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      小鵬汽車駛?cè)胛锢鞟I新紀(jì)元,二代VLA模型與三大具身智能產(chǎn)品齊發(fā)

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      2025年11月5日,以“涌現(xiàn) Emergence”為主題的2025小鵬科技日在廣州小鵬科技園成功舉辦。活動現(xiàn)場,小鵬汽車圍繞“物理AI”發(fā)布了四項重要應(yīng)用,包括小鵬第二代VLA、小鵬Robotaxi、全新一代IRON,以及匯天兩套飛行體系。



      發(fā)布會上,小鵬官宣大眾成為第二代VLA和芯片首發(fā)戰(zhàn)略伙伴,高德成為小鵬Robotaxi的首個全球生態(tài)合作伙伴,寶鋼成為小鵬機器人IRON項目的生態(tài)合作伙伴。這幾項AI應(yīng)用已有明確的量產(chǎn)計劃,“物理AI”時代觸手可及。

      小鵬汽車定位升級——成為面向全球的具身智能公司

      在發(fā)布會現(xiàn)場,何小鵬表示,當(dāng)數(shù)字世界和物理世界融合,將催生“物理AI”。



      基于近十年的技術(shù)積累,小鵬構(gòu)建了全棧自研的物理AI體系,覆蓋芯片、操作系統(tǒng)(大模型)、智能硬件等多個領(lǐng)域,將為小鵬汽車在AI汽車、Robotaxi、人形機器人、飛行汽車等具身智能載體上的落地提供技術(shù)底座。

      以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,小鵬汽車將扎根物理AI領(lǐng)域,并不斷拓展技術(shù)邊界,加速成為“面向全球的具身智能公司”。



      小鵬第二代VLA重磅發(fā)布,探索全新物理模型范式

      本次科技日,小鵬汽車正式推出第二代VLA,也即小鵬首個量產(chǎn)物理世界大模型,去掉了“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),首次實現(xiàn)從視覺信號到動作指令的端到端直接生成,該模型可跨域驅(qū)動汽車、Robotaxi、機器人、飛行汽車。

      第二代VLA依托于小鵬汽車的3萬卡云端算力集群,學(xué)習(xí)能力大幅增強,基于此,小鵬汽車將發(fā)布「小路NGP」功能,顯著提升復(fù)雜小路與混行環(huán)境下的智駕表現(xiàn),如可識別交警手勢、可提前應(yīng)對紅綠燈通行等。



      2025年12月底,小鵬汽車將邀請先鋒用戶共創(chuàng)體驗第二代VLA,2026年第一季度將面向小鵬Ultra車型全量推送第二代VLA。

      在活動現(xiàn)場,何小鵬宣布大眾成為小鵬第二代VLA首發(fā)客戶。



      構(gòu)建物理AI未來出行版圖:Robotaxi、人形機器人、飛行汽車三大領(lǐng)域全新產(chǎn)品齊發(fā)

      在此次科技日上,小鵬汽車對外展示了一幅清晰的物理AI未來出行版圖:Robotaxi、人形機器人、飛行汽車三大具身智能產(chǎn)品將進入千家萬戶,在拓寬人們生活半徑的同時,帶來更便捷、愉悅的科技體驗。

      小鵬汽車將在2026年推出三款 Robotaxi車型,同時還將啟動Robotaxi試運營。

      小鵬Robotaxi搭載4顆圖靈AI芯片,車端算力高達(dá)3,000TOPS,是目前全球最高水準(zhǔn)。技術(shù)路線方面,小鵬Robotaxi不依賴激光雷達(dá),采用純視覺方案應(yīng)對交通出行。



      2026年小鵬汽車將同步推出全新智駕版本「Robo」,與Robotaxi同源,擁有相同的硬件配置、安全冗余和智駕能力,配備2套智駕模式,實現(xiàn)“有人開的L4級駕駛”。



      會上何小鵬宣布:“高德將成為小鵬Robotaxi的首個全球生態(tài)合作伙伴。”



      2024年,小鵬汽車發(fā)布了初代IRON,其“擬人”感給外界留下深刻印象。

      在此次科技日發(fā)布會現(xiàn)場,小鵬全新一代IRON以高度擬人的外形、貓步般輕盈的步態(tài),驚艷亮相。IRON搭載了3顆圖靈AI芯片,有效算力2250TOPS,同時首發(fā)搭載小鵬第一代物理世界大模型。



      小鵬汽車已在廣州建立首個具身智能數(shù)據(jù)工廠,小鵬的人形機器人憑借著與AI汽車技術(shù)同源的優(yōu)勢,有望率先實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。何小鵬表示:“2026年年底,小鵬目標(biāo)實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)高階人形機器人。”

      在商業(yè)化計劃層面,小鵬全新一代IRON將優(yōu)先進入商業(yè)的場景提供服務(wù)如導(dǎo)覽、導(dǎo)購、導(dǎo)巡。寶鋼將成為小鵬機器人IRON項目的生態(tài)合作伙伴。



      在具身智能的“空域”延伸上,小鵬匯天正構(gòu)建起低空出行的兩套飛行體系,分別是面向個人的陸地航母和面向多人的全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車「A868」。



      「A868」采用自研航空級混電內(nèi)核,預(yù)計將實現(xiàn)500km長航程,最高航速預(yù)計可達(dá)360公里/小時,6人座艙設(shè)計精準(zhǔn)契合商務(wù)出行需求。目前,「A868」正式進入飛行驗證的關(guān)鍵階段。

      匯天的另一款產(chǎn)品陸地航母已正式進入量產(chǎn)前夜,目前全球訂單累計突破7,000 臺創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄。



      隨著飛行汽車逐步走向商業(yè)化應(yīng)用,低空出行場景正不斷拓展,更多人將親身體驗這一全新出行方式。為加速這一趨勢落地,匯天將攜手敦煌市政府,于2026年推出西北首條低空自駕旅游線路,打造「自駕飛」三維立體出游體驗,讓飛行汽車走向文旅應(yīng)用。

      小鵬的新總部落戶廣州,并將于12月正式開放參觀,這里匯聚了超1萬名跨越AI、汽車、機器人、飛行汽車領(lǐng)域的“小鵬人”,物理AI的未來從此刻開始發(fā)生。

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