從中美互征港口費，看兩國博弈白熱化！

早在今年四月美國開始搞301調(diào)查時，就已經(jīng)不屬于貿(mào)易戰(zhàn)范疇。我們可以理解成是美國的宣戰(zhàn)！

邏輯很簡單：

1，美國不但自己對中國制裁，還拉上盟友和力所能及影響到的國家參與，這約等于禁止所有人跟我們做生意----斷人財路如弒人父母。

2，中國得益于造船業(yè)發(fā)達，除獲得商業(yè)利益外更是促進了海軍發(fā)展；美國斷我們造船業(yè)，就不僅是船運生意這么簡單了。

對方既然下了死手，我們還客氣啥?

所以說，中美兩國的斗爭雖然沒槍炮聲，但已經(jīng)到了你死我活貼身肉搏的地步了。

不過滑稽的是，特朗普縱有這份魄力和決心，但當今的美帝卻有些力不從心了。

先是關稅戰(zhàn)美國被迫降低關稅，中國對等降低關稅而結(jié)束的。否則美國國內(nèi)通脹得高到天上。

這次也不排除像關稅戰(zhàn)一樣，美國對收費不了了之或大幅度降低，糊弄一下MAGA（特朗普派）草草結(jié)束。倒不是什么深層次的原因----

美國政府停擺和裁員原因，人手可能不夠，連具體征收措施和收費標準還沒定，所以到底能不能征收到錢，收到多少還兩說。但中國的反制卻是實打?qū)嵉恼绞召M，鐵定是能收到手的。

疊加特朗普上任后的一系列騷操作，我們可以得出以下結(jié)論：特朗普寄希望于嚇唬各國，看看誰禁不住主動跪下。

不過虛張聲勢是可以的，但只限于短期內(nèi)。時間一長美國自己就繃不住，引發(fā)包括經(jīng)濟在內(nèi)的各種問題。

所以對特朗普這種人，最有效的辦法就是不能示弱，和他耗。美國的經(jīng)濟實力已經(jīng)支撐不了特朗普的野心了。

實際上最近中美的一系列交鋒，對方?jīng)]占到什么便宜。比如：美國說可以用限制對華出口大豆來制造“中國蛋白質(zhì)缺口”。

我們怎么做的呢？

中國沒給美國一船大豆訂單。另外加大對巴西投資，增加大豆種植面積和配套基礎設施，順便惠及南美多國。

這事的重點不是買不買誰家的大豆，真正可怕處在于，會因為你的作死而徹底改變原先的游戲規(guī)則。

就像新加坡縣有段時間對華不友好，大國就增加了對面馬來西亞港口的投資.......要知道過馬六甲可以停靠的港口可不止你一家。

另一個例子，澳大利亞號稱可以卡我們鐵礦石。我們就在其他地方發(fā)力。

比如中國在非洲投資西芒杜鐵礦，還建設跨幾內(nèi)亞全境重載鐵路與盡頭的深水港，幾大工程同步推進，11月首批鐵礦石就會發(fā)貨。

就在今年，我們十分有底氣的要求必和必拓公司接受用人民幣結(jié)算鐵礦石貿(mào)易，必和必拓也接受了。

這已經(jīng)不僅是貿(mào)易地位層面上的勝利，更是赤裸裸地挖美元霸權的墻角。上次想用歐元代替美元搞石油貿(mào)易結(jié)算的薩達姆，墳頭草老高了。

果然，中美會談后美國讓步了（篇幅原因不展開了）。

當然有人認為談判結(jié)果是“雙方各退一步”，你也可以這么理解。

但是，關稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)都是美國先挑釁打起來的，到頭來一點便宜沒占到本身就是輸。

否則特朗普沒任何必要主動搞事情。如果中美關系穩(wěn)定會讓美國賺，那他吃飽了撐的去搞破壞？

誰輸誰贏答案顯而易見。

文末聊幾個小“故事”。

1，俄烏沖突打成持久戰(zhàn)后，很多國外人認為我們不敢打臺島，但實際上我們比以前更有信心了。

早在十年前中俄演習中我們就看不上俄軍，結(jié)果這種二流水平的部隊單挑整個北約裝備和情報全面武裝的烏克蘭還能打成這樣？

2，糾正一個很多人的錯覺：西方并沒有大規(guī)模變?nèi)酰矝]有“停滯發(fā)展”，而是中國發(fā)展太快了。

2000年初，島上那一票分子還叫囂要如何配合美日在“東南沿海”登陸作戰(zhàn)；到了2024年，就只剩下“開戰(zhàn)后全世界都會譴責你們”、“我們會進山打游擊”......

3，某省軍區(qū)退休一少將，應邀去匈牙利、德意志、西班牙、意大利等幾個國家軍事基地考察，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：

匈牙利的軍事基地下午5點人員必須全部離開，想留下來要說明理由，得到上級準許才行；德意志士官平均體重有兩個他那么大，但看起來行動很困難，比如上卡車得踩凳子；西班牙、意大利軍事基地和一般的辦公樓沒啥區(qū)別，甚至沒看到什么防護設施。

考察完回來后他語重心長地教育部隊：要集中精力研究美軍戰(zhàn)法，其他的外軍差不多就行了。

4，2018年，時任特朗普政府與波音飛機談了一筆合同，兩架新空軍一號飛機。但直到2021年特朗普下臺都沒坐上。

還不僅是美國生產(chǎn)能力的拉胯，而是作為新空軍一號，從設計開始就要全程保密和保證安全。每一個工作人員都要接受嚴格的審查，每一個零件絕不可以與中國供應鏈有任何關系。

當然特朗普不用沮喪，因為后任拜登四年里也沒坐上，進度太慢了。 2024年特朗普二次進白宮，趕緊讓人問波音的進度，最新回答是：因為供應鏈障礙與人工短缺，預計推遲到2029年交付。

也就是說，特朗普的第二個任期也坐不上了。