豐田日賺4.7億；嵐圖第30萬輛整車下線；寶馬公布產品規劃

1.10月乘用車市場零售224.2萬輛

乘聯分會公布的最新數據顯示，10月全國乘用車市場零售224.2萬輛，同、環比分別下降0.8%和0.1%；今年以來累計零售1,925.0萬輛，同比增長7.9%。這當中，新能源乘用車市場零售128.2萬輛，同比增長7.3%，環比下降1.3%，滲透率為57.2%；1-10月累計零售1,015.1萬輛，同比增長21.9%。

乘聯分會發布的零售銷量前十車企排名中，比亞迪以29.6萬輛位居榜首，吉利、一汽-大眾分別以26.6萬輛和13.6萬輛位居第二、三名。往后依次是長安（13.2萬輛）、奇瑞（13.0萬輛）、上汽通用五菱（10.8萬輛）、上汽大眾（8.5萬輛）、長城（7.7萬輛）、廣汽豐田（7.2萬輛）以及一汽豐田（7.1萬輛）。

2.豐田日賺4.7億

在新能源車企拼命“燒錢換市場”的2025年，豐田汽車卻交出了一份堪稱“時代異類”的財報。2026財年第二季度（2025年7月至9月），豐田營業收入達12.38萬億日元（約5,937億元人民幣），同比增長8%；營業利潤8,340億日元（約386.84億元人民幣），同比下降近28%；凈利潤高達9,320.8億日元（約431.25億元人民幣），相當于平均每天凈賺4.7億元人民幣，同比增長62%。

在豐田全球業務布局中，中國市場表現尤為亮眼，成為本季度利潤增長的重要推動力。財報顯示，豐田和雷克薩斯品牌在華銷量增長至45.6萬輛，與其他日系品牌在中國市場的低迷表現形成鮮明對比。同時合并子公司營業利潤也增長至671億日元，與日本本土市場一起，成為豐田利潤的“頂梁柱”。

3.嵐圖汽車第30萬輛整車下線

嵐圖汽車第30萬輛整車——“嵐圖泰山”在武漢經開區嵐圖云峰工廠正式下線，嵐圖成為國內首個達成30萬輛規模的央國企高端新能源品牌，東風汽車新能源轉型及沖刺年度新能源100萬銷量達成迎來重要節點。嵐圖汽車交付從10萬輛到20萬輛，用時一年。如今，僅用7個月便實現了從20萬輛到30萬輛的突破。

嵐圖泰山定位為大六座SUV，造型方正的前臉運用了豎條排布的超大尺寸直瀑式格柵，車身側面線條平直，配備“大餅式”輪轂、半隱藏式門把手，車尾采用主流的貫穿式尾燈。根據此前消息，這車將搭載華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）、鴻蒙座艙5、DLP智慧投影大燈以及超感AI云舒零重力座椅等配置。動力搭載1.5T插混系統，CLTC純電續航370km。

4.寶馬全新X5、7系及新世代i3明年投產

在寶馬集團季度財報會議上，首席執行官齊普策揭曉了品牌未來幾年的關鍵產品規劃。全新一代i3電動轎車將于明年下半年在慕尼黑工廠正式投產，這款基于“新世代”（Neue Klasse）純電平臺打造的戰略產品，標志著寶馬在純電架構領域進入了新階段。針對全球最大的中國市場，寶馬一如既往地規劃了長軸距及專屬豪華內飾的本地化版本，以滿足中國消費者的特定需求。此外，未來還有望推出i3旅行車進一步豐富純電產品陣列。

下一代X5和中期改款的7系也將在明年亮相。其中，下一代X5外觀呈現了顯著的變革，車內將搭載最新的iDrive X系統并取消經典的iDrive旋鈕，打造一個極度簡潔、以屏幕為中心的數字化座艙。動力會同時提供汽油、柴油、插混以及純電，并規劃在未來引入氫燃料電池動力。中期改款的7系核心在于內飾科技層面的升級，將同步搭載最新的iDrive X車機系統與全景視平線顯示技術，并同樣采用取消iDrive旋鈕的全新功能島設計，為駕乘者提供更前瞻的數字化體驗。

5.別克至境世家內飾曝光

別克發布了旗下全新MPV——別克至境世家的內飾官圖，實車將在年內完成上市。從官圖來看，車內采用三聯屏布局，搭配50英寸AR-HUD抬頭顯示，座艙搭載高通最新一代8775P芯片，內置有AI大模型語音助手，能通過語音指令完成700多項車控功能。配置方面，目前已知的有21英寸4K后排娛樂屏、Bose悅享音響系統、車載冷暖冰箱、二排雙5.5英寸智慧移動屏、后排小桌板等。

輔助駕駛方面，搭載“逍遙智行”高階輔助駕駛系統，依托Momenta R6飛輪大模型算法和強化學習能力，可實現高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。動力方面，增程版由1.5T發動機與電動機組成，純電續航最高180km；純電版型提供單電機兩驅和雙電機四驅可選，純電續航分別為632km和601km。

6.東風奕派eπ007+限時價13.99萬起

東風奕派eπ007+正式上市，3款配置限時煥新價13.99萬元起，標配激光雷達、電動尾翼、高通驍龍8295P芯片。外觀整體延續eπ007的設計語言，保留了大溜背造型、無框車門和掀背式尾門等經典元素，并新增輔助駕駛小藍燈。

內飾同樣延續現款車型的整體風格，首發搭載的天元T200輔助駕駛系統，標配禾賽科技ATX激光雷達以及29個感知硬件，標配20余項駕駛輔助功能，支持高速NOA、全場景智慧泊車等高階功能。續航方面，增程版純電續航308km，綜合續航1,308km；純電版提供單電機后驅和雙電機四驅可選，續航里程分別為650km和565km。

7.京東首車售價公布

最低一輛車只要4.99萬元。日前，京東聯合廣汽集團、寧德時代共同生產的“國民好車”埃安UT super正式開售，整車售價8.99萬元，租電購買價4.99萬元，電池租用費用限時399元/月。

新車的整體外觀造型和內飾延續現款AION UT的設計，搭載的寧德時代54kWh巧克力電池支持99秒快速換電，擁有500km續航。另外，還搭載了“廣汽華為云車機”以及“倒車哨兵”功能。

8.長安啟源A06售10.99萬起

長安啟源A06上市開售，8款車型的官方指導價為10.99-14.99萬元。這款中大型轎車前后均配備貫穿式燈組，車身側面采用溜背式設計，無邊框車門、隱藏式門把手、無邊框后視鏡以及隱藏式水切，讓這款車看上去十分精致。車內采用15.6英寸懸浮式中控屏和10.17英寸全液晶儀表組合，搭載天樞智能座艙，配備聯發科MTK8676智能芯片，并接入DeepSeek大模型。

中低配車型搭載天樞智能駕駛輔助視覺版，高配車型則搭載天樞智能駕駛輔助激光版。續航方面，增程版采用1.5L發動機作為增程器，CLTC純電續航240km；純電車型采用800V碳化硅高壓平臺+6C閃充，續航里程分別為510km和630km。