新發現！原來孝感大悟有這么多古橋！

在孝感市第四次全國文物普查中新發現的古橋眾多，是研究孝感地區明清時期乃至更早歷史階段橋梁建筑技藝、交通網絡與區域社會發展的重要實物資料。

古橋的發現，為理解孝感地區水網聚落分布、商貿往來提供了新的視角。本報告旨在系統記錄古橋的形制結構、建造工藝及保存現狀，并初步探討其歷史價值與保護策略，為后續學術研究及保護利用工作奠定基礎。

——摘自《孝感市“四普”新發現調查報告》

孝南區

南朝宋孝建元五代后唐同光二年（924），莊宗李存勖為避其祖父李國昌諱，改為孝感縣，孝感因之得名，沿襲至今。孝南區保存至今的明清古橋，不僅是古代橋梁建筑的典范，更是孝南作為江漢平原水網樞紐的直接證據。它們見證了古代蒲草豐茂、河湖交織的地理環境下，繁忙的商貿與人流往來，是“因水而興”的生動寫照。孝南區在第四次全國文物普查中新發現了12座古橋。

漢川

穿越全境的漢江，素有“魚米之鄉”、“水鄉明珠”的美譽。漢川的文物歷史發展軌跡獨具特色，它的一切幾乎都與“水”緊密相連。漢川地處古云夢澤的腹地，歷史上修建了眾多石橋、水閘，它們體現了古代先民治理水患、利用水資源的卓越智慧，是水鄉地理風貌的直接見證。漢川市在第四次全國文物普查中新發現了2座古橋。

應城

應城市，素有“膏都鹽海”之稱，是一座因鹽而興的城市，一方水土如何憑借自然的饋贈，在古老的鹽道橋路上書寫出“膏都鹽海”的富庶壯闊的傳奇。應城市在第四次全國文物普查中新發現了2座古橋。

云夢

云夢縣其名源于古代浩瀚的“云夢澤”，雖然后來大澤逐漸消退成平原，在古代中國，尤其是秦漢時期，擁有極其重要和發達的水陸交通與行政地位，而成熟的陸路交通系統，橋梁是維系這個系統暢通的核心工程，商旅往來，貨物運輸，都必須依賴道路和橋梁。古橋是區域內部以及云夢與外部世界進行經濟交流的動脈節點，它們的修建，反映了當地有持續的商貿流通需求，是地方經濟活力的體現。云夢縣在第四次全國文物普查中新發現了3座古橋。

安陸

安陸市，寓意“安寧的陸地”，其名最早見于《山海經》，是歷史上著名的“鄖子國”故地，更是楚文化的重要腹地，到了春秋戰國時期，安陸成為楚國的戰略要地，深厚的楚文化在此留下了不可磨滅的烙印，詩仙李白“酒隱安陸，蹉跎十年”（公元727-737年），將其一生中最寶貴的青春年華留在了這里。探尋安陸，便是一場與詩仙對話、與盛唐相逢的文化朝圣之旅。安陸市在第四次全國文物普查中新發現了1座古橋。

大悟

大悟縣地處鄂東北，大別山脈西段，因其獨特的地理位置，成為鄂豫兩省的咽喉要沖，素有“鄂北門戶”之稱。這里的每一道山梁、每一條溪流，每一座古橋都沉淀著更為悠遠的歷史記憶。從秦漢的烽煙古道，到明清的商旅驛站……數千年的文明接力，在這片紅土地上留下了層層疊疊的烙印。大悟縣在第四次全國文物普查中新發現了6座古橋。

孝昌

南朝宋孝武帝因境內“孝子輩出”，故割地設縣賜名“孝昌”，是中華孝文化的重要發祥地之一，承載著“董永賣身葬父”等感人至深的傳說。孝昌地處要沖，歷史上是南北交通的重要通道。境內發現的明清古橋驛道，記錄了明清時期商旅往來、文書傳遞的繁忙景象，是研究古代陸路交通史的“活化石”。孝昌縣在第四次全國文物普查中新發現了22座古橋。

流水無言

古橋有韻

在孝感這片浸潤著孝風賢水的土地上，又一頁被時光浸染的史冊，于潺潺流水畔悄然重現。那就是第四次文物普查中新發現的古橋，它們以其或蒼勁或優雅或古樸或粗糙的姿態，為孝感的歷史畫卷，添上了濃淡相宜的一筆。它或許已不見雕欄玉砌的精致，但每一塊壘砌的巨石，都沉淀著匠人的體溫與智慧的重量。

了解孝感的古橋，便是一次尋幽訪古的詩意之旅，我們試圖從每一道水痕、每一叢橋畔青草中，解讀其建造的密碼，聆聽其低語的往事，讓這些重新走入世人眼中的古跡，不再是地理坐標上的一個點，而成為我們共同文化記憶中，一座溫潤而堅韌的歷史橋梁。

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