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      風云A9L光輝正式上市:17.19萬起售,智駕與豪華雙維度進階

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      2025年11月15日,奇瑞汽車在重慶廣陽島國際會議中心舉辦風云參數圖片)A9L光輝(四驅)全球上市發布會。作為奇瑞首款C級旗艦轎車風云A9L的四驅版本,新車共推出4款配置車型,超級置換搶購價區間為17.19萬-22.69萬元,同步推出涵蓋置換、金融、質保等領域的九大購車權益。據官方數據,風云A9L此前已連續三個月交付量突破萬臺,此次四驅版本的加入,進一步完善其在中大型轎車市場的產品布局。



      從價格體系來看,新車各版本定價清晰。其中,四驅尊貴版上市指導價18.19萬元,超級置換搶購價17.19萬元;四驅高能版(獵鷹500)上市指導價19.59萬元,搶購價18.59萬元;四驅巔峰版(獵鷹700)上市指導價21.19萬元,搶購價20.19萬元;四驅尊享版(獵鷹700)上市指導價23.69萬元,搶購價22.69萬元。九大購車權益中,置換禮提供1萬元超級置換金,金融禮支持10萬3年0息或5年10萬3年0息方案,質保禮覆蓋整車+三電終身質保(限首任非營運車主),同時高定禮、舒享禮等權益分別對應車漆、座椅等配置的優惠,權益有效期與使用條件均有明確時間節點(2025年11月30日前完成大定鎖單,部分權益需在2025年12月31日前完成提車)。



      智駕系統是新車核心升級點之一,其中獵鷹700版本搭載基于Momenta R6強化學習大模型的全棧自研高階智駕系統,依托天穹智算中心16000P聯合算力,官方稱其具備每日2000萬公里學習能力與每年20億公里實車驗證數據。為驗證系統可靠性,奇瑞團隊完成茶馬古道溯源與重慶復雜路況測試,配合AI磁懸浮數字底盤,車輛可實現“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”的行駛表現。從實際測試場景來看,該系統可應對臨時施工、復雜環島、動物博弈、異形車輛、盲區掉頭、非結構化路面、效率通行七大高頻場景,例如無標線道路自主規劃、突發行人/動物主動避讓等操作,官方將其定義為“擬人化決策能力”。Momenta CEO曹旭東在發布會上提及該系統“更快、更懂、更可靠”的特性,但未公布第三方測試數據或具體性能參數對比。



      豪華配置方面,四驅尊享版(四座)以“C級尺寸、D級空間”為賣點,車身軸距達3000mm,后排橫向空間1540mm。二排座椅采用雙絎縫工藝,支持24.5°-32°電動調節,配備加熱、通風、按摩功能,腿部空間501mm,同時提供一鍵休憩模式。座艙內集成13.7L智能冷暖冰箱(支持-18℃至50℃溫控)、隱藏式桌板(尺寸270mm*242mm,支持無極懸停)、50W無線充電、隱私玻璃與電動尾門,官方稱其為“沉浸式生活空間”。此外,新車座艙采用OEKO-TEX?嬰幼兒級環保認證材料,官方未公布具體揮發性有機物(VOC)檢測數值,但提及“甲醛散發濃度低于國標限值1/10”。



      車身結構與安全配置上,新車采用88%高強度鋼鋁混合車身,前乘員艙骨架100%使用2GPa熱成型鋼,官方數據顯示“1平方厘米可承受20噸重量”。安全配置涵蓋9個安全氣囊(含前排遠端氣囊、2060mm貫穿式側氣簾)、碰撞后二次制動(MCB)、車門自動解鎖、落水逃生功能(車窗功能維持時間>4min),同時搭載DMS駕駛員監控系統(可監測眼瞼狀態、視線方向、心率、血氧)與兒童遺忘提醒功能。電池安全方面,新車配備犀牛方刀電池,官方稱其具備41層防護結構、2ms高壓斷電響應與5000次充放電循環壽命,同時通過刮底、鹽霧、沉水、熱失控等測試,但未公布電池容量、能量密度等核心參數。



      動力系統方面,新車搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統,發動機熱效率45.79%,官方實測純電續航260km、綜合續航1200km+,百公里油耗4.8L(未說明測試標準);雪豹四驅系統最大功率470kW,最大扭矩854N·m,零百加速4.9秒,極速210km/h+。底盤采用前雙叉臂+后高階五連桿獨立懸掛,搭配六活塞全鋁固定卡鉗與博世IPB 2.0系統,官方數據顯示百公里制動距離34.1m,轉彎半徑5.95m,同時支持CDC電磁懸掛與道路主動預瞄功能,麋鹿測試成績81.9km/h(未說明測試機構與標準)。



      用戶共創是新車研發過程中的亮點,奇瑞官方稱研發期間收集18800余條用戶建議,其中1278條被采納落地,具體包括雙冗余半隱藏式門把手、速控電動尾門、云繪江山面板(靈感源于《千里江山圖》,含3218個透光孔)、城市記憶NOA與記憶泊車功能OTA升級。發布會現場,車主代表提及從BBA換購的“品味升級”感受,奇瑞品牌全球代言人楊紫分享“零重力座椅與智駕系統使用體驗”。



      此前,風云A9L已獲得NESTA六維電安全認證、2025中國十佳底盤與最佳操控、能效之星等行業獎項,此次四驅版本上市后,奇瑞將其定位為“覆蓋智能與豪華的高階產品矩陣核心車型”,目標是“推動中國中大型轎車在全球高端市場突破”。截至發布會當日,新車已開啟預訂,但官方未公布具體預訂數量或交付周期計劃。

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