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      T502XR野力進(jìn)階,凱威集團(tuán)油電雙驅(qū)密集輸出米蘭車(chē)展

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      2025米蘭車(chē)展,凱威集團(tuán)旗下KEEWAY、MORBIDELLI(MBP)、EZI三大品牌共同亮相,展示了其油電雙驅(qū)的戰(zhàn)略架構(gòu),在傳統(tǒng)燃油和新能源領(lǐng)域都帶來(lái)了全新的驚喜車(chē)型。



      T502XR

      占據(jù)凱威展臺(tái)C位的重磅車(chē)型是T502X的野性升級(jí)版T502XR。在T502X標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)架和動(dòng)力總成的基礎(chǔ)上,R版著重在非鋪裝能力上進(jìn)行了硬件升級(jí),令其實(shí)現(xiàn)了50%公路+50%非鋪裝的產(chǎn)品定位。



      在前21/后18寸輻條輪轂,CST大顆粒輪胎,高位前擋泥板和200mm長(zhǎng)行程“金筷子”倒置前避震的加持之下,R版的前臉更具攻擊性,讓人一眼便知其對(duì)非鋪裝路況的強(qiáng)烈渴望。隨著最小離地間隙提升到230mm,座高也相應(yīng)從標(biāo)準(zhǔn)版的820mm升高到了860mm。



      電子油門(mén)的加入讓更豐富的騎行模式成為可能:標(biāo)準(zhǔn)、雨天、運(yùn)動(dòng)、越野,讓你在各種騎行場(chǎng)景都能匹配到最合適的駕駛模式。護(hù)杠、護(hù)手和底護(hù)板成為原廠標(biāo)配,同時(shí)前碟片直徑從300mm升級(jí)到320mm,還有更多類(lèi)似的細(xì)節(jié)升級(jí)等待你去發(fā)現(xiàn)。



      C652V

      這臺(tái)V缸復(fù)古巡航車(chē)是不是看著眼熟?它是高金雷神參數(shù)圖片)650的MBP版本。V型雙缸配上皮帶傳動(dòng)和線條流暢的粗壯排氣,前130后200的寬胎,710mm座高搭配前置腳踏,完美還原了巡航車(chē)應(yīng)有的姿態(tài)。前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋、儀表和后視鏡全部使用圓形元素前后呼應(yīng),讓整體造型頗為飽滿。



      除以上兩個(gè)重磅首發(fā)車(chē)型外,凱威MBP也展出了多款面向歐洲市場(chǎng)和用戶偏好的踏板、街車(chē)和巡航車(chē)型,如果國(guó)內(nèi)用戶呼聲高的話,不排除它們也將有機(jī)會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi)。



      EZI是凱威集團(tuán)2023年成立的電動(dòng)賽道主力軍,經(jīng)過(guò)兩年發(fā)展其產(chǎn)品已覆蓋兩輪、三輪、四輪的全品類(lèi)。本次展會(huì)EZI共展出18款創(chuàng)新車(chē)型,全面展示了其從核心技術(shù)自主研發(fā)到跨域生態(tài)整合的全鏈條實(shí)力。





      EM05

      這臺(tái)小巧可愛(ài)的電動(dòng)四輪車(chē)型定位為歐洲年輕用戶的第一輛智能電動(dòng)座駕。不同于國(guó)內(nèi)那些被戲稱為“剁椒魚(yú)頭”的mini電動(dòng)車(chē),EM05在有限的空間內(nèi)融入了大量的設(shè)計(jì)巧思和智能科技。模塊化設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)容納了多達(dá)50余處可由用戶定制化的空間,AI架構(gòu)的游戲化人機(jī)界面具備持續(xù)迭代學(xué)習(xí)能力,支持城市導(dǎo)航輔助與全場(chǎng)景智能泊車(chē)。這臺(tái)兩座小車(chē)甚至連車(chē)頂結(jié)構(gòu)也可以有敞篷、硬頂和皮卡等多種選擇,把一臺(tái)電動(dòng)車(chē)變成了炫酷十足的個(gè)性秀場(chǎng),實(shí)在是太懂年輕人的玩樂(lè)需求了。





      HYPESCRAM

      電動(dòng)跨騎里少有的復(fù)古車(chē)型,峰值功率12kW的中置電機(jī)讓它的極速達(dá)到了120km/h。



      HYPEMAX

      這臺(tái)大踏板則搭載了峰值功率14.7kW的中置電機(jī),續(xù)航高達(dá)200公里,還可搭載前后攝像頭、毫米波雷達(dá)等安全配置。



      HYPEVOLT S

      汽車(chē)級(jí)的安全氣囊把電動(dòng)踏板拉向了安全新高峰,可能會(huì)引領(lǐng)行業(yè)的新方向。



      除此之外,EZI展臺(tái)還有大量的電摩、電輕摩、電自車(chē)型展出,著實(shí)是把中國(guó)制造電動(dòng)車(chē)的強(qiáng)大內(nèi)卷能力帶到了歐洲市場(chǎng)。其中一些車(chē)型,如果能在國(guó)內(nèi)落地,感覺(jué)也會(huì)是競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的暢銷(xiāo)款。凱威集團(tuán)展臺(tái)這些車(chē)型我已經(jīng)看得眼花繚亂了,相信歐洲觀眾也會(huì)被如此多元化全品類(lèi)的硬核實(shí)力震驚吧?那么下一步,哪些車(chē)型會(huì)率先在國(guó)內(nèi)上市呢?先從T502XR開(kāi)始吧!

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