高市早苗涉臺言論，將日本帶到重蹈戰(zhàn)敗邊緣，中國正告、威懾齊出

高市早苗已經(jīng)將日本帶到了重蹈戰(zhàn)敗的邊緣，24小時之內(nèi)，中國對日本三次亮出紅牌。

11月13號，中國外交部正告高市早苗，“如日方膽敢武力介入臺海局勢，將構成侵略行為，中方必將迎頭痛擊”。

11月14號，凌晨，中國外交部深夜披露，外交部副部長奉示召見日本駐華大使，就日本首相高早市苗的涉華言論，提出嚴正交涉，強調(diào)“中方再次敦促日方深刻反省歷史罪責，立即反思糾錯，收回惡劣言論，不要在錯誤的道路上越走越遠，否則一切后果必須由日方承擔”。

而早在11月11號，高市早苗涉臺言論一出，中國055大驅鞍山艦編隊，即通過大隅海峽，開赴西太平洋，而距離東京最近的距離，只有1000公里，東京全市都在鞍山艦編隊的打擊范圍之下。

炮艦外交雖然是帝國主義的象征，但高市早苗語出狂悖，但為了日本人民的和平福祉，我們只能用，日本人民聽得到，聽得懂的方法，遏制高市早苗試圖介入臺海局勢的妄想。

正告、強音、亮劍三管齊下，日本沒有和稀泥的余地，高市早苗必須收回涉華錯誤言論。

首先，日本海上自衛(wèi)隊，不是中國海軍的一合之敵，日本海自如今只有154艘艦艇，而中國海軍則擁有405艘艦艇，而在戰(zhàn)力之上，日本只有輕型航母，跟中國三艘航空母艦相比，不值一提。

日本所依賴的宙斯盾體系，在中國八艘055大驅的陣仗之下，難堪一擊。

而日本在潛艇方面，更無一艘核潛艇，全無戰(zhàn)略威懾能力，在中國核潛艇的威懾下，宛若兒戲。

而中國空軍，更是擁有400多架殲2，再加上空警-500、殲16D，對日本自衛(wèi)隊，擁有在電子戰(zhàn)的體系代差優(yōu)勢。

而在工業(yè)能力上，中國船舶制造能力超過日本三倍，鋼產(chǎn)量是日本11倍，擁有全球最完整的工業(yè)門類，而日本卻極為依賴進口。

而美國在臺海局勢的立場，特朗普早就再三強調(diào)，甚至在此前接受采訪時，對于高市早苗的“被斬首言論”，更是不屑一顧，轉頭就開始抨擊日本。

由此可見，高市早苗如果妄圖挾美自重，最終只能自取其辱，而中方在外交正告、軍事威懾之外，還有足夠多的底牌，反制日本。

首先是稀土，日本根據(jù)稀土的種類不同，依賴度從60%到90%不等。

其次則是，高純度鎂，日本對華進口依賴度為99%，而這種材料是日本汽車跟高端產(chǎn)業(yè)不可或缺的原料，日本早已經(jīng)開始尋找替代品。

但至今缺乏進展，而日本汽車產(chǎn)業(yè)，跟日本工人選民息息相關，一旦汽車產(chǎn)業(yè)遭到?jīng)_擊，高市早苗的首相就干到頭了。

美國在美日貿(mào)協(xié)里，對日本予取予求，核心就是打出了，日本汽車關稅牌。

然后是有機化學品，日本的高端化學材料雖然全球領先，但用于合成的原料，卻依賴中國進口，依賴度不詳，但同樣也是仰賴于中國供給。

最后則是尿素等普通生產(chǎn)原料，雖然有可替代選擇，但會大幅增加成本。

從經(jīng)濟方面來看，中國不僅是日本的第一大貿(mào)易伙伴，而且日本核心產(chǎn)業(yè)的原料來源，都高度依賴中國，一旦日本干涉中國內(nèi)政，武力介入臺海局勢，等待日本的，不僅有日本自衛(wèi)隊的一敗涂地，還有經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重創(chuàng)，大量工人的失業(yè)。

而高市早苗的“臺灣有事，日本存亡危機事態(tài)”論調(diào)，可能只是她用以拉動日本民意，以壓制執(zhí)政盟友日本維新會的政治談判底牌，但她忘記了，如今的中國，不是1937年的中國，不是甲午時代的中國。

日本沒有任何實力，可以妄談中國內(nèi)政，妄圖武力介入臺海局勢。

收回涉華錯誤言論，并鄭重道歉，是高市早苗為了日本人民福祉，唯一可行的道路。