2025年11月5日,以“涌現 Emergence”為主題的第七屆小鵬科技日在廣州小鵬科技園盛大舉辦。活動現場,小鵬汽車正式宣布定位升級為“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”,并集中發布第二代VLA大模型及Robotaxi、全新一代IRON人形機器人、雙體系飛行汽車四大核心成果,憑借全棧自研的物理AI體系,勾勒出跨領域、可落地的未來出行圖景。
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物理AI引領變革 全棧自研構建技術底座
何小鵬在發布會上提出,數字AI與物理世界的深度融合正在催生物理AI浪潮,機器將逐步具備理解、交互和改變世界的能力。作為中國唯一實現全棧自研物理AI體系的企業,小鵬已構建覆蓋芯片、操作系統、智能硬件的完整技術生態,為多場景具身智能應用提供堅實支撐。
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此次重磅推出的第二代VLA大模型,顛覆行業傳統架構,創新性去掉語言轉譯環節,實現從視覺信號到動作指令的端到端直接生成。該模型作為首個量產物理世界大模型,依托阿里云3萬卡云端算力集群和720億參數基座,每五天即可完成全鏈路迭代,訓練數據量接近1億clips,相當于人類司機65000年的極限場景積累。通過“芯片-算子-模型”全鏈路優化,其在車端實現數十億級參數部署,較行業主流水平提升10倍,2250TOPS的有效算力支撐復雜場景高效響應。
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值得關注的是,第二代VLA已展現出顯著的智能涌現能力,可識別交警手勢、提前應對紅綠燈通行等未訓練場景,并將賦能“小路NGP”和行業首發“無導航自動輔助駕駛”功能,使復雜小路平均接管里程提升13倍。該模型將于2025年12月邀請先鋒用戶共創體驗,2026年第一季度向小鵬Ultra車型全量推送,并面向全球商業伙伴開源,大眾已成為其首發客戶,小鵬圖靈AI芯片也獲得大眾定點。
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三大具身產品齊發 重構出行與生活場景
在物理AI技術賦能下,小鵬同步發布三大具身智能產品,構建起“地面+空中+人形”的全場景智能生態。其中,首款全棧自研量產Robotaxi計劃2026年量產并啟動試運營,搭載4顆圖靈AI芯片,實現3000TOPS全球最高車端算力,采用純視覺方案擺脫對激光雷達與高精地圖的依賴,可適配全球不同道路環境。其獨創的遮陽板車外顯示系統與雙冗余硬件架構,既提升人車交互信任感,又保障行駛安全。同步推出的全新智駕版本“Robo”,將提供兩套智駕模式,滿足個人與商用雙重需求,高德已成為其首個全球生態合作伙伴。
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全新一代IRON人形機器人以“極致擬人”為核心設計理念,全身擁有82個自由度,配備22個自由度的1:1尺寸靈巧手,仿人脊椎、仿生肌肉與全包覆柔性皮膚使其動作自然流暢。該機器人搭載3顆圖靈AI芯片,通過“VLT+VLA+VLM”高階大小腦組合,實現對話、行走、交互三大核心能力,首發應用的全固態電池兼顧輕量化與安全性。依托小鵬具身智能數據工廠與全棧自研優勢,其計劃2026年底實現規模量產,優先進入導覽、巡檢等商業場景,寶鋼已成為其生態合作伙伴,將探索工業領域應用。
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在低空出行領域,小鵬匯天發布兩大飛行體系:全傾轉混電飛行汽車“A868”與個人低空飛行器“陸地航母”。“A868”基于鯤鵬超級增程架構,采用自研航空級混電內核,預計航程500km、最高航速360km/h,6人座艙適配商務出行需求,目前已進入飛行驗證關鍵階段。“陸地航母”全球訂單累計突破7000臺,首創智能飛行座艙與單桿操縱系統,全域安全冗余設計保障飛行安全。全球首座飛行汽車量產工廠已于11月3日試產,初期年產能5000輛,2026年將推出西北首條低空自駕旅游線路。
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生態共建加速落地 物理AI走進現實
本次科技日,小鵬還公布多項生態合作成果,通過開放共贏推動物理AI規模化應用。除大眾、高德、寶鋼外,小鵬第二代VLA與圖靈AI芯片將向全球商業伙伴開放,Robotaxi與IRON機器人均計劃開放SDK,攜手開發者共建產業生態。
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何小鵬表示,小鵬十余年的技術積累正在從夢想變為現實,物理AI并非遙不可及的概念,而是即將走進千家萬戶的生活方式。據悉,11月6日小鵬將舉辦X9鯤鵬超級增程技術發布會,12月全新總部與智能制造工廠將正式開放。隨著技術迭代與生態拓展,小鵬正以物理AI為核心驅動力,持續拓展智能出行邊界,為全球用戶帶來更便捷、愉悅的科技體驗。
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