威觀廣西：2025第三季度桂平重返廣西縣域第二，是奇跡還是逆襲？

廣西桂平，2025上半年廣西縣域城市GDP數據出爐，桂平被扶綏超越，跌落至第三。

很多人都以為桂平會就此沉淪。因為身后的合浦和藤縣緊追進逼，讓桂平有繼續下行跡象，不曾想在不久前第三季度數據公布，卻讓人看到了桂平的逆襲，又反超扶綏重返第二的位置，增速還達到了6.1%。

這完全出乎了很多人的意料。桂平的表現到底是怎么樣的？這是奇跡還是勵志的逆襲？

說起來，縱觀廣西縣域城市，桂平真的有些特別。在前十城市中，很多城市都是靠新興的工業產業發展而崛起，比如黑馬扶綏和藤縣就是最好的例子。只有桂平，說不上是工業城市，一直靠的是底蘊。

因為放眼桂平，工業產業真的是乏陳可數，能在工業發展浪潮中一直長居和保持在前列，真的有奇跡的感覺。

在人們的固有印象里，桂平發展，靠的是發達的農業，和豐富的文旅資源！

地處廣西最大的平原-潯郁平原的中部，水系發達，造就了桂平“廣西糧倉”的贊譽；而深厚的自然和歷史人文資源，也讓桂平的“秀甲南天”名聲在外。這兩個方面給了桂平長久的發展支撐！

也有人說，這是因為這幾個月工業發展速度放緩，才給了桂平表現的機會。

可是從這樣的數據和表現來看，也說明了桂平如果在工業方面集中發力，那么潛力和逆襲力將會是恐怖的！而如今桂平確實也有這樣的機會，是該考慮一下工業的發展了！

桂平的優越地理條件和歷史底蘊，這里就不多說了，都說濫了。可以說，這些是支撐桂平發展的底氣所在。桂平需要解決和發展的方向，毫無疑問會是工業。

很多人說，為了保護“糧袋子”桂平只能是犧牲發展工業，因為這是底線。卻不知道，其實桂平發展工業還是有很大的發揮空間的。方向就在北區！

因為北區是山區，占用耕地少，完全可以靠開山造地。同時，柳梧鐵路的過境，江口港口的潛力等，都給了北區發展工業的機會！需要桂平進行思考和規劃布局！

也有人說，桂平的逆襲絕非偶然，而是厚積薄發的必然結果。

當外界還在爭論"農業立市"與"工業強市"的二元對立時，桂平早已在探索第三條道路——將生態優勢轉化為產業勢能。

產業升級來助力發展！！"農業+"的創新實踐，給了桂平GDP增速躍升的籌碼。

接下來，桂平需要構建"金腰帶"產業布局。比如依托大藤峽水利樞紐的航運優勢，沿三江六岸打造農產品精深加工走廊，文旅融合需要邁入新階段，帶動周邊形成特色產業集群。

北區的工業破局已現端倪。需要的是規劃和合理的布局！因為"山區建園、港鐵聯動"的發展模式，既守住了18億畝耕地紅線，又能開辟產業新賽道。

桂平的縣域經濟突圍不能簡單復制"黑馬"路徑。

當各地沉迷于招商引資的軍備競賽時，桂平選擇深耕自身資源稟賦，用"農業筑基、文旅塑魂、工業強筋"的組合拳，走出一條具有嶺南特色的高質量發展之路才是正確的方向！

桂平或將重新定義縣域經濟發展的可能性。

發展哪有什么奇跡，不努力，一切為零！

加油吧桂平！

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