八路軍成立之初的六大旅長，解放戰爭中，為何只有陳賡嶄露頭角？

1937年8月，國共兩黨達成抗日民族統一戰線后，紅軍接受國民政府改編，成為國民革命軍第八路軍，下轄三師六旅。

三個師的師長每一位都很出名，1955年皆為元帥。可六個旅的首任旅長情況就有所不及，解放戰爭中大部分都缺乏亮眼的表現，唯有陳賡脫穎而出。

明明六個人在同一起跑線、曾經也只差三名元帥一個身位，怎么突然就把差距拉開了這么多呢？

陳毅元帥在1947年說過：最近粟裕、陳賡先后脫穎而出，前程遠大。將與彭、劉、林并肩邁進，是我黨與人民的偉大收獲。

這絕非夸張，彼時陳賡率領一支戰略兵團單獨執行作戰任務，麾下有4縱、9縱、孔從洲起義部隊一部，發展出以伏牛山為中心的鄂豫陜根據地，打得蔣介石幾次飛抵西安督戰。

在此期間，陳賡兵團雖名義上還在劉鄧大軍麾下，但實力已跟挺進大別山后的劉鄧大軍所差無幾，中央還曾經有過成立鄂豫陜野戰軍的想法。

如果這件事能落實下來，陳賡的歷史地位想必還能再往上提。只不過在粟裕“斗膽直陳”后，中央還是決定按照粟裕的規劃在中原地區打大仗。

因此，陳賡就隨著戰略重心的轉移而轉移，重新歸入劉鄧大軍中。

沒能成為野戰軍司令員，是陳賡的遺憾，但總的來說他在解放戰爭中非常出彩，后來擔任過第四兵團司令員，南下過程中也敢反駁四野司令員的命令。

這些成就，是八路軍首任旅長中的其余五位都不具備的。那么，另外的五人分別出于什么原因在解放戰爭沒能跟上呢？

一、343旅旅長陳光

要說在抗戰初期最耀眼的八路軍旅長，那必然要屬陳光，1936年12月他接替林總成為紅一軍團，1938年2月他再度接替林總成為115師代師長。

數次這樣安排，很明顯中央有把他當成林總“接班人”培養的想法，奈何陳光最終毀在自己的性格上，115師代師長成了他生涯的最高點。

陳光似乎注定跟上級處不來，入魯后，跟山東分局書記朱瑞拍桌子；回延安，當眾質問毛主席“我哪里對不起你”；去東北，與林總也是幾度爭吵。

本來在出關之初，陳光還是得到了重用，他與羅帥會合后，一部分山東的老部隊仍交由他帶領，在黑山和北鎮一帶建立我軍的第二道防線。

但是電臺事件，讓他跟林總產生了芥蒂。后來的首次解放長春、拉法新站戰斗，他都是在沒接到林總命令的情況下開打的，這讓林總更是不悅。

不過，這時矛盾還沒徹底激化，6縱組建后，陳光依然擔任司令員。直到1947年南下作戰，林總要求6縱撤退，陳光不撤，這讓林總被激怒，直接給6縱各師下命令，陳光成了光桿司令。

沒過多久，陳光被調離野戰部隊，解放戰爭就沒什么露臉機會了。這雖然遺憾，但陳光個人的因素占比也很大。哎...

二、344旅旅長徐海東

徐海東跟陳賡一樣是開國大將，但他身體早在抗戰時期就出了大問題。1938年2月，跟隨他多年的張紹東（344旅687團團長）叛變，這把他氣得直接吐血。

1938年7月的町店戰斗，344旅把伏擊戰打成了遭遇戰，讓自身付出很多不必要的傷亡。這兩件事讓中央非常不滿，朱老總親自前往344旅整訓，給徐海東造成很大的心理壓力。

在《黃克誠自述》就說：“朱總司令對徐海東旅長批評比較嚴厲。徐海東本來身體就不好，這時更支撐不住了，便請求離開部隊去延安治病和學習。后經總部批準，徐海東就去了延安。”

等徐海東身體稍有康復，新四軍那邊又有合適的職務空缺出來，他就跟劉少奇一起去華中，出任新四軍江北指揮部副總指揮兼第四支隊司令員。

可惜剛剛轉戰皖東數月，徐海東又因為舊疾復發口吐鮮血，這個狀況只能繼續休息，后來的整個解放戰爭他都缺席。不過徐海東曾經對中央有獨特的貢獻，即便如此仍是成為排名第二的大將，比陳賡還要高。

三、358旅旅長盧冬生

這位與陳賡也有關系，早年曾幫著陳賡家放牛，走上革命道路也是受陳賡的事激勵。土地革命時期，他主要在湘鄂西根據地，是賀龍的左膀右臂，歷任紅二軍團警衛營營長、第7師20團團長、湘鄂西獨立師政委等職。

本來在紅軍改編為八路軍時，盧冬生已接到了擔任358旅旅長的命令，但那時有人仍在批評紅二方面軍存在“軍閥作風”，其中被批得最多的就是盧冬生。

他也是個急性子，面對不實的指責據理力爭，因此就被安排去學習，實際沒有到任。后來盧冬生腿傷嚴重，被送到蘇聯學習，直到1945年9月才隨蘇聯紅軍回國。

中央對盧冬生還是很重視，先后讓他出任哈爾濱衛戍司令員、松江軍區司令員等職。可惜在一次外出時，他見到蘇軍亂兵搶劫，連忙上前用俄語喝止。對方見他有一定的來頭擔心被告狀，便打了黑槍致其死亡，這一年盧冬生才37歲。

四、359旅旅長陳伯鈞

這位秋收起義出身的干部，本來也有著極為耀眼的前程，奈何一個巴掌惹下大禍。1937年10月17日，駐于洛川的359旅旅長陳伯鈞收到總部消息，讓他派人到總部領款，給部隊制作冬裝。

這讓陳伯鈞非常高興，有了這批裝備，部隊終于可以上前線了。于是他讓旅部會計老袁去總部領錢，自己則召集干部們開會，研究冬裝制作及開赴前線等問題。

結果會還沒開幾分鐘，陳伯鈞就聽到外面吵了起來，他出去一看，發現會計老袁在跟一名年輕司機吵架。

上前詢問得知，這名司機是剛從蘇聯回來的技術人才，在軍委直屬摩托學校任職，此時正要駕車返回延安。老袁希望對方搭一程，但司機寧愿空車也不帶，所以就發生口角。

這是個順手的事，陳伯鈞也勸了勸司機，沒想到對方正在氣頭上，同樣予以拒絕并言語不遜。如此可把陳伯鈞惹火了，抬手就是一個耳光。

八路軍講究官兵平等，紀律方面極為嚴格，雖說事出有因，但陳伯鈞確實違反了規定。所以沒多久就被毛主席叫回延安，受到嚴厲批評的同時還被送到黨校繼續深造。

1942年，358旅從前線調回負責執衛陜甘寧邊區，陳伯鈞才得以重返指揮崗位，擔任358旅副旅長。

過了6年職務被降半級不說，此后還沒有合適的位置了，所以解放戰爭他也很少指揮作戰。

五、385旅旅長王宏坤

王宏坤歷史職務很高，但是在解放戰爭中卻不太出名，主要在于他多到后方工作。

本來他是晉冀魯豫六縱司令員，但他自認為王近山指揮能力強于自己，因此主動讓賢，自己返回晉冀魯豫軍區協助主持工作。

后來劉鄧挺近大別山，急缺力量補充，晉冀魯豫軍區就陸續組建了幾個縱隊前去增援，王宏坤是其中的10縱司令員。

但，當王宏坤率領10縱抵達大別山不久，劉鄧首長指示他們去開辟桐柏根據地。隨即成立了桐柏軍區，10縱番號被撤銷。王宏坤繼續承擔二線作戰任務。

渡江戰役前，劉伯承考慮過讓桐柏、江漢、鄂豫軍區各自再組建一個野戰軍，將其合編為第 6兵團，由王宏坤出任兵團司令員，若能成行，王宏坤也能趕個“末班車”。沒想到的是，戰爭進展得太快，已無需再成立更多兵團，最終王宏坤沒能擔任野戰軍職務，因而就沒那么耀眼了。