以智能科技重塑出行新生態 問界M9在烏鎮詮釋中國新汽車硬實力

2025年世界互聯網大會烏鎮峰會如期而至。本屆烏鎮峰會以“共筑開放合作、安全普惠的數智未來——攜手構建網絡空間命運共同體”為核心議題，聚焦數字技術與實體經濟的深度融合。

作為這一融合進程中的核心載體，智能網聯汽車成為峰會探討未來生態的關鍵焦點。大會上，中國智能網聯汽車領域的標桿級、領頭羊企業——賽力斯，攜“全景智慧旗艦SUV”問界M9（參數丨圖片）亮相烏鎮峰會。

問界M9上市21個月就達成交付25萬輛佳績，是目前市場上難得的兼具“科技豪華+智能安全”的典范。問界M9的市場成績，既印證了中國高端新能源汽車的突破，還以“智慧定義豪華、場景定義安全”的實踐，為全球智能汽車產業提供了可借鑒的“中國方案”。

在行業仍受困于“智能功能堆砌”“安全標準模糊”“豪華認知固化”的當下，問界M9的亮相，本質上是一次對智能汽車產業底層邏輯的重構。

空間交互新范式 滿足全場景豪華出行需求

當前智能汽車行業存在一大誤區，習慣將“交互”等同于“多屏幕+語音控制”，卻忽視了人與車輛和用車場景之間的協同。

問界M9的突破恰恰在于跳出這一局限——它并非簡單疊加技術模塊，而是構建起“感知-決策-響應”環環相扣的全鏈路交互生態，真正實現了從“被動接收指令”到“主動適配需求”的體驗躍遷。

這種以全鏈路邏輯重構交互體系的探索，不僅讓問界M9形成了鮮明的差異化優勢，更點出了行業未來的核心競爭力方向：當單一技術不再是稀缺資源時，能貫穿“用戶需求-技術處理-體驗落地”的完整生態，才是決定產品競爭力、甚至行業發展格局的關鍵壁壘。

從技術底層看，問界M9搭載的華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統擁有32個高精度傳感器與4顆激光雷達，這并非簡單的硬件疊加，而是通過立體融合感知系統實現對用車環境精確感知能力的大幅提升。

無論是識別后方障礙物，還是識別負向場景，背后是問界在AI算法與多傳感器融合技術上的積累，這讓輔助駕駛從“被動避障”升級為“主動預判”。問界M9的主動安全系統累計避免31.3萬次潛在碰撞的數據，更是打破了行業“輔助駕駛安全靠概率”的認知誤區。

而在座艙交互層面，HarmonyOS 4的“三指四向五屏流轉”也絕非噱頭：當家庭用戶在長途出行中，前排導航信息可無縫同步至后排娛樂屏，后排兒童的動畫播放可通過語音指令快速切換，這種“多人多場景協同”的體驗，恰恰擊中了當前家庭用戶多元化場景出行的核心需求。

更值得行業關注的是，問界M9的“空間交互”始終圍繞“人”展開。其享六座、大五座、尊四座的靈活布局，搭配舒云Nappa真皮座椅與奢享零重力座椅套裝，可精準匹配高端商務、多孩家庭、雙人度假等多元場景。這種“以用戶場景定義產品形態”的邏輯，做到了讓車輛每一處配置、每一項功能都服務于人，進一步詮釋了問界“以用戶為中心”的產品邏輯。正是基于對每一個用戶場景的細膩理解和貼心回應，問界M9在杰蘭路NPS調研與NEV-CACSI滿意度評測中蟬聯第一。真正的智能，從來不在于技術的炫耀，而是對用戶需求的深度洞察。

安全新高度 構筑智能網聯汽車可信基石

“安全是最大的豪華”，這一品牌理念在問界M9身上得到充分踐行。賽力斯首創“以場景定義安全”的智能安全體系，打破傳統汽車安全的單一維度，構建起覆蓋“生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護”四大領域的全方位保障。該體系已開發340+安全功能，覆蓋190+安全場景，為行業樹立了新豪華汽車安全的全新標桿。

事實上，在智能網聯時代，汽車安全已從車身結構安全”單一維度，躍遷至智能安全維度。但當前行業仍存在兩大痛點：一是安全功能碎片化，如強調“泊車安全”卻對健康座艙重視度不足；二是安全標準模糊化，缺乏對“場景化安全”的量化定義。

賽力斯基于“以場景定義安全”理念打造的智能安全體系，以“340+安全功能覆蓋、190+安全場景”的落地實踐，填補了這一空白，或將成為未來汽車行業智能安全發展的藍本。

從產業價值看，賽力斯智能安全體系的突破性體現其對四大安全領域的安全保障。例如，在生命保護維度，基于2萬起交通事故大數據提煉的81類典型碰撞場景，讓720°安全保護構架有了“數據支撐”；在健康與隱私保護維度，行業首發的“醫用級空氣消殺空調”獲得權威機構雙認證、“嬰兒衣物級內飾面料”獲得OEKO-TEX認證、“主駕隱私模式”，精準擊中了用戶對健康安全與數據安全的雙重焦慮。

在行業示范層面，問界M9基于“以場景定義安全”的實踐打破了“安全與體驗難以兼顧”的認知誤區。它在50萬級市場中持續保持高交付量，恰恰證明了高標準的安全配置并非取舍的結果，而是塑造產品核心競爭力的關鍵要素，更是贏得用戶認可的重要基石。

更深刻的行業意義在于，賽力斯“以場景定義安全”的理念，正在推動智能汽車安全從“企業自定標準”走向“用戶感知標準”。問界M9已通過“雨霧塵AEB降低極端天氣碰撞風險”“防前后夾擊自動變道”等用戶可直接感知的功能，讓“安全”從抽象概念變為具象體驗，這正是未來智能汽車安全競爭的關鍵方向。

市場價值新引領 重塑中國高端新能源格局

市場表現是產品力最直接的印證。問界M9上市21個月累計交付突破25萬輛，創下50萬級車型交付新紀錄，不僅在銷量上領跑中國品牌高端新能源市場，更在用戶滿意度、凈推薦值、保值率等多個維度斬獲第一，充分彰顯了用戶對其產品實力的高度認可。

從市場邏輯看，問界M9的成功并非偶然。一方面，賽力斯精準抓住了高端用戶對豪華車需求升級的趨勢：當傳統豪華還在強調真皮座椅、大排量發動機時，問界M9以“智能座艙+主動安全+健康呵護”重新定義了“新豪華”。

中國汽車流通協會數據顯示，問界M9榮獲2025年上半年純電及插混大型SUV保值率“雙第一”，這一數據證明，智能科技配置已成為高端汽車保值率的核心支撐。

另一方面，問界M9的“技術融合模式”為行業提供了極具前瞻性的借鑒。賽力斯在整車制造、底盤調校上的積累，與華為在輔助駕駛、座艙系統上的技術優勢深度協同，形成了高效協同的技術體系，這種跨界合作模式，正是中國智能汽車超越海外品牌的獨特優勢。這與世界互聯網大會“攜手構建網絡空間命運共同體”的議題高度契合，即智能汽車不是某一家企業的“獨角戲”，而是需要產業鏈上下游協同的生態工程，問界M9的成功實踐，正是這一生態的先行者。

從這個角度來看，問界M9亮相烏鎮峰會，遠不止是一次產品展示，更是中國智能汽車產業的實力宣言。它證明了中國品牌不僅能在高端市場實現銷量突破，更能在技術標準、安全理念、豪華定義上掌握話語權。