小鵬發布鯤鵬超級增程技術 開啟增程“超快充大電池+大油箱”時代

紫金財經11月6日消息 小鵬汽車作為一家面向全球的AI汽車公司，希望每一位用戶，無論是身處于極端氣候環境，還是生活在電力基礎薄弱地區，都能夠享受到中國新能源汽車的智能科技樂趣。

對此，小鵬汽車正式發布下一項核心技術：鯤鵬超級增程，集純電與增程技術之大成，將開啟增程“超快充大電池+大油箱”的時代。

電池是純電體驗的基礎，鯤鵬超級增程搭載了全球唯一超快充磷酸鐵鋰增程大電池，續航長，充電快，壽命長，超安全，而且能夠通過智能監測帶來更安全的智能體驗。鯤鵬超級增程支持5C+800V超充倍率，喝杯咖啡的時間就能充滿電，一周通勤毫無壓力。

值得一提的是，超快充磷酸鐵鋰增程大電池，提前滿足2026年7月1日正式實施的電池新國標，實現單電芯熱失控后電池包24小時不起火、不爆炸，并具備超1000℃熱防護設計、IP68電池防水等級、7×24h AI電池醫生、2000次電池循環壽命設計，更智能、更安全。

鯤鵬超級增程搭載第三代1.5T高效增壓中冷發動機，針對“電為主、油為輔”的工況全面優化，即使在虧電狀態下，仍可支持車輛以150km/h時速穩定巡航，確保低電量下動力表現依然充沛穩定。

此外，小鵬首創800V混合碳化硅同軸電驅，采用高度集成同軸架構，CLTC綜合效率高達93.5%，兼具高集成與強動力，峰值扭矩達465N·m，峰值功率210kW，并實現電量剩余8%動力無衰減。

面對增程“綜合能耗高”的行業痛點，小鵬汽車依托11年純電研發技術積累，以領先的三電技術實現超低能耗管理。鯤鵬超級增程深度集成高壓油冷發電機，每升油可發電超3.6kWh/L，優于行業平均水平。

鯤鵬超級增程搭載大電池，能實現90%用車場景都是純電體驗，解決傳統增程器啟動噪音大的問題。超靜謐無感增程器，通過振動傳遞路徑優化，實現增程器振動降低30%，運行噪聲降低10%。加上小鵬自研主動停缸集成匹配技術，增程器啟停和停止振動下降60%，實現無感啟停。

ENC增程器主動降噪技術，主動疊加反向相位信號，抵消20-250Hz增程器轟鳴音，噪聲總值降低50%，增程器介入噪音≤0.5dB，帶來真正全程無感的純電體驗。

續航方面，小鵬X9超級增程以1602公里CLTC綜合續航，452公里CLTC純電續航，媲美主流純電、混動車型，樹立全球綜合續航最長大七座新標桿。依托行業領先的能耗管理技術，小鵬X9超級增程實現16.5kWh/100km綜合電耗，以同電量跑更遠距離，展現真技術不在堆料，而在能效。

小鵬自營網絡覆蓋超430城，核心城市每3公里就有小鵬超快充站，隨時隨地皆可5C充電；支持6kW V2L對外放電、6kW V2V車對車充電功能和車內220V電源，滿足露營、車對車補能等家庭出行用電需求，成就真正的"全場景移動供電站"。

小鵬X9超級增程的WLTP油電綜合折算燃料消耗量低至2.53L/100km，配合全球唯一支持92號汽油的高端增程車型設計，無懼偏遠地區油品差異，進一步降低日常用車成本。

小鵬汽車聯合嘉實多研發超級增程專用機油，平均每兩萬公里僅需換一次機油，更換機油頻率僅友商一半，實現“保養不頻、成本更低”；小鵬X9超級增程相比傳統燃油MPV年均節省約4.2萬元用車成本，相當于3年就能省出一臺MONA，成就真正“省心又省錢”的混動大七座。