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“十四五”以來,東明縣堅持以人民為中心的發展思想,推動交通運輸事業實現歷史性跨越。一系列惠民政策的落地和重點工程的建成,暢通了百姓出行的“微循環”,打通了城鄉融合的“大動脈”,為全縣經濟社會高質量發展注入了強勁動能。
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早晨7:30分,家住菜園集鎮黃河灘區六安新村的劉怡菡同學,像往常一樣在家門口的公交站坐上了開往菜園集鎮鯤鵬小學的“助學公交”。這條專為學生們開辟的線路,讓她上學之路變得安全又便捷。
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菜園集鎮鯤鵬小學學生 劉怡菡:在家門口坐助學公交車上下學非常方便,風雨無阻,也非常準點。
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劉怡菡是“合校并點”政策的受益者之一。她上一二年級的時候,是在家門口的村小學上學,隨著2022年東明縣實施“合校并點”,現在上六年級的她需要到5公里之外的鯤鵬小學。
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學生家長 韓慧娜:孩子到鎮中心小學上學,我騎電車送她,路遠不說,碰到個雨雪天氣,孩子非常遭罪。
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隨著城鎮化進程不斷加快,東明縣菜園集等試點鄉鎮轄區小學,由原來的38所合并成12所,學生統一安置到鎮駐地中心小學或辦學規模較大、條件過硬的學校,導致學生上學距離學校較遠、接送學生上下學不便。
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東明縣交通運輸局服務中心主任 智緒奎:針對這一情況,東明縣科學謀劃、靶向施策,以公交助學打通鄉村教育“最后一公里”,實現“學生上學更安全、家長負擔更輕便”的目標。
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為確保起好步、開好局,東明縣堅持試點先行,累計投入助學公交65輛、資金3250萬余元,惠及學生5000余人。
學生家長 韓慧娜:這助學公交很省心,孩子上學不用風吹日曬,我們也能安心上班干活了。感謝政府的好政策,實實在在為老百姓辦好事,解難事。
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十四五期間,東明縣交通行業的跨越不僅體現在助學公交上,更體現在重點交通項目的重大突破上。G106國道改造完成,東明黃河公路大橋改擴建工程順利通車,共同構成魯豫兩省互聯互通的“黃金走廊”。
東明縣交通運輸局服務中心主任 智緒奎:項目通車后,省際物資運輸效率提升約30%,有效強化了山東與河南毗鄰地區的產業協作與經貿往來,為區域一體化發展奠定堅實基礎。
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五年來,東明縣累計新建改建農村公路547.9公里,其中縣道144.9公里,鄉道54.7公里,村道348.3公里,同步改造危橋48座。
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東明縣交通運輸局副局長 油繼利:這些“四好農村路”串聯起特色農業產區、生態旅游節點和改革示范片區,不僅解決了群眾“出行難”問題,更成為帶動鄉村產業振興的“致富紐帶”。
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東明縣鐵路建設實現突破,菏蘭高鐵正式運營,東明華汪鐵路專用線投入運營。同時,公共交通綠色轉型,服務效能全面提升。縣城市公交樞紐站建成投用,新增新能源公交車輛50輛、優化線路10條,實現城區范圍公交全覆蓋;巡游出租車新能源占比達57%,網約車新能源占比達69%。定制班線、網約車新業態的興起,進一步滿足了群眾多元化出行需求。
縱觀“十四五”,東明縣交通運輸行業完成了跨越式發展。據初步統計,全縣交通領域總投資額較“十三五”時期實現大幅增長,構建起一個內暢外聯、覆蓋城鄉、高效綠色的現代化綜合交通運輸體系。
東明縣交通運輸局副局長 油繼利:“十四五”是我們東明交通投資力度最大、發展速度最快、群眾受益最廣的五年。這一系列成就,顯著提升了東明在魯西南地區的交通樞紐地位,為縣域經濟深度融入區域發展格局、促進城鄉協調共進,提供了堅強的交通保障。面向未來,我們將繼續圍繞“人民滿意、保障有力”的總目標,進一步織密交通網絡,提升服務品質,發展智慧交通、綠色交通,為譜寫東明高質量發展新篇章當好開路先鋒!來源:東明融媒
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