浙江
最近，和跑網約車的這幫兄弟湊一塊兒，談到一個話題：現在誰用油車跑網約車誰就是傻，但還真有點懷念以前都是油車的時候。
不少老司機提起油車時代，還是忍不住念叨 “那時候是真省心”“那時候單價是真高”。
以前開油車，雖說加油跟燒錢似的，一箱油好幾百，跑一趟長途下來油費就得占一半收入，天天盯著石油調價，但開車心里踏實，也能到手2塊多一公里，也不用去空出充電時間 。
不管是深夜跑遠單，還是早高峰堵在半路，只要油箱里有油，就不用犯嘀咕 “會不會沒電拋錨”。加滿油能踏踏實實跑一整天，中間頂多停幾分鐘買瓶水、上個廁所，根本不用特意找充電樁、花一兩個小時排隊等充電。
那時候單價也沒現在這么低，司機也沒這么卷，雖然油費支出高，但跑下來每個月賺的錢反而穩當，不用天天盯著電量算計路程，跑活兒的節奏全由自己掌控，累是累點，但不用為補能費心。
可也有不少司機覺得，比起懷念油車，電車跑著更對味兒。電車開著是真輕便，起步快、方向盤也輕，市區里堵車鉆縫兒、頻繁啟停都不費勁，跑一天下來胳膊腿沒那么酸脹。而且電費是真省，以前開油車一天油費就得百八十，現在充一次電幾十塊能跑同樣的路，就算打車單價降了點，但成本端的壓力也小了不少。
更關鍵的是充電那點時間，在他們看來根本不是浪費 —— 平時跑活兒連軸轉，神經一直繃著，趁著充電的功夫，能在車里瞇半小時，或者熱口飯、刷會兒視頻，剛好給自己喘口氣的空檔。
“以前開油車除了加油就沒正經歇過，現在充電能踏踏實實歇會兒，反而沒那么累了，可以被迫的放慢節奏?！薄耙膊挥媒箲]車子發動會不會更耗油，心理上更輕松”“但是真的懷念那時候的單價?！?/p>
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