豐田章男：很有操控，我特別喜歡開！國內終于量產上市

說到豐田汽車，給我們最大的印象就是這家車企的新車品質不錯，但加速普遍都不是特別快，不管是卡羅拉還是亞洲龍，或者是凱美瑞，在同級別中加速表現并非是特別理想的。那么是不是代表豐田沒有賽車基因呢？并非如此。今天介紹的這款新車就有著出色的賽車基因，或者說就是為賽車而打造的一款新車！豐田章男公開表示這是他特別喜歡的一款車型，它就是豐田GR YARIS。

近期豐田GR YARIS已經在國內迎來了上市，只有一款配置，指導價39.98萬元。不少小伙伴都覺得這樣的價格有些偏貴了，接近40萬左右的價格，搭載的還是1.6T三缸發動機。事實上，小伙伴們并沒有意識到該新車的核心設計，我們并不能用常規的眼光看待它。

從整個外觀造型來看，這是一款典型的小鋼炮，搭載了三缸發動機。難道這款新車僅僅靠的是情懷銷售嗎？其實并非是這樣的。

事實上，這款豐田GR YARIS是為世界拉力錦標賽而打造的一款高性能車型。更關鍵的是，它與普通版車型完全就不是同一款車型，因為這是從零基礎生產出來的一款新賽車。根據世界拉力錦標賽規則，參賽汽車必須要基于量產車打造而來，所以為了符合參賽要求，這款豐田GR YARIS采用了與普通版車型同樣外觀的車型，并且很多零配件確實是通用的。但嚴格意義上來說，該性能車是從0開始的設計的，所以與常規版并不相同！

為了進一步提升操控性，降低整車的重量，不管是車頂還是車門都采用了大量的鋁合金材質。豐田官方更是表示，為了進一步降低整車的重量，在可以替換的部分采用了碳纖維聚合物材料，大量的碳纖維在這個價位里其實并不多見。

值得一提的是，這款豐田GR YARIS還采用了Ga-b平臺架構打造而來，這也是豐田為了追求性能而打造出的一款全新平臺，一句話就是該新車很燒錢。

動力系統，表面來看采用的是1.6T三缸發動機，但是很多網友為其取了一個極其強勢的名字，那就是“地表最強三缸發動機”。這款發動機有著輕量化的活塞多孔缸套噴射技術，超強渦輪增壓，耐高溫耐高壓特種材料打造出來的缸體，能夠承受更大的壓力與高溫，并且在超長的駕駛過程中依然保證發動機的穩定輸出，所以這是符合賽車要求的，整體實力很強。

這款豐田GR YARIS搭載的是6速手動擋變速箱，并且擁有四驅系統，這款四驅系統是帶有限滑差速器的，也擁有最高可實現30:70分配的動力，所以真正實現了駕駛這款豐田GR YARIS，就像駕駛拉力賽的冠軍車型的感覺。

那么你覺得這款豐田GR YARIS在國內銷售，會有用戶買單嗎？根據以往的經驗，這款新車大概率會被一搶而空！道理非常簡單，采用的是限量方式銷售，而且這種純粹小眾的性能車型，收藏意義非常足！更關鍵的是，在小眾市場是極為保值的。當然，我們做出的猜想是基于前幾年小眾性能車的行情，但現在市場其實已經產生了變化，所以預測變得不那么準確了。回到這篇文章的核心點，這款豐田GR YARIS的價格接近40萬，你覺得貴嗎？還是說會選擇寶馬的M系列呢？