中國汽車出口體量多大?
2023年中國汽車出口量首次超過日本,成為全球第一大的汽車出口國。那一年,我國的汽車出口量達(dá)到了491萬輛,而日本當(dāng)年的汽車出口量為442萬輛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,2025年1-10月份我國汽車出口量已達(dá)561.6萬輛,同比增長了15.7%。這一整車出口數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了2023年度的全年出口規(guī)模,我國汽車出口第一大國的地位,還在不斷穩(wěn)固。
據(jù)統(tǒng)計,1-10月我國傳統(tǒng)燃料汽車出口量為360.1萬輛,同比下滑了5.1%。而新能源汽車出口量為201.4萬臺,同比大增了90.4%。
可見,新能源汽車出口,已經(jīng)成為拉動我國汽車出口的第一動力。
中國汽車出口哪家強(qiáng)?
那么從出口體量上來看,在2025年1-10月份我國汽車整車出口量,排名前10位的廠商又都是誰呢?我們看看中汽協(xié)發(fā)布的最新出口數(shù)據(jù)。
TOP 10:江淮汽車
安徽是我國汽車制造強(qiáng)省,也是汽車出口的大省,有2家車企入圍了10強(qiáng)。黃金水道長江橫貫安徽,萬噸巨輪可以直接入泊,也助力了安徽車企的汽車出口。
2025年1-10月份,安徽的江淮汽車完成了18.2萬輛的整車出口,居國內(nèi)車企第10位。不過,其出口量同比2024年同期卻略有下滑。
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TOP 9:特斯拉
來自上海的特斯拉汽車,在2025年1-10月完成了20.9萬輛汽車整車的出口量,居業(yè)內(nèi)車企第9位。值得一提的是,在10月份特斯拉的出口量有3.5萬輛,居行業(yè)第7位。
TOP 8:東風(fēng)汽車
東風(fēng)汽車是總部設(shè)在武漢的央企造車力量,2025年1-10月累計完成了20.9萬輛的出口量,以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先特斯拉,居行業(yè)第8位。
TOP 7:北汽集團(tuán)
北汽集團(tuán)是商用車和乘用車兼修的廠商,特別是其旗下的北汽福田,更是我國商用車界的一哥。1-10月北汽集團(tuán)的汽車整車出口量有24.1萬輛,居行業(yè)第7位。
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TOP 6:長城汽車
來自河北保定的長城汽車,是我國燃油車技術(shù)派的代表,其SUV、皮卡等車型都實力不俗。2025年前10個月,長城汽車出口量達(dá)到了39.1萬輛,居行業(yè)第6位。
TOP 5:吉利汽車
浙江的吉利集團(tuán)也是一個汽車出口大戶,2025年1-10月出口了48萬輛整車,進(jìn)入了行業(yè)前5位。吉利汽車的國際化起步很早,從收購瑞典沃爾沃、英國路特斯,再到入股奔馳母公司等,其在海外市場的臉很熟。
TOP 4:長安汽車
長安汽車脫胎于中國兵器裝備集團(tuán),是一家新晉的央企造車企業(yè),也是重慶市唯一一家總部央企。2025年1-10月,長安汽車出口了52.8萬輛整車,在國內(nèi)廠商高居第四位。
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前三甲都是誰?
2025年前10個月我國汽車整車出口前三甲的廠商,有2個是老面孔,1個是新面孔。并且這個新面孔在2024年度的出口榜單中,甚至都沒有進(jìn)入行業(yè)前5位。
TOP 3:上汽
來自上海的上汽集團(tuán),是2025年1-10月整車出口第3位的企業(yè),累計完成了76.6萬輛的整車出口量,較去年同期保持了小幅的正增長。
TOP 2:比亞迪
比亞迪就是在我國汽車出口市場,異軍突起的新面孔廠商。2025年1-10月出口了78.9萬輛,同比增長了1.4倍,一舉完成了對上汽的超越。其中,10月的單月出口量就有8.4萬輛,同比翻了1.8倍。
TOP 1:奇瑞
截至2025年10月末,安徽蕪湖的奇瑞汽車,累計出口量達(dá)到了106.3萬輛,是第一家出口量突破百萬輛的廠商。值得一提的是,榜首的奇瑞汽車同比增速也有12.9%。10月份奇瑞汽車的單月出口量就有12.6萬輛,市場占比有19%。
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最后
相比于汽車出口市場的繁榮,我國汽車的進(jìn)口量就顯得有點小巫見大巫了。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-9月我國汽車進(jìn)口量為36萬輛,同比下滑了32.5%。
整車出口和進(jìn)口市場的冰火兩重天,可以看出國內(nèi)汽車消費者,對國產(chǎn)汽車的認(rèn)可度越來越高,特別在豪華車市場。問界、尊界等高端汽車品牌,已經(jīng)取代不少50萬元+的汽車市場。
而出口市場的高速增長,可見中國制造的汽車在海外市場的認(rèn)可度,也在不斷提升。這就意味著我國汽車制造業(yè)的地位還將不斷提升,已是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展首屈一指的支柱力量。
另附:2025年1-10月我國汽車出口10強(qiáng)廠商,數(shù)據(jù)源于:中國汽車工業(yè)協(xié)會。
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