11月12日,備受期待的五菱星光(參數丨圖片)730終于放價了,起售價定在了7.3萬,比預售價7.68萬要低,可以!
至于為啥要定7.3萬的起售價呢?念寒覺得這背后是有含義的,跟名字里的730有關,名字和起售價同步,蠻好的。
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不過相比價格這些,我覺得這車的賣點就很有吸引力,妥妥的“一車三吃”,一次性給了燃油、插混、純電三個選項,顯然要通吃的節奏。
你們要是問我,這車最大的“殺手锏”是什么?我覺得就是三個字——側滑門!
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在這個不到10萬塊的價位,一臺車長近5米、軸距2米9的MPV,還帶側滑門,你們上哪兒說理去?傳祺M6、吉利嘉際L這些老對手,都得捏把汗吧。
外觀的話,還是那個熟悉的味道。新能源版用個封閉前臉,燃油版留著格柵,大家一眼就能分清。
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側面看著挺規整,就是那個滑軌放在C柱和D柱窗戶下面,看著還行,不突兀。
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坐進車里,環抱式座艙,12.8英寸大屏戳在那兒,挺主流的。
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不過細節上,五菱還是留了一手。燃油版是傳統擋把,插混和純電就給你換上懷擋,順便在下面掏個儲物空間,再塞個50W無線充電。你們看,差別就這么來了。
好了,重點來了,這四款配置到底怎么選呢?
燃油1.5T 6MT舒適型(7.30萬):說白了,這就是個“丐版”,或者叫“工具車版”。
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16寸鋼圈、織物座椅、手動空調、連個ESC車身穩定系統都沒有。我建議,如果你不是純拉貨或者預算卡到極致,直接跳過。
燃油1.5T CVT精英型(8.38萬):這才是家用該看的版本。
貴了1萬多塊,但給你換來的是什么?ESC、前排側氣囊、360全景影像、定速巡航、無鑰匙進入、皮座椅、后排出風口...還有那塊12.8英寸大屏!這一萬塊,花得太值了,簡直是質的飛躍。
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插混125公里豪華型(10.38萬):比燃油精英型貴了整整2萬。
多了啥?一塊綠牌,125公里的純電續航,還有手機遠程控制、OTA升級這些智能玩意兒。
這2萬塊,買的是更低的用車成本和一線城市的通行權。如果你家充電方便,又想兼顧長途,這個版本很香。
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純電500公里豪華型(10.98萬):只比插混貴了6000塊,這個定價有點意思。
500公里的CLTC續航,日常通勤、城市周邊游足夠了。但長途的話,你們懂的。這適合家里有固定車位能裝充電樁,或者把它當第二臺車的家庭。
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所以我的建議簡單明了。買燃油,別猶豫,直接上精英型。買新能源,在插混和純電之間,看你有沒有長途剛需和充電條件。插混版顯然是那個更“萬金油”的選擇。
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