【品橙旅游】11月雖然是淡季,但是位于越南中部的重要港口城市峴港的外國游客并不少:著名的市場里熙熙攘攘,水果飲品攤位前的座位需要輪流坐;因為趕上雨季,酒店里的SPA中心的服務員一天要接待十余位客人……
“今年真的是比去年好很多,去年淡季我們的入住率大約在20%-30%,今年同期我們的入住率大概在60%-70%。預計11月前三周幾乎滿房,因為有會議客人要來。” 峴港喜來登大酒店及水療中心(以下簡稱“峴港喜來登”)營銷市場總監說。
韓國人熱捧、印度游客來辦婚禮,現在又想撬動MICE市場,萬豪國際集團在越南市場上的唯一心事就是希望可以接待更多的中國客人。
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峴港喜來登酒店親子泳池
在APEC舉辦地辦婚禮是什么體驗?
10月31日,在韓國慶州舉行的亞太經合組織(APEC)工商領導人峰會的交接儀式上,中國貿促會接棒2026年亞太經合組織工商領導人峰會主辦權。
而在2017年,越南峴港也成功舉辦了一屆APEC。在這次大會上,習近平主席發表題為《攜手譜寫亞太合作共贏新篇章》的重要講話,俄羅斯總統普京與美國總統特朗普也共同參會。會議的舉辦地正是峴港喜來登酒店(原名為“喜來登大酒店及會議中心”)。
該酒店會議場所與酒店活動區域相毗鄰,隨著越來越多的休閑客人的到來,酒店改名為峴港喜來登大酒店及水療中心。酒店擁有越南中部地區最長的游泳池(長度為250米),以及258間客房及套房,更有高端水療、沙灘游樂區、兒童俱樂部等多種設施。由于酒店在會議中心的后面,所以舉辦會議與活動不會與酒店客人相互干擾。
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峴港喜來登酒店大宴會廳
在酒店會議中心(也就是APEC會議舉辦地),擁有可以舉辦活動的場地共14個,其中包括最多可容納1000人的大宴會廳,而其雍容華麗的裝潢更是受到印度客人的歡迎。據相關負責人表示,今年在這邊已經辦了三場印度婚禮了,由于印度婚禮上會有各種各樣的小活動,所以如果是辦印度婚禮的話,基本上整個酒店一周時間內被包場。
而在距峴港喜來登不遠的峴港會安萬麗度假酒店(以下簡稱為“會安萬麗酒店”)里,印度婚禮、新加坡婚禮與西式婚禮也接單到手軟。相關負責人介紹說,婚禮套餐包括的內容相當豐富,儀式和晚宴的基本音響系統,婚禮大門和過道裝飾著鮮花,畫廊桌和歡迎標志具有民族特色,婚禮蛋糕美味可口,新娘花束和新郎胸花也無需費心,還有浪漫晚餐、雞尾酒和小吃,以及2小時免費飲料(軟飲料、果汁、當地啤酒和自制葡萄酒),新人可享受入住小型套房一晚,以及床上早餐和往返機場接送等服務。 據悉,婚禮套餐適用于至少30位賓客。第31位客戶開始將按照人數收取額外費用,包括儀式、晚餐和飲料。而且在天氣允許的情況下還可以在戶外草坪上來一次一生難忘的戶外婚禮,面對大海山盟海誓,相當浪漫!
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會安萬麗酒店草坪可舉辦婚禮,也可以舉行會議
難怪精明的印度人要到這里來辦婚禮,的確是性價比超高。
“我們不僅十分歡迎婚禮客人來預定我們的酒店,也更期待中國商務會展客戶的到來。”酒店接待人員笑言。
11-12月,隨著騰訊、華為等MICE團會來到峴港喜來登舉辦活動,讓峴港酒店業看到了新的市場機會。
峴港的MICE野心
越南旅游總局(VNAT)數據顯示,2025年隨著更多國際航班的恢復、簽證政策的優化(例如對更多國家實施免簽或簡化電子簽流程)以及旅游基礎設施的進一步完善,越南有望突破2019年1800萬人次的國際游客記錄,并有望實現更高的收入目標。而這種勢頭在峴港已然顯現。
峴港位于越南中部,是越南第三大城市,名稱來源于古占婆語,意為“大河口”,這條“大河”就是穿市入海的韓江。峴港北連順化、南接芽莊,對那些想要從游客密集區尋求片刻安寧的人們來說,這里是一個完美落腳點。
峴港曾被美國《國家地理雜志》評為人生必到的50個地方之一,1999年,聯合國教科文組織宣布將會安古鎮列入世界文化遺產。會安古鎮保存完好,呈現出東南亞15到19世紀商埠的樣貌。
峴港正逐漸發展為越南規劃最完善的市區之一,也是越南發展最快的地區。峴港市官方新建了大批規模宏大的現代化工程,擴建了峴港機場的停機坪、新建了E7跑道和VIP賓館,對酒店、媒體中心和行政中心等場所也進行了重新裝修或升級改造。包括萬豪在內的多家國際酒管集團也紛紛在這里安營扎寨,僅萬豪國際集團旗下就有6家酒店。
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在峴港喜來登酒店看日落也是一種美好的體驗
據峴港喜來登營銷市場總監介紹說,峴港對于旅游、會展的重視程度非同一般,優勢也十分明顯,首先,峴港是擁有地方旅游局的越南唯一地級市,這對于行業的整體發展規劃與營銷十分有利。
其次,峴港大交通便利,每周僅韓國往返峴港的就達100余航班,美國、澳大利亞、新加坡等航班也較多。
從萬豪集團的角度來看,豐厚的會員數量是對像峴港喜來登這樣高性價比的國際連鎖分號一個很好的客源,“而且我們的服務設施上還是更先進一些,選擇性也更多,甚至會幫客戶定制一些服務。”相關人員表示,“當我們幫客人做一站式服務,客人不用去找資源,方便很多。”
不過,對于中國市場來說,大交通還是主要的問題,目前中國大陸前往峴港沒有直航飛機,只有中轉航班。這大大增加了時間成本,成為主要的阻力。
“大交通對于旅游、會展業的影響巨大,便捷的交通網絡通過縮短出行時間、降低運輸成本,顯著提升旅游業的吸引力。交通網絡優化為會展業提供物流與人員流動基礎。” 中國民航管理干部學院教授趙巍說。
而在峴港隨處可見的韓國游客、印度游客正是得益于頻繁的航班班次。“不過我們依然有信心可以接到更多中國市場的客戶,畢竟中國市場太大了。”
在會安萬麗酒店偶遇的SPA小哥也有著相同的理念,由于堅信未來會有更多中國游客的到來,來自河內的小哥竟然靠自學漢語一年,熱情地與中國客人交流:“在河內有很多中國客人,我想他們慢慢也會到峴港來的。”
漫步于峴港街頭,不時可以看到中文、聽到親切的鄉音,但是想要真正看到MICE團隊的涌入,這可能還需要等直航航班的開通。雖然有傳聞說中國南方航空(以下簡稱“南航”)即將開通深圳直飛航線,但在南航官網上,直到2025年12月31日,依然只有中轉航班信息,最短時間為6小時45分鐘。何時能開通直航航班?我們拭目以待。
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