今年才建成的紅旗橋竟發生垮塌，趕緊追責吧

據極目新聞報道，11月11日，網傳四川省阿壩州馬爾康市雙江口水電站紅旗橋發生垮塌。視頻顯示，該橋橋體墜入下方的河中，騰起巨大煙塵。當日下午6時許，馬爾康市政府工作人員告訴極目新聞記者，確有此事，目前傷亡情況不明。

這座于2025年1月才高調宣布主跨合龍的“云中之橋”，在建成不到一年后竟以如此悲劇的方式成為焦點，盡管當地政府迅速反應，在垮塌前已實施交通管制，避免了人員傷亡，但這一事件本身已足夠敲響警鐘，一座耗資巨大、技術先進的新建特大橋，為何如此短命？背后究竟隱藏著怎樣的責任缺失？

首先，必須正視事件的嚴重性，紅旗特大橋并非普通工程，其全長758米，主跨220米，主墩高達172米，被宣傳為“重塑區域交通格局”的重要基礎設施。就是這樣一座備受矚目的“明星工程”，卻在建成后極短時間內出現“橋頭路面和邊坡裂縫”，最終整體垮塌。這不僅是對公共財產的巨大浪費，更是對公眾信任的嚴重透支。試問，如果連新建的特大橋都如此脆弱，我們還能對哪些公共工程抱有信心？

值得注意的是，當地部門的應急措施值得肯定，11月10日發現裂縫險情后立即實施交通管制，這一果斷決策避免了可能的人員傷亡。然而，這并不能抵消對工程質量的質疑，裂縫出現到整體垮塌，時間如此之短，表明問題絕非表面所見那么簡單。阿壩州交通運輸局初步判斷是“旁邊山體滑坡導致”，但公眾有理由追問，在工程設計階段，是否對地質條件進行了充分勘測？是否考慮了周邊山體的穩定性？防災標準是否達到要求？

更令人困惑的是時間上的矛盾，官方通報強調大橋處在水電站庫區，暗示水文地質條件復雜，但正是考慮到這些復雜因素，工程建設更應慎之又慎。事實上，在工程宣傳中，這座橋被形容為“技術含量高”“設計先進”的典范，如今看來，這些宣傳與現實形成強烈反差。我們不禁要問，在光鮮的宣傳背后，是否存在勘察不足、設計缺陷、施工偷工減料等問題？是否為了追求工程進度而忽視了質量標準？

從更宏觀的角度看，紅旗橋的垮塌是我國基礎設施建設領域痼疾的又一次顯現，近年來，從橋梁垮塌到道路損毀，類似事件時有發生，每次事故后，我們都強調“徹查原因”“嚴肅追責”，但同樣的問題仍在重復出現。這反映出在工程監管體系中，還存在責任劃分不清、問責不到位、預防機制失靈等深層次問題。特別是在一些重大工程項目中，政績沖動往往壓倒質量意識，導致“重建設、輕維護”“重速度、輕質量”的現象屢禁不止。

因此，當務之急是啟動徹底調查，查明真相，追究責任，這不僅要找出導致垮塌的直接技術原因，更要倒查工程決策、設計、施工、監理等各個環節可能存在的失職瀆職行為。對于這樣一個建成即出現險情、短期內即垮塌的工程，必須有人為之負責。同時，還應舉一反三，對同期建設的類似工程項目進行全面排查，防止類似悲劇重演。

公共工程事關人民生命安全，容不得半點馬虎，紅旗橋的垮塌，不僅是一座建筑的倒塌，更是對公共安全防線的沖擊。我們期待有關部門能以刮骨療毒的勇氣，徹查此事，給公眾一個明明白白的交代。只有讓每一個責任環節都暴露在陽光之下，讓每一個失職者都付出應有代價，才能重建公眾對公共工程的信心，才能避免“橋垮垮”式的悲劇再次上演。

生命至上，安全第一，這句口號不能只停留在紙上，而應落實到每一個工程細節中。紅旗橋的教訓警示我們，任何時候，都不能用人民的生命安全來換取所謂的“建設速度”和“政績形象”。