一汽集團(tuán)將成零跑汽車(chē)第一大股東，17日對(duì)外官宣？

知嘹汽車(chē)/費(fèi)德

傳聞火速被打臉，傳統(tǒng)巨頭與造車(chē)新勢(shì)力的“聯(lián)姻局”，因零跑汽車(chē)一紙“報(bào)道不實(shí)！”的聲明，再次把一汽集團(tuán)試圖“迎娶”新勢(shì)力的傳聞按在了地上。

但就在今天下午，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)從可靠消息處獲悉，通過(guò)定向增發(fā)方式，一汽集團(tuán)將陸續(xù)收購(gòu)零跑股權(quán)，并最終成為其第一大股東。該方案已經(jīng)獲得有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，并計(jì)劃于11月17日對(duì)外官宣。

這出收購(gòu)大戲起源于11月初，有消息稱(chēng)一汽將分步收購(gòu)零跑股權(quán)，最終坐上第一大股東交椅，甚至連官宣日期都“有鼻子有眼”地定在了11月17日。劇情編排得如此細(xì)致，只可惜，現(xiàn)實(shí)給了個(gè)“打臉”現(xiàn)場(chǎng)。

耐人尋味的是，這已不是兩家第一次傳出“緋聞”。今年8月，就曾有過(guò)一汽欲收購(gòu)零跑10%股份的消息，當(dāng)時(shí)零跑方面態(tài)度曖昧，只回了個(gè)“不予置評(píng)”，一汽則一臉茫然地表示“尚不知情”。

一汽與零跑的“相親”早已不是秘密。2025年3月3日，兩家公司在長(zhǎng)春簽署了《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，白紙黑字寫(xiě)著要一起搞新能源車(chē)開(kāi)發(fā)，還“不排除深化資本合作”。

這場(chǎng)合作進(jìn)展快得驚人。備忘錄簽署僅20天，紅旗G117項(xiàng)目的成交公告就正式出爐，浙江零跑科技股份有限公司赫然在列。

零跑2025年中期財(cái)報(bào)更是透露了關(guān)鍵信息：公司已從與一汽的合作中輕松入賬2億元研發(fā)收入。有知情人士透露，雙方合作的首款車(chē)型正在緊鑼密鼓開(kāi)發(fā)中，計(jì)劃2026年下半年借助一汽的海外渠道上市銷(xiāo)售。

一邊是拿著錢(qián)找技術(shù)的傳統(tǒng)巨頭，一邊是握著技術(shù)找靠山的新勢(shì)力，這場(chǎng)“聯(lián)姻”從一開(kāi)始就被業(yè)內(nèi)看在眼里。

首先是一汽集團(tuán)作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”，在新能源賽道上正面臨著前所未有的轉(zhuǎn)型焦慮。2025年1-9月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)揭示了一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí)：紅旗和奔騰兩大品牌新能源車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量不足11萬(wàn)輛，僅占集團(tuán)總銷(xiāo)量的5.25%。其中，奔騰新能源車(chē)型銷(xiāo)量更是斷崖式下滑65.34%。

相比之下，零跑汽車(chē)卻一路高歌猛進(jìn)。2025年1-10月，其累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)46.58萬(wàn)輛，穩(wěn)穩(wěn)站在造車(chē)新勢(shì)力第一陣營(yíng)。更讓業(yè)界側(cè)目的是，2023年10月，全球第四大汽車(chē)集團(tuán)Stellantis豪擲15億歐元，拿下了零跑21.26%的股權(quán)。

對(duì)一汽來(lái)說(shuō)，與零跑合作無(wú)疑是條轉(zhuǎn)型捷徑——既能降低自主研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，又能快速補(bǔ)上智能電動(dòng)課的短板。而對(duì)零跑而言，背靠一汽這棵大樹(shù)，意味著資金、渠道、供應(yīng)鏈資源的全面加持，何樂(lè)而不為？

盡管收購(gòu)傳聞被火速否認(rèn)，但兩家的技術(shù)合作卻已是板上釘釘。然而，資本層面的合作遠(yuǎn)沒(méi)有技術(shù)合作那么簡(jiǎn)單。如果一汽此時(shí)入股零跑，將面臨一個(gè)棘手難題：如何與已經(jīng)持股21.26%的Stellantis集團(tuán)共處？這場(chǎng)“三角關(guān)系”的平衡術(shù)，無(wú)疑是對(duì)零跑創(chuàng)始人朱江明管理智慧的極大考驗(yàn)。

一汽與零跑的這場(chǎng)“相親”，折射出當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深層變革。在新能源賽道進(jìn)入淘汰賽的當(dāng)下，傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力的邊界正日益模糊。無(wú)論收購(gòu)消息是空穴來(lái)風(fēng)還是確有此事，一汽和零跑的技術(shù)合作都已箭在弦上。兩家合作的首款紅旗車(chē)型預(yù)計(jì)2026年下半年上市，屆時(shí)這場(chǎng)“聯(lián)姻”的成果將接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

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