文/王新喜
中美休戰之后,特朗普宣布進入G2時代,這深深刺痛了歐洲,德國喊出不能讓中美主導科技的未來,而德媒對今天歐洲淪落到今天這種現狀總結了一個原因,就是中國把所有臟活累活全給干了,才導致歐洲這么慘。
在過去20年來,德國企業積極擁抱中國市場,形成了深度綁定的經濟關系。中國長期是德國汽車、機械和化工產品的最大海外市場,中國市場更是一直以來占據德國出口的近一半左右。從稀土到電子產品,中國制造也早已滲透進了德國工業的肌肉。
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曾幾何時,這種依賴與雙贏一度被視為德國經濟成功的典范。但如今的德國,41%的德國工業企業計劃在2026年裁員,只有15%的企業計劃招聘,47%的工業企業看淡前景,51%的員工擔心失業。德國正在經歷嚴重的去工業化危機。
德媒發布文章認為,過去這些年犯下的一大過錯,就是對中國帶來的繁榮太上癮了。如今從稀土到芯片,當前這場席卷歐洲的危機,是因為對中國的經濟依賴,如果不擺脫對中國的經濟依賴,那么德國的工業基礎和經濟安全,都將岌岌可危。
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《世界報》更認為,德國工業對中國原材料的高度依賴,已經到了“極其危險”的地步。德國人還發現,自己被中美兩個巨人夾在中間。安全上依賴美國,經濟上依賴中國。
我們看到,德國總理默茨近期正在考慮一件事,那就是將中國企業,尤其是華為的5G設備給替換掉。而且這個成本更是達到了156億元左右。
早在2019年左右的時候,美國就曾以所謂的安全為借口,逼著歐盟出臺相關的政策,不得采購華為的設備。
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而后來,雖然歐盟是在遵循,但是大家都是能拖就拖,而且德國企業更是以成本昂貴,逐漸停止執行了這一政策。
但是沒想到的是,當下德國又再度重提,從德媒反思對中國的繁榮與依賴很危險,到德國要換掉華為5G設備,可以說,當下的德國對我們意見很大,畢竟美國沒有施壓歐盟必須這么做,而德國對于當下的困境,還進一步反思,是因為中國把臟活累活都干了,才讓歐洲這么慘。
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德國世界報近期在一篇《天才卻也殘酷——中國是如何變得如此強大的?》認為:“中國為何如此強大?答案就在于中國不是一個反應型的國家,它是一個規劃型國家,中國更好地平衡了兩種品質:天才,同時卻也異常殘酷。這個‘中央帝國’是真正的世界級經濟強國,按購買力平價(PPP)來算,中國甚至比美國還強。“
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德媒指出,臟活累活,原本是歐美不想干的事情,現在中國干出成績了,雖然我們對中國總是心懷不滿,但事實是,中國沒有耍詐。無論是稀土也好,別的什么也罷,是美西方主動向中國交出技術,以換取更低的生產的成本。
德國這點反思還是到位的,但沒有反思到的一個問題是,如果中國不干臟活累活,德國人愿意干嗎?以德國的人口基數與制造業規模,能實現國產替代嗎?
中國干臟活累活,主要是過去美國主導全球產業分工的結果——美國主要負責高端設計和研發,歐洲承擔部分技術密集型制造環節,而中國主要處于中低端制造領域,這不是中國搶走了西方的臟活累活,而是西方基于利潤與人力成本等方面的考慮,主動放棄了這一環節,把工業產能轉移到其他國家,自己國家只保留核心部分。
但這一分工模式在20世紀后逐漸演變,中國通過技術升級和產業鏈完善,逐步向中高端制造延伸。
比如按照德媒的說法,在1990年代至2000年代,西方為了追求更低成本與更高利潤,主動將稀土提煉這一高污染、高能耗的環節外包給了中國。
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彼時,中國以更低的環保門檻和勞動力成本,承接了全球產業鏈的下游。數十年的技術積累、規模化的產業鏈布局,中國在稀土永磁材料、鎵與鍺的提純、石墨深加工等關鍵環節,已經形成了全球領先的專利壁壘。
稀土產業是中國在臟活累活領域的積累從而形成向中高端延伸,形成競爭力壁壘的一個側面。
如前所述,歐美不愿意干臟活累活,一個重要原因是他們自己放棄的,拋開人力成本不談,歐洲人口基數決定了它無法像中國一樣做到全產業的工業門類都自己干。
工業體系的建立和發展離不開龐大的人口基數與熟練工人。隨著科技進步和工業化的推進,分工越來越細,從業人員的需求也在不斷增加。19世紀時,大約3000萬人口就能支撐起一個完整的工業體系;到了20世紀上半葉,這個數字增加到了8000萬;而如今,需要數億甚至10億級別的人口基數。
我國擁有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類,是全世界唯一擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家,一個重要原因在于,我國14億人口的基數足以維持龐大齊全的工業規模與門類運轉。
英法德等歐洲發達國家,都是人口小國,只能依靠少而精的優勢工業去建立他們的國家競爭力,比如德國總人口是8471萬,這樣的人口基數,不可能去維持齊全的工業門類的運轉,只能在汽車、機械設備制造、電子電器等少數工業產業上建立優勢。
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因此,如果不是中國,也會是別的人口大國來承接臟活累活,但絕對不是德國自己。
那么在今天的情況下,選擇與中國合作就是最好的選擇。中國把臟活累活干了,已成為全球基礎工業品最龐大、性價比最高的供應者。中國生產了全球約一半的鋼鐵、鋁、鎂、鈦和水泥。無論基建的骨架、汽車,還是現代電子產品的外殼,全球近一半的“硬實力”材料源自中國。這種壓倒性的產能規模,使其成為了全球工業基礎設施建設的“壓艙石”。
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如果沒有中國提供的廉價資源與材料與龐大的工業基建規模,德國的汽車、機械設備等產業的基礎材料、零部件等各種成本就將大幅上漲,德國的工業效率、產出、利潤都將大幅降低,競爭力也將下滑。
這也是為什么德國政界想去中國化,但德國企業卻在用腳投票:德國企業西門子、寶馬加大對中國投資,化工巨頭巴斯夫在湛江砸下百億歐元新廠。德國經濟研究所數據顯示,31%的外流資本去了中國。
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德國目前面臨的去工業化危機,說到底也是德國與歐洲自身的騷操作與短視戰略導致的,俄烏沖突前,德國55%的天然氣來自俄羅斯,自從北溪管道被炸毀之后,德國和整個歐洲只能購買美國的高價能源,天然氣價格比2021年翻了兩倍,工業電價三年漲超200%,直接讓能源密集型產業規模縮水20%。
德國的化工巨頭過去靠著廉價俄氣,化工廠賺的盆滿缽滿,現在不得不縮減化肥原料氨的生產,甚至考慮關閉德國本土工廠。德國玻璃廠如今外遷,機械制造巨頭海瑞克也把生產線搬到越南。
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如今荷蘭的一系列操作,也直接讓歐洲的制造業連基礎的芯片都用不上了。
在這種情況下,德國的出口導向型企業希望維持對華合作,而德國政界的鷹派人士還在主張對華強硬脫鉤,對中國出手,這樣只能讓德國陷入更嚴重的工業經濟危機,沒有了龐大的相對價格低廉的中國原材料與零部件與市場,德國汽車、機械制造業等產業的利潤如何維持運轉?
切斷俄氣讓德國已經回不了頭,如今要去中國化,無疑在錯誤的道路上一錯再錯。
根據德國工業聯合會估算,歐洲要想在關鍵領域重新建立一條獨立于中國的供應鏈,本身就要付出天價。而且就算能建成,歐洲制造業的成本也將被迫提高20%到30%。
這對于本就面臨能源價格和市場萎縮雙重壓力的德國企業來說,幾乎是不可承受之重。當下的德國不僅失去了廉價的能源,甚至當下更是連自己的火電廠和核電廠都要關閉了,這種情況下,德國的工業能不能保住多少都兩說了。
歐洲乃至德國今天的“慘”,不是因為中國太能干,而是因為歐洲本身的人口、產能結構局限性與自身戰略的短視以及一系列配合美國戰略的騷操作導致的。這種視角也忽視了中國對德國技術的依賴,忽視了中德經貿關系的互補本質。
德國媒體能說出“向中國學習”這番話來,也已經是一種進步了。但中國制造業的蓬勃發展,依托的是技術創新與公平競爭,以及堅守多邊主義和互利共贏的自由貿易,當特朗普已經意識到中美合作能讓美國變得更好更強大,德國若還是沉溺于“盟友皆善、對手皆惡”的二極管思維當中,陷入封閉的思維和對抗的邏輯之中,德國更嚴峻的工業化危機可能還在后頭。
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