就出現出現了塌陷的嚴重后果。監管漏洞的存在，不僅損害了公眾的利益，也破壞了政府的公信力。

這一事件的發生，暴露出了監管方面的嚴重漏洞。監管部門作為工程質量的守護者”肩負著確保工程建設符合相關標準和規范的重要職責。然而，在這條公路的建設過程中， 監管部門似乎并沒有履行好自己的職責。

從工程的規劃、設計到施工、驗收，每一個環節都需要監管部門的嚴格把關。在規劃階段，監管部門應該對工程的可行性進行評估，確保工程的設計符合實際需求和安全標準。在設計階段，要對設計方案進行審核，防止出現設計缺陷。在施工階段，要定期對施工現場進行檢查，監督施工單位是否按照施工要求進行操作，使用的建筑材料是否合格。在驗收階段，要嚴格按照相關標準和規范對工程進行驗收，確保工程質量達到要求。

懇請有關部門能夠立即組織核查，對問題進行認真調查，并公正、公開地向社會公布調查結果。

路爛了可以重修，民心“爛”了難補。 鄉村振興的路還很長，不能再讓老百姓走在這種“外表光鮮、內里破碎”的虛假希望上——路要修實，責要問實，民心才能真正踏實。

來源：三晉清流