珠海知名國(guó)企換帥，去年人均薪酬16萬(wàn)元

【高管動(dòng)態(tài)】50歲陳少幸卸任珠海港股份有限公司董事局主席后，由57歲蔡文接任。

根據(jù)珠海港（000507）最新公告，公司2025年第四次臨時(shí)股東會(huì)增補(bǔ)蔡文為第十一屆董事局董事，隨后第十一屆董事局第十九次會(huì)議推選蔡文為董事局主席暨戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員。

蔡文也成為珠海港上市以來(lái)第六任董事局主席。

蔡文在5月接替陳少幸，已擔(dān)任交控集團(tuán)總經(jīng)理

資料顯示，蔡文，57歲，本科學(xué)歷，高級(jí)會(huì)計(jì)師；2009年6月至2020年8月，先后擔(dān)任珠海航空城發(fā)展集團(tuán)總會(huì)計(jì)師、副總經(jīng)理；2020年8月至2024年1月，任珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)副總經(jīng)理；2024年1月至2025年4月，任珠海交通控股集團(tuán)副總經(jīng)理。

2024年6月至2025年3月，蔡文任珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)執(zhí)行董事、總經(jīng)理、法定代表人。2025年3月至10月，任珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)、法定代表人；2024年6月至2025年10月任珠港機(jī)場(chǎng)董事、副董事長(zhǎng)。

2025年4月至10月，任珠海交通控股集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理。可見(jiàn)，蔡文在珠海市的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)較為豐富。

蔡文接替的是陳少幸，今年50歲，曾任珠海交通集團(tuán)總工程師，珠海市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)，珠海交通控股集團(tuán)總經(jīng)理，廣東中珠城際鐵路董事長(zhǎng)，珠港機(jī)場(chǎng)副董事長(zhǎng)等職務(wù)。

2024年9月至2025年6月，陳少幸任珠海港董事局主席、董事。6月，珠海港公告稱(chēng)，陳少幸因工作調(diào)整，辭去董事局主席、董事及董事局戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員職務(wù)。

陳少幸辭職后將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。他前后任職董事長(zhǎng)大約10個(gè)月，也成為公司歷史上出任董事長(zhǎng)時(shí)間最短的一位。

根據(jù)珠海交控集團(tuán)官網(wǎng)刊登的消息，珠組干（2025）186號(hào)則顯示，蔡文接替陳少幸擔(dān)任黨委副書(shū)記。珠企干（2025）35號(hào)則顯示，聘任蔡文為總經(jīng)理；解聘陳少幸的總經(jīng)理職務(wù)。

珠海港業(yè)務(wù)多元，新能源收入占第一

值得注意的是，珠海交控集團(tuán)正是珠海港股份公司的間接控股股東，控制約30%股份，實(shí)際控制人是珠海市國(guó)資委。

除了珠海港集團(tuán)，珠海交控集團(tuán)旗下還有物流發(fā)展集團(tuán)、交控建設(shè)集團(tuán)、中珠城際鐵路、交通集團(tuán)，并參股珠海國(guó)資數(shù)字科技，與華發(fā)集團(tuán)、格力集團(tuán)等并列，是珠海重點(diǎn)市管企業(yè)之一。

至于珠海港股份公司，坐擁西江主出海口和長(zhǎng)江流域出海口，為珠江西岸重要樞紐港，成為珠海港口和新能源發(fā)展資本運(yùn)作的重要平臺(tái)；業(yè)務(wù)涵蓋港航物流、新能源和其他資產(chǎn)管理，主要從事風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、管道燃?xì)狻⑻烊粴獍l(fā)電等新能源與清潔能源的投資、運(yùn)營(yíng)及服務(wù)。

珠海港股份在全國(guó)已投資控股8個(gè)陸上風(fēng)電場(chǎng)，15個(gè)分布式光伏電站，并參股海上風(fēng)電項(xiàng)目，同時(shí)將業(yè)務(wù)向光伏產(chǎn)業(yè)鏈上游布局和延伸。

這使得公司營(yíng)收結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化。2024年，新能源板塊收入已經(jīng)接近公司總收入一半，港口板塊收入已經(jīng)降到15%左右，已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的港口業(yè)務(wù)為主的企業(yè)了。

去年人均薪酬16萬(wàn)元，前三季度盈利2.5億

公司也面臨營(yíng)收下滑的局面。2025年前三季度，珠海港股份實(shí)現(xiàn)收入32.4億元，同比減少大約20%，凈利潤(rùn)2.5億元，增長(zhǎng)4%。

數(shù)據(jù)顯示，最近幾年珠海港的職工數(shù)量不斷減少，2021年末還有超過(guò)5600人，2024年末還剩下4600人；去年，公司人均創(chuàng)利6.3萬(wàn)元，人均稅前薪酬超過(guò)16萬(wàn)元，比2023年增加1萬(wàn)元，但沒(méi)有達(dá)到2021年水平。

至于高層，2024年，稅前薪酬最高是總裁馮鑫，大約94萬(wàn)元；董事長(zhǎng)在關(guān)聯(lián)單位領(lǐng)取薪酬，具體不詳。其余高管薪酬在50萬(wàn)元至70萬(wàn)元左右，獨(dú)立董事也有10萬(wàn)薪酬，中規(guī)中矩。