廣東
日前，有網友咨詢：東湖——東海岸跨海大橋已經延后開工2年，現在什么進度？什么時候開工？
對此，汕頭市交通運輸局答復：跨汕頭灣新通道項目建議書已獲批，但資金籌措方式還未明確，未能申報立項，待項目完成立項后，將繼續加快推進后續設計等各項工作。
2023年，廣東省發展改革委發布《關于國道G228線汕頭灣大橋新建工程（跨汕頭灣新通道）項目建議書審批前公示》，根據公示內容顯示，跨汕頭灣新通道建設期限42個月，總投資487715萬元。
跨汕頭灣新通道項目位于汕頭市，起于汕頭市龍湖區東海岸新城新津片區，起點設置互通立交與東海岸大道、阿里山路相接，自北向南跨越汕頭海灣至濠江區東湖路，落地后沿東湖路擴建至磊廣路、廣達大道路口接回國道G228線，建設里程長約7.988公里。
全線設置橋梁長約6035米（含互通主線橋），其中主橋長1446米，設互通立交2座（東海岸互通立交、東湖互通立交），平面交叉2處。
跨汕頭灣新通道主線起點至東湖路（跨海路段）采用雙向六車道一級公路技術標準建設，設計速度80公里/小時，橫斷面寬34米（斜拉橋主梁斷面寬41.2米）；終點東湖路擴建路段采用雙向八車道一級公路技術標準，設計速度60公里/小時，橫斷面寬40米（其中六車道直行上橋，兩側設單車道輔道與其他道路交叉），路面類型采用瀝青混凝土路面，汽車荷載等級為公路I級。
來源：汕頭市交通運輸局、廣東省發改委等
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