“安世半導(dǎo)體問(wèn)題的責(zé)任完全在荷方!”11月4日,中國(guó)商務(wù)部這記重錘砸下,歐美汽車圈頓時(shí)炸了鍋。那些原本眼巴巴等著“中方服軟”的歐洲車企老板們,現(xiàn)在正對(duì)著空蕩蕩的芯片倉(cāng)庫(kù)欲哭無(wú)淚。
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盼星星,盼月亮,盼著中美談判后荷蘭會(huì)“服軟”,結(jié)果等來(lái)的不是救命稻草,而是荷蘭杠精跟中國(guó)玩兒“烏龜頂石板”,要比一比誰(shuí)的骨頭硬。結(jié)果呢?中國(guó)給它下發(fā)了一紙“全責(zé)認(rèn)定書(shū)”!
一、海盜劇本:73歲的老法律,2025年的“搶劫許可證”
荷蘭政府這次可真是掘地三尺,從故紙堆里刨出了1952年的《商品供應(yīng)法》。這部比荷蘭現(xiàn)任首相他爹歲數(shù)都大的老古董,愣是被他們當(dāng)成了尚方寶劍。
于是荷蘭二話不說(shuō),直接把中資企業(yè)安世半導(dǎo)體給搶了,凍結(jié)資產(chǎn)、撤換CEO,整套動(dòng)作那叫一個(gè)行云流水,堪稱“文明社會(huì)里的合法搶劫”。
荷蘭如此嘴臉,就連《華爾街日?qǐng)?bào)》都看不下去了,委婉表示“這操作令人質(zhì)疑”。要我說(shuō),這還用質(zhì)疑嗎?
擺明就是荷蘭“返祖”現(xiàn)象,學(xué)起他老祖宗玩海上搶劫:中資真金白銀買下的公司,荷蘭一紙公文就給沒(méi)收了,連個(gè)像樣的理由都懶得編,真當(dāng)自己還是17世紀(jì)的賊頭呢。
整件事情,本來(lái)就是美國(guó)在背后使眼色,讓荷蘭給中國(guó)CEO穿小鞋。結(jié)果中美在釜山談得差不多了,特朗普都美滋滋回國(guó)吹牛去了,荷蘭還在那入戲太深。
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這就好比老大都投了,小弟還舉著刀往前沖,場(chǎng)面那叫一個(gè)尷尬。請(qǐng)看中國(guó)網(wǎng)友神評(píng):“美國(guó):我就是想讓你意思一下。荷蘭:收到!這就去搶!”
二、荷蘭為啥這么“拼”?說(shuō)白了就是兩樣舍不得
其實(shí)啊,荷蘭有兩個(gè)舍不得:一邊是ASML的光刻機(jī)離不開(kāi)美國(guó)撐腰,生怕得罪了美國(guó);另一邊是眼紅安世半導(dǎo)體這塊肥肉,歐洲車企六成的汽車芯片都指著它供應(yīng)。
荷蘭這小算盤打得噼啪響:把安世攥在手里,不就掐住歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的脖子了?到時(shí)候不說(shuō)當(dāng)歐洲的老大,先把自己吃肥還是可以吧。
可惜啊,這賬算得稀爛。他們光想著搶籌碼,卻忘了看看籌碼是誰(shuí)的了。現(xiàn)在現(xiàn)世報(bào)來(lái)了,而且來(lái)得特別快。
同時(shí),因?yàn)槭艿皆撌录挠绊懀?strong>數(shù)周以來(lái),世界各地的汽車制造商一直在為減產(chǎn)或全面停產(chǎn)做準(zhǔn)備。這給全世界的汽車制造商,帶來(lái)了巨大的麻煩。
最先哭爹喊娘的就是那一堆的歐美日的車企,本田墨西哥工廠已經(jīng)停產(chǎn)了,流水線安靜得能聽(tīng)見(jiàn)管理層的哀嚎。
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大眾、日產(chǎn)的庫(kù)存紅燈閃得跟迪廳似的,采購(gòu)經(jīng)理的電話已經(jīng)被打爆了,只能對(duì)著話筒重復(fù):“沒(méi)芯片,真的沒(méi)芯片。”
德國(guó)零部件巨頭采埃孚更慘,直接準(zhǔn)備給員工放無(wú)薪假。這就好比廚子正準(zhǔn)備做滿漢全席,突然被告知:米缸空了,您先歇著吧。
最絕的是德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),直接放話威脅:再不解決芯片問(wèn)題,明年三成供應(yīng)鏈全轉(zhuǎn)中國(guó)!這下舒服了,荷蘭這是要憑一己之力,把歐洲汽車產(chǎn)業(yè)送進(jìn)歷史課本。
信任這東西,建立起來(lái)要十年,毀掉只要一天。現(xiàn)在全球資本都在盯著荷蘭:今天能搶中資企業(yè),明天是不是就輪到我們了?
韓國(guó)三星等企業(yè), 已經(jīng)悄悄暫停了在荷蘭的擴(kuò)建計(jì)劃。這畫(huà)面,就像看到路邊有人被搶,大家都默默捂緊錢包繞道走。不過(guò),最精彩的還在后頭。
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中國(guó)網(wǎng)友為啥這么淡定?因?yàn)?strong>中國(guó)手里攥著王炸。安世78%的產(chǎn)能在中國(guó)的東莞和淮安,荷蘭工廠要用的晶圓還得從中國(guó)運(yùn)。更絕的是芯片原料稀土。
中國(guó)只是和老美簽了協(xié)議,說(shuō)稀土管制緩著一年,可沒(méi)和歐洲(尤其是荷蘭)簽這個(gè)協(xié)議。你要硬氣啊,走著瞧!這就好比荷蘭搶了個(gè)金飯碗,卻發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)米造飯!
11月4日,中國(guó)商務(wù)部一發(fā)話,歐盟內(nèi)部現(xiàn)在也炸鍋了。法國(guó)和德國(guó)一肚子火:你荷蘭為了討好美國(guó),害得我們車企停產(chǎn),損失算誰(shuí)的?你有病你自己死,你為什么要拉著大家一起?
據(jù)說(shuō)現(xiàn)在歐盟正在討論要扣荷蘭的農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼,這招就叫做:你砸大家飯碗,我們就斷你糧草。有網(wǎng)友說(shuō),建議荷蘭改名叫“荷攔”,專門攔截自己的財(cái)路,攔阻全歐洲的供應(yīng)鏈,我看行!
荷蘭這波神操作,完美詮釋了什么叫“偷雞不成蝕把米”。大航海時(shí)代那套海盜玩法,在2025年真的行不通了。
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等歐洲車企的停產(chǎn)名單長(zhǎng)到能當(dāng)廁紙用,等ASML的股價(jià)跌到地下室,荷蘭政府才會(huì)明白:現(xiàn)代社會(huì)的游戲規(guī)則,早就不是誰(shuí)搶到就算誰(shuí)的了。
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