FF、FX與特斯拉達(dá)成合作！賈躍亭牽手馬斯克拉開未來更多合作序幕

11月13日，F(xiàn)araday Future（納斯達(dá)克代碼：FFAI，簡稱FF）今日宣布其未來新車型（自2026年起推出）將配備NACS（北美充電標(biāo)準(zhǔn)）接口，并可直接接入Tesla 超級充電網(wǎng)絡(luò)，助力Super One后續(xù)放量交付。這意味著，F(xiàn)F與特斯拉這兩大曾被視為“對手”的電動(dòng)車品牌正式成為盟友，而賈躍亭和馬斯克這兩位被視為顛覆式的創(chuàng)新者更是實(shí)現(xiàn)了首次握手，拉開了未來更多合作的序幕。

FF、FX全面接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)合作內(nèi)容，F(xiàn)F與FX車型（包括下一代FF 91及即將推出的FX Super One BEV版本）將可使用遍布美國、加拿大、日本及韓國的超過28,000座Tesla超級充電站。NACS作為目前全球范圍內(nèi)被廣泛采用的充電標(biāo)準(zhǔn)，兼容公共與家用充電場景，同時(shí)也被稱為SAE J3400標(biāo)準(zhǔn)。除Tesla超級充電網(wǎng)絡(luò)外，F(xiàn)F與FX用戶仍可使用包括ChargePoint、EVgo在內(nèi)的多DC快速充電網(wǎng)絡(luò)，全面覆蓋美國、加拿大、日本及韓國。

據(jù)了解，F(xiàn)F與FX純電動(dòng)車用戶將可接入超過28,000座支持NACS的Tesla超級充電樁，合計(jì)超過45,000個(gè)快充站點(diǎn)。憑借NACS與CCS雙兼容的充電系統(tǒng)，F(xiàn)F與FX用戶將獲得更高的充電自由度與便利性。無論是長途自駕還是日常通勤，都能輕松實(shí)現(xiàn)“充電自由”，進(jìn)一步提升用戶的出行體驗(yàn)感。

FF 91目前可在兼容的DC快速充電站上實(shí)現(xiàn)高達(dá)180kW的直流快充功率，并支持使用二級交流充電樁實(shí)現(xiàn)15kW的高效補(bǔ)能。FF 91搭載1050 馬力動(dòng)力系統(tǒng)，擁有經(jīng)美國 EPA 認(rèn)證的 381 英里續(xù)航能力、142kWh 液冷電池組，并具備百公里加速僅2.27秒的卓越性能。

近期發(fā)布的FX Super One計(jì)劃于今年年底在美國首車下線，將推出GOAT、Max、Pro與Standard四個(gè)版本。未來的FF 91與FX系列純電動(dòng)車型將全面采用 NACS（北美充電標(biāo)準(zhǔn)）系統(tǒng)，接入Tesla 超級充電網(wǎng)絡(luò)，為用戶帶來更便捷的充電體驗(yàn)。

FF全球Co-CEO Matthias Aydt表示：“公共充電網(wǎng)絡(luò)的完善程度仍是當(dāng)前及潛在電車用戶最為關(guān)注的因素之一。通過讓我們的用戶暢享Tesla 超級充電網(wǎng)絡(luò)所提供的便捷、高效與可靠的充電體驗(yàn)，我們希望進(jìn)一步提升用戶的用車信心。隨著我們未來推出更多AI化與高性價(jià)比的AIEV產(chǎn)品，接入Tesla 超級充電網(wǎng)絡(luò)將為我們的用戶真正拓展出行邊界，開啟更自由的出行新階段?！?/p>

賈躍亭與馬斯克達(dá)成合作：從對手到生態(tài)盟友

FF、FX與特斯拉達(dá)成歷史性的首次合作，標(biāo)志著FF與特斯拉正式從競爭對手成為生態(tài)盟友。

回顧FF與特斯拉的發(fā)展軌跡，賈躍亭與馬斯克曾多次被外界視為“競爭對手”。2017年FF 91首發(fā)時(shí)，賈躍亭曾表示“FF 91是全球電動(dòng)車行業(yè)的天花板”，是特斯拉Model X的競爭對手。

而在2021年，馬斯克也在推特上表示，F(xiàn)araday曾是特斯拉的首要備選商標(biāo)，并且目前正在被競爭對手使用。當(dāng)時(shí)，賈躍亭就予以回復(fù)：特斯拉與FF是“人類科學(xué)發(fā)展歷程中的戰(zhàn)友而不是競爭對手，一起讓FARADAY和TESLA在21世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）繼續(xù)偉大！向敢于推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)步而打造智能電動(dòng)出行生態(tài)的冒險(xiǎn)家致敬！”。

現(xiàn)在，F(xiàn)F、FX與特斯拉達(dá)成合作，意味著賈躍亭和馬斯克這兩位夢想家的正式握手，為未來更多合作注入更多想象空間。