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根據中國載人航天官方發布的最新消息,神舟二十號乘組將會在11月14日下午返回地球,這意味著幾經波折的神舟二十號乘組終于結束了這趟“出差”。
而值得注意的是,這一次神舟二十號乘組返回乘坐的將會是神舟二十一號飛船返回,而神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞、王杰狀態良好,地面著陸場及各參試系統正在緊鑼密鼓做好迎接他們回家的各項準備。
而從天氣預報來看,今天天氣晴天,返回氣溫在7攝氏度左右,返回艙著陸場估計會刮起4~5級西風,完全滿足返回著陸氣象條件。
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具體時間將會在今天下午3點半,準時直播!
不得不說,這一消息出來后,美西方媒體也是集體酸了,他們異口同聲感慨:中國在航天航空領域,已經走在了西方的前列。
因為關于載人飛船遭到空間碎片的撞擊,是防不勝防的“意外”,但讓他們意料未及的是,中國居然能夠在如此短的時間內進行排查,分析,然后做出備用方案,最終還能按照計劃把航天員接回地球。
反觀美西方的航天員,載人飛船遭到空間碎片撞擊,他們并沒有像中國那樣第一時間進行排查,更沒有說要啟動“B計劃”,反而是讓航天員在國際空間站上繼續“加班”。
最好的例子就是去年的美國女航天員,上去的時候還是紅光滿面,一副青春少女的氣色,后來飛船慘遭空間碎片撞擊后,美國只能讓其航天員待在空間站繼續加班,等待下一批次任務執行的時候,再帶他們回來。
結果那美國女航天員回來的時候,已經變成了“女巫的模樣”。
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這也難怪美媒最先發聲:并不是美國的航天技術不如中國,而是美國壓根就不重視航天員!
據了解,不管是俄羅斯、法國還是美國的航天員,每次他們的載人飛船遭到空間碎片的撞擊,幾乎都是等上3~6個月的時間,才能把航天員接回來。這背后并非他們沒有能力第一時間接回來,而是他們舍不得花錢。
因為每一次發射任務都是按照計劃進行的,如果在短時間內進行第二次發射,意味著要付出雙倍的資金。對于美西方來說,顯然是舍不得,畢竟他們大多數都是“私企”。
而我們呢,都會嚴格遵循“發一備一”的方案,也就是說當A載人飛船發射成功后,B載人飛船作為備用方案,就會做好萬全的準備,等待指令進行啟動“緊急方案”。
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總而言之,關于這一次神舟二十號遇到的“險情”,也徹底讓全世界看清楚,美西方所謂的追求科技探索,并不是以人道主義為先,而是利益在先,人道在后。反觀我們,每一次的空間探索,必須要把航天員的生命安全放在第一位。
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所以這一次的通告也說了,空神舟二十號航天員狀態良好,請大家放心!
言外之意就是,并沒有像美國或者俄羅斯那樣,讓航天員在太空上繼續加班,更沒有像美國航天員那樣瘦成皮包骨……
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