廣東
11月13日，比亞迪在武漢國際商用車展重磅發布純電轎卡T4，以 9.58萬元起售價 及6大用戶權益，硬核技術樹立純電轎卡新標桿，正式開啟城配運輸“電車創富時代”。
作為全球首款融合乘用車基因的電動小卡，T4直擊傳統燃油卡車的三大痛點：
一、創富效能全面碾壓燃油車
“賺更多”：CLTC續航330km，百公里電耗僅18.5kWh，較燃油車日均省300元運營成本。3噸級強化后橋使載重能力提升20%，15m3貨箱可多裝20箱貨物。
“跑更快”：行業首創冷媒直冷技術，實現 “充電10分鐘，補能100公里” 的極速補電39。204馬力電機滿載可爬35%陡坡，紅綠燈起步快人3秒。
二、轎車級舒適體驗重構行業標準
駕駛艙革命：NVH靜音技術將行駛噪音壓至65分貝（較傳統卡車降40%），配備通風加熱座椅+DiLink智能座艙。
安全再升級：全球首搭靈犀電剎系統（制動響應毫秒級），高強鋼駕駛室通過ECE R29碰撞認證。
三、破解城配司機“體面困境”
針對卡友“出門少辛苦、開上更有面、家人少擔心”的核心訴求，T4通過凱旋門設計語言、乘用車同源品控及10年/80萬公里超長質保（認車不認人），重塑職業尊嚴。比亞迪商用車總經理田春龍在發布會強調：“讓技術創新真正惠及千萬卡友” 。
市場沖擊波已啟動：即日起，比亞迪在全國物流園區開放動態體驗區，用戶可實測爬坡性能與載重極限。前100名企業客戶贈充電樁+1年保險。東京車展首秀時，日本同款車型售價達37萬元，此次中國定價僅為海外1/4，被業內稱為“對燃油小卡的降維打擊”。
業內點評：T4以“每公里省2毛”的硬核經濟學，或將改寫城配市場格局。隨著貨拉拉等平臺合作深化，新能源轎卡普及進程加速推進。
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