五菱星光730購車手冊：側滑門大七座，三種動力，推薦燃油高配

如今，國內大七座MPV的需求十分旺盛，但是在供給側，中高端產品非常多，而平價的優秀產品一直是稀缺資源，而五菱品牌始終在這個領域深耕。

11月12日，五菱星光（參數丨圖片）730正式上市，這是一款緊湊型大七座MPV，共推出三種動力四種配置車型，官方指導價7.30萬-10.98萬元，還有置換補貼。

產品力解析：一車三動力，燃油、插混和純電，還有側滑門

對于一款MPV，首先空間要做到位，這是這個品類用戶的核心訴求，星光730長寬高分別為4910/1850/1770mm，軸距2910mm，尺寸在這個級別算大的。

車內比較寬敞，擁有3331mm的座艙空間、1500mm的橫向肩部寬度、第三排超1.2米的頂棚高度，讓七座布局的每一個位置都有不錯的體驗。

魔術翻折的第三排座椅更帶來百變實用場景，全放倒后可達1202L的后備廂容積，既能滿足全家七口的出行載物需求，也能適配日常購物、休閑露營等多元場景。

尤其是，做為一款7-11萬元區間的車型，還給安排上了側滑門，開門不占旁邊空間，狹窄車位也不怕開門殺，對帶娃家庭尤其友好。再加上B柱輔助拉手，不僅解決了狹窄車位的剮蹭難題，更讓老人、小孩上下車安全便捷。

動力方面，星光730提供了燃油、插混、純電三種動力形式。燃油版搭載1.5T發動機，參數為130kW和290N·m，提供6MT和CVT可選，延續五菱的皮實耐用。插混版純電續航125km，滿油滿電綜合續航1100km，虧電油耗5.3L，性能和續航都更占優勢。純電版的續航為500km，適合有固定充電條件，且主要是城市代步的用戶。

還有安全方面也同樣給力，星光730用了六環高強鋼籠式車身，前后防撞梁帶吸能盒，還有發動機下沉技術，在碰撞時為駕駛艙留出更多生存空間。電池方面采用神煉電池，官方稱至今保持碰撞0自燃記錄。同時，首任非營運車主可享三電終身質保（插混/純電車型），整車最長質保達6年或15萬公里，可見對品質還是很自信的。

選車攻略：推薦燃油高配車型，指導價8.38萬元

星光730有四款車型，均為大七座，標配側滑門，其中兩款燃油，一款插混和一款純電，價差也不大，可以根據自己的使用場景去選。

星光730 燃油 1.5T 6MT 舒適型（指導價7.30萬元） 推薦指數：★★★

坦率地說，入門車型配置很低，并不推薦購買，尤其是有置換補貼的情況下，入門版補貼少2千元，更應該考慮提升一個級別。

不過，根據五菱品牌的基本盤，這款入門級車型銷量也不會少，因為目標用戶對價格確實敏感，而且手動擋在這個用戶群中不只不算缺點，在一些路況不好的地方和一些特定需求用戶群中，甚至更受歡迎，因為省油。

星光730 燃油 1.5T CVT 精英型（指導價8.38萬元） 推薦指數：★★★★★

這個版本置換補貼后為7.98萬元，算起來只貴了8800元，變速箱升級為CVT自動擋， 同時相對于入門車型配置也增加了，包括前排側氣囊、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統、自動駐車、上坡輔助、駕駛模式切換、360度全景影像和透明底盤、定速巡航、鋁合金輪圈、車內化妝鏡、后雨刷器、后視鏡加熱、12.8英寸中控屏、手機映射、車載智能系統、前排手機無線充電器、6個喇叭的揚聲器、后排獨立空調、后座出風口，以及更豐富的顏色選擇等。

可見，升級的幅度還是非常大的，如果自己的主要應用場景下路況可以，兩款燃油車型選這個高配更合適。

星光730 插混125km 豪華型（指導價10.38萬元） 推薦指數：★★★★

插混車型貴了2萬元，主要就是動力系統為插混系統，性能更強，能耗更低，其余配置相對于燃油高配增加了APP遠程控車、系統OTA升級，其余與燃油高配版基本一致，如果自家的使用場景路況比較好，家里充電也方便，并且開車里程比較多，并且主要集中在市內，可以考慮，畢竟確實可以省不少油。

星光730 純電500km 豪華型（指導價10.98萬元） 推薦指數：★★★

純電車型比插混車型貴了6千，主要就是換了大電池，除了動力方面別的基本一致，如果有家充，且用車場景和里程可以高度匹配續航，可以考慮，否則還是不建議了。

五菱品牌始終踐行“人民需要什么，我們就造什么”的理念，所以其入門級車型用戶非常多，MPV累計產銷已經突破800萬輛，并且產品也在不斷升級，從五菱