試駕東風日產N6：插混通勤+防暈黑科技雙在線

“不止代步，更是生活延伸！解鎖日常出行新范式！東風日產N6試駕報告：好開、好坐、更省心”

當95后年輕家庭成為汽車消費主力軍，市場對車型的需求早已超越單純的代步屬性——既要性價比與高品質兼得，又要兼顧日常通勤的經濟性與全家出行的舒適感，更要在每一次駕駛中獲得情緒價值。

在11月13日正式開啟預售的東風日產N6，以10.69萬元-12.19萬元的親民價格，攜“超舒適中高級插混轎車”的產品定位而來，這款被稱為“插混版N7”的車型，能否成為年輕家庭的理性之選？

帶著疑問，我們在新車預售前對東風日產N6開啟了一天的深度試駕，從城市通勤到高速巡航，從擁堵路段到山路彎道，全方位體驗這款“大電池超舒適插混轎車”的真實實力。

初見東風日產N6，便能感受到其為年輕家庭量身定制的設計巧思。與純電版N7相比，N6采用更具線條感的車身設計，利落的腰線貫穿至車尾，搭配半副式尾燈與簡潔前臉，既沒有過度激進的運動化設計，又不失精致品味，恰好契合“積極不激進”的目標群體氣質。

打開車門，前排AI零壓云毯座椅與后排零壓大沙發形成舒適座艙，配合可開啟的前排小天窗與遮擋板設計，兼顧采光與實用性，完全滿足家庭日常出行的空間需求。

而最讓人印象深刻的，是車內縈繞的緩暈香氛——高級草木香與果香的融合，經調香大師精準調配，不僅提升了座艙質感，更從嗅覺層面為防暈車奠定基礎。

作為“插混能當電車開”的核心支撐，N6的動力系統帶來了超出預期的純電體驗。其搭載的多合一高集成電驅系統，擁有155kW峰值功率與320N·m峰值扭矩，零百加速僅需6.8秒，踩下加速踏板時，動力輸出線性且迅猛，完全沒有傳統燃油車的頓挫感。

這種平順性得益于電機萬分之一秒的閃時控制與小于0.1秒的響應感知，讓每一次提速都如行云流水，即使是新手司機也能輕松駕馭。

更驚喜的是其180km CLTC純電續航能力，21.1kWh大容量電池真正實現了“一周一充”的通勤自由。

試駕期間，我們往返于城市商圈與郊區旅游景點，全程65km的路程，僅消耗12%的電量，剩余電量完全能滿足后續三天的日常通勤。

這，對于充電不便的用戶，N6的42kW直流快充同樣貼心，17分鐘即可完成30%-80%的補能，咖啡時間便能滿電出發，無需刻意規劃充電行程。

而當電量耗盡切換至虧電模式，1.5L插混專用發動機的表現堪稱“隱形”低剛度集成式限扭減震器有效吸收抖動，配合智能啟停策略，發動機工作點始終處于環境噪聲遮蔽之下，即使在高速120km/h行駛時加大發電功率，也幾乎聽不到多余噪音。

真正讓N6脫穎而出的，是其行業首創的全域智能防暈車技術。在城市擁堵路段、坡道啟停、山路彎道等四大暈車痛點場景中，這項技術的表現堪稱“救星”。在早高峰擁堵路段，車輛智能蠕行配合舒適剎停，完全消除了頻繁啟停帶來的前后晃動。

爬坡時，智能扭矩補償讓動力輸出平穩無頓挫。過彎時，系統自動啟動智能減速控制，降低側傾與俯仰，車身扭轉剛度達35,738Nm/deg的優勢盡顯，即使連續彎道也不會讓人感到暈眩。

這套融合了17項防暈車對策、打通10大系統的黑科技，經2萬多項課題研究與150多萬個數據支撐，最終實現了52%的暈車指數下降，搭配車內緩暈香氛，讓全家自駕游再也不用為暈車煩惱。

超舒適底盤的調校則讓舒適體驗更進一步。這都是得益于由GT-R頂級團隊歷時兩年打造，針對1300+個用車場景優化的189條開發實驗條目，讓N6在不同路況下都能從容應對。在城市非鋪裝路面，87.9mm的懸架壓縮行程輕松化解坑洼與井蓋凹陷帶來的振動，顛簸感被大幅過濾。

此次試駕在高速時，懸架切換至運動模式，減少側傾的同時保持車身穩定絲滑，既保證了駕駛樂趣，又兼顧了乘客的舒適感。

這種“全場景、全感官、全家人的舒適”調校，完美平衡了操控性與舒適性，無論是駕駛者還是乘客都能各得其所。

經濟性方面，N6更是精準擊中年輕家庭的核心需求。真正做到2.79L/100km的CLTC虧電油耗，得益于智能直驅雙模分配技術、高效定點工作策略與智能環境適應油耗控制三大核心技術，相比同級車型油耗顯著降低。

經測算，其綜合能源成本僅14.91元/100km，按照年行駛2萬公里計算，一年用車成本不足3000元，大大減輕了家庭開支壓力。

這種“既要省錢又不降低品質”的表現，正是理性消費群體所追求的性價比真諦。

在一天的試駕體驗中，東風日產N6沒有刻意追求激進的設計與參數，而是將“舒適”與“實用”刻入產品基因。180km純電續航解決通勤焦慮，全域防暈車技術守護全家出行，超低能耗降低使用成本，再加上日產成熟的混動技術與完善的售后服務網絡，這款車型完美契合了年輕家庭“既要又要還要”的理性需求。

在10-12萬元級插混轎車市場，東風日產N6用技術實力證明：性價比與高品質并非對立，實用與舒適可以兼得，消費升級時代的家庭用車，本該如此面面俱到。

作為日產全球首款插混轎車，N6不僅繼承了日產品牌的品質口碑，更針對年輕家庭需求進行了精準優化。與比亞迪秦（參數丨圖片）L、吉利銀河A7等競品相比，N6以更長的純電續航、更極致的舒適配置與獨有的防暈車技術形成差異化優勢，10.69萬元的預售權益價更是拉滿了性價比。對于年收入15-25萬的95后年輕消費者而言，這款首購友好型車型，既滿足了對精致生活的向往，又無需為預算妥協，更能在日常通勤與家庭出行中帶來雙重滿足感。

當然，東風日產N6不僅是一臺交通工具，更是一個移動的“家庭舒適艙”。它用每一處細節的打磨，為用戶帶來超越期待的用車體驗，也為中高級插混轎車市場樹立了新的舒適標桿。