今天,位于廣州北站的全新項目——廣州北站中旅商業綜合體,其首發組團中旅·璞樾天序正式對外亮相,銷售中心和展示區現場同步開放。
一種全新的生活方式,即將呈現在1800萬廣州人面前。

從現場傳來的一線報道,包括營銷中心在內基本座無虛席,參觀的朋友摩肩擦踵。
展示中心更是一場大戲,一眼望去人潮涌動,首日便到訪了300+組,氣氛熱烈,上圖給大家感受一下:

淘房君認為,這對于花都區而言,是傳統人居的一種顛覆,甚至可以說,將影響近幾年廣州北的戰略性發展。
過去一年,無論人口還是經濟,花都已一改以往的低調作風,跑出獨具特色的“花都速度”。
上半年花都就以4.1%的GDP增速高居全市前列,就連公認的宇宙中心天河都不夠它猛。
![]()
而近10年來花都人口增量位于全市第三,全區增長了76.39萬人,僅次于白云和番禺。
![]()
如今,正值花都沖刺廣州北部增長極之際,廣州北站中旅商業綜合體的入市可以說為空鐵樞紐建設注入了強心劑。
![]()
空鐵樞紐重回世界視野
中旅破局廣州北站蛻變
我們不妨來思考下:為什么市場會需要這樣一個綜合體項目?
在淘房君看來,這是一個站在灣區視野之上的綜合體,從世界灣區的崛起路徑看,誰掌托了天空的話語權,誰將先人一步地更快發展。
中旅商業綜合體落位的廣州北站商務區,最大優勢便是背靠廣州空港經濟圈,手握大灣區唯一的“空鐵聯運”。
![]()
廣州北站商務區效果圖
空鐵聯運的價值體現,上海虹橋早就打了一個很成功的樣本,現在的廣州北站商務區,實在有太多虹橋商務區的影子——
同樣擁有世界級大空港和高鐵站,同樣建設了專用快軌連接兩地。
更何況,廣州北站是廣州市欽定的一級交通樞紐,比廣州南站能級更高。
白云機場,有著超越虹橋機場的流量優勢,2023年旅客吞吐量全國第一,當兩大交通樞紐強強聯合,絕對能享受至TOP級的流量經濟。
![]()
圍繞空港區建CBD新城,是廣州百年未有之大變局!
那意味著不再固守東進南拓的向海而生,轉變為灣區之上的向空而生,這既要有雷霆魄力,也要有堅決行動。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
但這么多年來,廣州北站板塊的發展也迎來困境。
以前的廣州北站,商務區沒有發展成型,只是一個快進快出的交通站場,不能把人流留下。
再加上,廣州北站的商務建設一直以來缺乏統一有力的統籌者,帶領其朝著大灣區門戶的目標進擊。
而現在,事情的發展迎來轉機,這個破局者就是中國旅游集團!
![]()
央企中旅實力保障
TOD超體引領花都國際生活
廣州北站要想再上一層樓,需要強有力的推動,這個使命由中旅接手,皆因它帶來了獨特的場景塑造——
約53萬㎡TOD超體的開發模式
以交通站點為核心進行一體化開發的TOD項目,涉及業態復雜,十分考驗開發商整體規劃和協調組合的能力。
這次廣州北站綜合體背后的操刀者,正是央企中國旅游集團。
![]()
作為中國旅游集團八大戰略業務之一的中旅投資,更是國務院國資委確認的以“房地產開發和運營”為主業的16家央企之一。
中旅投資主要聚焦全國一二線核心城市核心區域,深耕粵港澳大灣區及長三角區域,締造出“旅居系”、“馥棠系”、“璞樾系”三大經典人居產品線。
從2021年開始,中旅投資以400億賦能,陸續在花都落子布局,打造有三大標桿項目——
花都首個國家4A級旅游景區:中旅·阿那亞·九龍湖,配建花都首個九年一貫制公辦學校的中旅·名門府,再到如今花都首個TOD大型商業綜合體的廣州北站商業綜合體。
![]()
正如行業內有句話所言:好的開發商造好房子,更優秀的開發商升級城市。
中旅要做的,絕不是簡單的平地起高樓,而是要在廣州北站,在花都,打造一座集高端購物、生態旅游、品質人居于一體的商務中心區。
這可以從兩個大的維度去剖析。
其一,享受全維度配套體系
廣州北站中旅綜合體的業態,就包含了商業中心、寫字樓、住宅等,而且大部分建筑都是可以用來“逛”和“體驗”,彼此間具有很強的連接性。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
舉個例子,項目設計有空中連廊直達廣州北站,各業態之間互為串聯,實現家-商場-高鐵站的無縫連接。
更何況,廣州北站板塊本身就是花都老城區,不是開盲盒、畫大餅,已經擁有所見即所得的成熟配套。
直線距離數百米內有省級新華四小、實驗中學、秀全外國語學校,周邊有花都體育中心、花都區人民醫院、新世紀廣場等市政配套。
![]()
其二,引領花都的TOD國際生活
未來業主生活在這里,從高鐵站出來后,即可通過連廊途經商場購物、吃飯,或是看電影、逛展覽,在愉快的體驗中,完成一次次行程轉換。
伴隨強大便捷的交通,隨時隨地體驗說走就走的跨城,甚至跨國生活——
廣州北站樞紐集合了6高鐵、3城際、4地鐵(9號線、8號線、18號線、apm線,規劃中),既可以串聯花都中軸、珠江新城、琶洲、萬博等各大CBD。
又能北上武漢、北京,或者南下香港“買買買”,搭乘apm線直達白云機場,開啟環游世界模式,其客流輻射范圍首屈一指。
![]()
以前的珠三角時代,廣州有一個珠江新城就夠了,但在大灣區時代,廣州更需要有一個能兼顧國際的TOD+CBD。
這讓淘房君想起香港西九龍崛起的前景,商務活動需要高頻次人際交往,靠近高鐵站及其衍生的城市中心,加上全業態體系,更容易提升工作效率。
“下了高鐵就能辦公、逛商場”的需求,催生了西九龍TOD建設,放在灣區時代向空而生的廣州北站,這種效應只會有增無減。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
作為一家具有強烈社會責任感的央企,中旅投資的入局,對廣州北站有兩層意義:
一來,以TOD為基礎,鏈接商業、住宅與商務,為整個片區帶來前所未有的生活方式,匹配高凈值人群的生活調性。
二來,助力廣州北站成為高端商務區的城市形象,在中心之上再造中心。
可以說,正是中旅商業綜合體令廣州北站完成了價值蛻變,成為真正意義上的廣州北站商務區,也重新改變了花都人的商務生活方式。
![]()
首發之作璞樾系
締造花都CBD人居封面
而市場對于先知先覺者的回報,向來是最豐厚的。
在廣州北站中旅TOD超體入市之際,其住宅部分的首發組團「璞樾系」也驚艷亮相。
作為中旅全新產品線的璞樾系,它真真切切地從可游可居的核心出發,打造了定制TOP級的質感生活。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
① 多個區域首創,做與眾不同的設計語言
璞樾,意即返璞歸真,中旅為此充分灌注了匹配區域人居的品質基因。
在彰顯品味的用料上盡顯奢華,外立面采用藍鉆超大玻璃面+弧形香檳金鋁板組合,為廣州北站板塊首創。
建筑的棱角都是經過精確計算,使我們從任何角度看上去都有一種,第一視覺的舒適。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
這種追求流動簡約的建筑美學,以往都是在一些高端商業和地標建筑中才能看到。
根據淘房志多年從市場總結的一些特點:
1、現代化外立面有利于塑造地標性建筑,是直接反映一個樓盤是否有檔次的醒目指標,后期對樓盤保值增值也會起到關鍵作用;
2、擁有絕佳的建筑品質和建筑特色,具備良好的辨識度,進而與其他建筑群形成空間呼應,為區域的崛起做注腳。
當我們深入到項目內部,中旅對產品層面每一細節的考量,都會讓買家有一種驚艷的期待感。
就比如超1000㎡酒店度假式泛會所,可以在里面健身、閱讀,甚至品茶、會客,完全可以視作一種家庭空間的延伸。
約27米寬、約6.7米高的氣派大門,采用星級酒店標準,非凡氣度瞬間彰顯,全花都也難尋第二家。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
據我們打探,中旅·璞樾天序的物管將會由中旅城市運營服務有限公司提供,這可是擁有國家一級物業資質的“金鑰匙”會員單位。
其特色亮點便是利用中國旅游集團優質資源打造的業主權益服務體系,比如購物、康養、酒店和旅行等,大為提升業主旅居體驗。
以上這些疊加多種頂豪要素的特點,與市區很多千萬級房產極其類似。
② 璞樾九境園林,可居可游可賞
當下快節奏的社會工作讓現在的人太浮躁了,很多城市菁英越來越向往閑適的旅居生活。
為此,中旅·璞樾天序以雙軸三園的規劃,打造出璞樾九境的功能性景觀。
從入門開始迎接你的便是尊崇門庭,進入園林逐漸感受移步換景的美妙體驗。
通過跌水景觀打造出的浮島水院,波光粼粼,為園林增添活力之余,亦能讓觀者的煩惱和焦慮頃刻卸下。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
在林間花園,設置有步道、浮島客廳、休憩平臺,可供業主之間相互交流,形成同頻共調的圈層社群。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
孩子們則在星際樂園嬉戲,不錯過成長的每個瞬間;宅間花園與家人閑坐,在花池、景墻、水臺的映襯下,慢慢感受松弛閑適的都市生活。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準
要知道,老城區向來地理空間稀缺,多是園林較小、室外活動空間不足的景象,下班和周末“遛娃”,孩子生日聚會、成年人運動健身等等,都得外出找場地。
相較之下,中旅·璞樾天序的幸福指數太高了:所有空間和規劃都以人為本,尊重不同年齡段業主游覽的情緒體驗。
③ 約89-128㎡戶型,片區首個新規產品
最后來看看回歸居住層面的戶型部分。
中旅·璞樾天序依托新規,打造了廣州北站板塊首個使用率約100%的迭代新品。
小戶型可做到大四面寬,大戶型可做南向五面寬,主臥配備270°廣角飄窗,這般舒適度,即便中心區動輒千萬的豪宅,也未必能享受到。
![]()
具體看每個戶型,約89㎡3房2衛,是剛需上車的不二之選。

該戶型做到私屬獨立玄關,可放置鞋柜或打造為玄關花園。
廚房為半開放式設計,可與客餐廳聯動,打造為LDK家庭中央社交方廳,安放更多生活的可能性。
景觀陽臺約5.9米寬,同等戶型配備這種尺度的陽臺,目前市場上僅此中旅一家,不僅增加采光,而且可拓展性也強,做吧臺、小花園都綽綽有余。
主臥270°無界飄窗,整體開窗面寬高達約10.5米,采用的都是單塊無分隔超大玻璃,誰說小戶型不能享受大尺度的?
![]()
約105㎡4房2衛,是剛改需求的進階選擇。

該戶型相比89㎡產品,同樣保留私屬入戶花園、LDK中央方廳、套臥飄窗等。
同時,該戶型南向陽臺尺度升級為約6.1米寬,整個室內面寬達到約12.5米,并多了一個空間。
其窗地比更是達到0.4,按照明源地產研究院標準,窗地比>0.3,已屬享受型,窗地比越大,在家中坐享的陽光和視野尺度也越大。
![]()
最后約128㎡4+1(創意空間)戶型,舒心感和尺度感十足,非常適合改善型家庭需求。

五開間朝南的面寬,搭配約7.9米雙開間寬幕陽臺,入戶之后,第一眼就可以滿足大家對于奢適的向往。
客廳一側次臥可用于客臥或老人房,晨起洗漱鍛煉擁有獨立動線,不會干擾主臥一側的靜區。
而該主臥的270°飄窗做得更為極致開闊,望出去一面是廣州北站商務區的繁華萬象,一面是度假式園林的舒適境界,都匯生活皆在左右。
完全屬于“小家化設計”的雍容空間,匹配主人身份標簽,與生俱來的大家風范油然而生。
![]()
意向方案圖過程稿,僅供參考,以實際落地為準

過去的廣州北站,商務建設缺乏有力推動者,如今在空鐵聯運新機遇下,恰逢中旅TOD超體的入局,可以說即將進入更豐碩的收獲階段。
你的最佳策略是:搶在所有配套、規劃落地之前,搶在市場醒悟之前,果斷布局。
對于廣州北,亦或花都本地的置換家庭來說,不管買不買,你都應該來看一看,看過之后,才知道什么是均好性強的品質好盤。

最后提醒大家,廣州北站綜合體的首發組團——中旅·璞樾天序于今天(9月15日)盛大開放,項目營銷中心顏值拉滿,大片藍鉆超大玻璃拼接組合,輔以沙盤區的溫馨亮金色,十分適合打卡。

感興趣的朋友,不妨到現場參觀,解鎖更多驚喜哦。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.