豐田在“行走的食間”里量產(chǎn)幸福的“豐味”

【導(dǎo)語：作為進(jìn)博會(huì)的八屆“全勤生”，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）一直尋味“舌尖上的中國”。中國地廣物博，飲食文化極其多元，行如食，怎樣的“豐味”才更適合中國消費(fèi)者多元化的口味？“立全球 更中國”，豐田從“食材”、“配料”以及“廚師”等維度尋找中國味，一些佳肴從過去引進(jìn)的“日式料理”進(jìn)化為更地道的“本幫風(fēng)味”，將移動(dòng)出行升華為理解感受中國的一把鑰匙，以汽車為媒介，承載著家庭與愛、移動(dòng)與自由、詩歌與遠(yuǎn)方的人間百味，通過“行走的食間”量產(chǎn)幸福的“豐味”。】

撰文|李溯婉、編輯|禾 子

中國地廣物博，飲食文化極其多元，行如食，為了滿足中國消費(fèi)者多元化的口味，全球第一大車企——豐田一直在尋味“舌尖上的中國”，讓“豐味”在時(shí)空流轉(zhuǎn)中更豐富和更有內(nèi)涵。

作為連續(xù)八屆參展的“全勤生”， 豐田通過第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡稱“進(jìn)博會(huì)”）這一盛宴，充分展示其不斷錘煉的“廚藝”，包括在華事業(yè)最新進(jìn)展、本地化產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)成果、與中國伙伴的合作成果應(yīng)用，以及面向移動(dòng)出行自由的多樣化解決方案。在華扎根61年，豐田正大力為其產(chǎn)品和技術(shù)注入更多的“中國味道”，加快推進(jìn)電動(dòng)化、智能化的深度變革，從最初的“未來移動(dòng)社會(huì)”演進(jìn)至聚焦深度本土化的“立全球 更中國”的主題。

“更中國”，道出了豐田對“中國味道”的深度思考，其核心是從“全球技術(shù)適配中國”轉(zhuǎn)向“中國智慧定義全球”，通過深度的本土化研發(fā)、積極的跨界合作以及對多元需求的精準(zhǔn)把握，豐田在華正努力讓自己從一個(gè)全球品牌的“中國分店”，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)能在中國廚房里，用本地食材和廚師，為食客烹制專屬佳肴的“中餐館”，讓“豐味”得以升華，在“行走的食間”里持續(xù)量產(chǎn)幸福的味道。

饕餮盛宴中的“豐味”更中國

中國汽車消費(fèi)者無疑是幸福的，在競爭最激烈的國內(nèi)車市里率先享受全球最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品帶來的愉悅體驗(yàn)。如何讓消費(fèi)者在饕餮盛宴中記住“豐味”和選擇“豐味”？豐田深耕中國市場60余年間，打造出 “安心安全、品質(zhì)可靠”的金字招牌，已贏得超過 2500 萬中國用戶的信賴，面對不同地域的多樣化需求積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，正因此，雖然競爭加劇，但豐田依然能夠做到游刃有余，造車如烹小鮮，圍繞“商品矩陣”與“多路徑新能源技術(shù)”， 以“TO YOU”視角，為“你”提供具有本地化特色的最佳選擇，既有高端大氣的私房菜，又有充滿人間煙火氣的家常菜，總有適合你的醇厚之味。

今年以來，肉眼可見豐田在“豪華套餐”上注入不少的心血，讓“豐味”在高端餐飲市場更上一層樓。豐田旗下的豪華車品牌雷克薩斯追求富有創(chuàng)新的探索，希望通過專屬的生活方式體驗(yàn)來塑造品牌。“DISCOVER”，并非旨在單純地引領(lǐng)潮流，更是為了給用戶帶來前所未有的嶄新體驗(yàn)，其在進(jìn)博會(huì)上展出了中大型豪華行政級(jí)轎車現(xiàn)款 ES 和全新一代 GX OVERTRAIL 版兩款車型，以不同口味的“私房菜”滿足中國用戶不同“味蕾”。

作為雷克薩斯在華的銷冠，ES目前在國內(nèi)累計(jì)銷量已突破 100 萬輛，以優(yōu)雅格調(diào)與品質(zhì)匠心詮釋東方豪華的韻味；全新一代 GX OVERTRAIL 版則呈現(xiàn)出多元的“野味”，這款豪華硬派越野 SUV兼具“一車多用”的全場景實(shí)力，無論都市通勤還是戶外探索，都能讓用戶盡享豪華舒適的自在體驗(yàn)。

進(jìn)入中國20 周年的雷克薩斯，不僅源源不斷帶來極端講求精致的“懷石料理”，還將獻(xiàn)上色香味俱全的“本幫菜”，未來為中國消費(fèi)者奉上全球產(chǎn)品陣容與本地生產(chǎn)的車型相結(jié)合的中西合璧大餐。雷克薩斯（上海）新能源有限公司已在上海成立，本次進(jìn)博會(huì)首次以沙盤形式對外展示公司全貌。該公司將率先導(dǎo)入豐田最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，建設(shè)豐田全球最領(lǐng)先的工廠，未來會(huì)積極利用氫能等清潔能源，努力打造碳中和工廠，向?qū)崿F(xiàn)“Best in Town（做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民）”而努力。

“含華量”飆升，是“豐味”今年最明顯的變化。豐田從“食材”、“配料”以及“廚師”等維度都“更中國”。在純電動(dòng)車方面，為了更好地打造“TO CHINA”的產(chǎn)品，豐田在中國構(gòu)建了 ONE R&D 和中國首席工程師（RCE），由RCE“四大名廚”帶頭烹飪令人心動(dòng)的味道。

bZ 豐田智能化純電動(dòng)專屬系列旗下三款車型在進(jìn)博會(huì)上也呈現(xiàn)不同“豐味”， 作為“豐田超感時(shí)空艙”， bZ5可以為情侶、朋友出行帶來甜蜜的味道；作為豐田首款智能純電 SUV，鉑智 3X為家庭帶來溫馨的味道；作為豐田首款搭載鴻蒙座艙的 D 級(jí)轎車鉑智 7，是與中國本土智慧科技共同研發(fā)的集大成之作，彌漫著創(chuàng)新的味道。

還有，在進(jìn)博會(huì)上首次亮相豐田與小馬智行合作開發(fā)的量產(chǎn)版 L4 級(jí)無人駕駛鉑智 4X Robotaxi，這款搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新車，給內(nèi)斂的“豐味”帶來強(qiáng)烈的未來科技感。

此外，豐田一直攜手中國“氫友團(tuán)”挑戰(zhàn)最頂級(jí)、最純凈的“無味”之味，在氫燃料電池技術(shù)方面陸續(xù)有成果落地，與中國重汽共同開發(fā)的49t氫燃料電池牽引車搭載了TL Power 300燃料電池系統(tǒng)，適用于長距離重載干線物流；而TL Power 150 燃料電池系統(tǒng)則面向城際客車、渣土車、重卡等車型打造，可適應(yīng)多種應(yīng)用場景。另外，本次進(jìn)博會(huì)豐田展示了面向?qū)嵶C全新開發(fā)的“可更換式儲(chǔ)氫系統(tǒng)”，該系統(tǒng)針對商用車干線物流的應(yīng)用場景，可以實(shí)現(xiàn)降低氫氣成本、縮短補(bǔ)能時(shí)間和減少物流運(yùn)營成本。面向未來，豐田正與更多中國“氫友”共同為氫能商用車的低碳發(fā)展注入新動(dòng)力。

伴隨新能源汽車保有量增加帶來的車載廢舊電池處理問題，豐田還提出了Sweep儲(chǔ)能系統(tǒng)這一解決方案。本屆進(jìn)博會(huì)，由豐田攜手中國五礦共同研發(fā)的 Sweep能量柜i-eSCube迎來全球首發(fā)。該產(chǎn)品可通過疊加能量柜，來靈活應(yīng)對不同能源需求的場景。

豐田沒有將雞蛋放在一個(gè)籃子里，堅(jiān)持“Multi-Pathway多路徑新能源技術(shù)”的“菜譜”，并大力注入“中國味道”，這并非簡單的本地化生產(chǎn)，而是從研發(fā)、設(shè)計(jì)到電動(dòng)化、智能化的深度變革，為了更精準(zhǔn)地滿足中國消費(fèi)者的多元化口味，豐田不僅在研發(fā)新菜式，還在改變整條食物鏈。

“醇厚之味”藏著時(shí)光哲學(xué)

味道是很玄的東西，要抓住很不容易，而豐田實(shí)力寵粉，以多路徑新能源技術(shù)解決眾口難調(diào)的難題。而不同時(shí)間、不同空間的味道是多變的，豐田之所以總能精準(zhǔn)地抓住消費(fèi)者的味蕾，是因?yàn)椤柏S味”的原味是幸福和快樂的味道。一直以來，豐田在原點(diǎn)和原味的基礎(chǔ)上，不懈制造更好的汽車和量產(chǎn)幸福，讓原味變得更有滋味。豐田一切產(chǎn)品與技術(shù)的核心，都是為了讓“人”能更便利地出行，并享受移動(dòng)過程中的樂趣。為此，豐田還推出 GR運(yùn)動(dòng)品牌、福祉等產(chǎn)品，并且也在這次進(jìn)博會(huì)上展出。

GR 品牌秉承“以汽車運(yùn)動(dòng)為起點(diǎn)，制造更好的汽車”的理念，滿足消費(fèi)者對駕駛樂趣的追求。GR YARIS 是由豐田章男會(huì)長（Morizo）親自擔(dān)任試車手，深度參與研發(fā)的車型，也是 GR 品牌的代表車型。它是基于參加世界最高水準(zhǔn)的拉力賽事 FIA 世界拉力錦標(biāo)賽（簡稱“WRC”）并取得冠軍的賽車，采用逆向研發(fā)的方式誕生的純正四驅(qū)車型。全新進(jìn)化版 GR YARIS 已正式在中國市場開始銷售，洋溢著激情澎湃的味道。

“豐味”還延伸到許多同行沒有涉及的領(lǐng)域。其中，豐田福祉車能助力行動(dòng)不便人士無礙走出家門，讓他們的人生更美好。埃爾法（參數(shù)丨圖片）福祉版（上市準(zhǔn)備中），是一款 7 座豪華福祉車型，搭載電動(dòng)升降福祉旋轉(zhuǎn)座椅，專為高端用戶提供更奢華的無障礙出行體驗(yàn)；RAV4 榮放（福祉試作版）基于行動(dòng)不便人群反饋的意見打造，選擇更受歡迎的 SUV 車型進(jìn)行無障礙化探討，力求滿足中國消費(fèi)者的實(shí)際使用需求。此外，Welwalk 康復(fù)支持機(jī)器人，可以幫助腦中風(fēng)下肢癱瘓等無法自行行動(dòng)的人們早日康復(fù)以享移動(dòng)的樂趣。這些充滿“愛”的味道，“Mobility for All（為了所有人的移動(dòng)出行自由）”已突破以狹義的移動(dòng)工具的概念，思考如何創(chuàng)造出更多、更好、更有愛的移動(dòng)解決方案，讓移動(dòng)的自由打破傳統(tǒng)意義上的邊界。

“豐味”的創(chuàng)意，可追溯于年輕的豐田佐吉為減輕母親勞作而發(fā)明的木制織機(jī)，讓“家文化”與“愛”的原味源遠(yuǎn)流長至今。正因此，豐田的“醇厚之味”呈現(xiàn)出的是一種不張揚(yáng)、不浮躁，在時(shí)空流轉(zhuǎn)中愈發(fā)令人安心與信賴的味道。或許，它未必讓你一見傾心，但是能在長久的陪伴中，以其可靠的品質(zhì)、均衡的表現(xiàn)和貼心的體驗(yàn)，讓你體會(huì)到一種“日久生情”的依賴。這種味道，并非一成不變，而是在傳承經(jīng)典的同時(shí)，也勇于擁抱變革，其從原點(diǎn)開始就不斷改善與創(chuàng)新，而且在歲月沉淀中越來越善于掌握快與慢的節(jié)奏，如同更能精準(zhǔn)地掌握美食與時(shí)間之間的火候，與“中庸之道”不謀而合，道法自然。

美食藏著時(shí)光哲學(xué)，快與慢在美食中是相對而言。在煙雨江南，要掐準(zhǔn)時(shí)間采集清明前的龍井，爭分奪秒的快速?zèng)_泡才能留住那一抹綠和那一口鮮爽。而在充滿人間煙火氣的廣州，要經(jīng)得起大中火燒沸后轉(zhuǎn)小火慢煲數(shù)小時(shí)的等待，才能飲到湯品清潤香濃的老火湯。扎根中國61年的豐田，對中國味有了更深刻的領(lǐng)悟和理解，深入神州各地的風(fēng)土人情，通過多路徑新能源技術(shù)來適應(yīng)最廣泛用戶的味覺和審美，讓多年沉淀下來的“豐味”與更多的本地食材與廚師碰撞，滿足一些消費(fèi)者“不時(shí)不食”的味蕾需求，烹飪出更吻合中國消費(fèi)者口味的佳肴和專屬佳肴。

點(diǎn)評(píng)

豐田深諳人間百味的“醇厚之道”和博大精深的“中華文化”，在運(yùn)用經(jīng)過長久考驗(yàn)、非常成熟的技術(shù)保障原有菜系味道穩(wěn)定的同時(shí)，也與時(shí)俱進(jìn)地進(jìn)行跨文化融合創(chuàng)新，在美食無國界中讓“豐味”得以升華。在傳承與進(jìn)化中，豐田變成更精準(zhǔn)掌握火候來創(chuàng)造“豐味”的魔法師，源源不斷地量產(chǎn)幸福的味道，讓中國食客既能在至醇至厚的沉淀中，感受時(shí)間的漫長力量，也能在至鮮至嫩的食材里，品味時(shí)間的瞬時(shí)精華。

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